Waarom nu op de man spelen, NG272? Een beetje discussie kan toch geen kwaad? "Ga jij maar daar werken" is toch geen zinvol tegenargument? @marvin: Nee, geen vertragingen in eigen tijd. Lees het goed wat ik schreef: "Hierdoor heeft de bustoko geen reden meer om pauzes strak te maken en wordt de pauze...

Hier worden weer eens zaken verdraaid en daar houd ik niet van. Een beroepschauffeur vindt het niet erg als die iets achter op schema loopt. Wel als hij/zij te laatvan huis vertrekt en daardoor zich te laat in dienst meldt. @busfreak: daarom pleit ik ook voor het afschaffen van betaalde pauzes waard...

Cashless is nog niet volledig uitgerold. Daarnaast vind ik de argumentatie van je bent beroepschauffeur nou niet echt om te zeggen reden om iemand 4 uur van de wc te houden. Daarnaast zijn die 4 minuten dus wel wat er sinds de crises op de ritten afgeroomd is. De tijd om niet te haasten maar om rus...

Ik pas voor jouw werkwijze hoor, ik neem graag de tijd voor passagiers (ook als ze te laat aan komen rennen of hun portemonnee nog moeten zoeken) en geef ze ook de mogelijkheid om in ieder geval de eerste vrije stoel te bereiken. Het feit dat je jouw werkwijze al als normaal bent gaan zien zegt gen...

Cashless is nog niet volledig uitgerold. Daarnaast vind ik de argumentatie van je bent beroepschauffeur nou niet echt om te zeggen reden om iemand 4 uur van de wc te houden. Daarnaast zijn die 4 minuten dus wel wat er sinds de crises op de ritten afgeroomd is. De tijd om niet te haasten maar om rus...

Een toelichting op "Nou, volgens mij is dat de werkelijkheid niet" Wachten tot je zit of de wens van elke reiziger vragen kan niet als blijkt dat je niet mindervalide bent. Andere medereizigers willen juist weer dat ik als chauffeur zo snel mogelijk doorrijdt. Bij een gelede bus duurt het tot wel 20...

Gebaseerd op wat, DuraShift? Licht je gedachte toe. Ik ben zelf buschauffeur en het is tov andere sectoren makkelijk verdiend. Alleen de onregelmatigheid niet, maar daar zit een leuke toeslag op. [station=Opheusden]Op[/station] tijd in dienst melden en geen schade rijden is het enige wat echt belang...

Inde bus hoef je het niet te verantwoorden waarom je te laat bent. Je hoeft er ook helemaal niet naar te kijken, tenzij je het idee hebt dat je meer dan een minuut voorloopt of flink achterloopt op schema.

Omdat niet aan 4,5 uur voldaan hoeft te worden in CAO OV, kunnen dienstdelen inderdaad 5u30 duren. In hoeverre is het werk van een buschauffeur zwaarder geworden de afgelopen jaren? Er hoeft niet meer bij de helft van de reizigers een stempelhandeling uitgevoerd te worden, waarbij je constant de zon...

Duss.. 20% ter compensatie van inflatie (prijsstijgingen).. blijft er 7% over als werkelijke loonstijging in meer dan 10 jaar. Dat lijkt mij toch geen vetpot? Wat zou een administratief medewerker erop vooruit gegaan zijn in dezelfde periode? Je kan er niet de kwalificatie "vetpot" of "geen vetpot"...

Aangezien dit deels voor mijn tijd is: Wat bedoel je hiermee? Rijtijden en rooster zijn alleen maar krapper geworden in de loop der jaren, ik weet zeker dat er vroeger nog op en afstaptijden op de roosters vermeld stonden wanneer men pauze had. Dat is tegenwoordig niet meer het geval. Ik heb in al ...