Er zijn 218 resultaten gevonden

door Abus
wo 18 dec 2019, 08:02
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Toekomstmuziek, en daarom plaats ik deze maar bij de concessie IJssel-Vecht en niet bij de bestaande concessies: de gemeente Lelystad presenteert ambitieuze plannen voor het stationsgebied: https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/176767/ambitieuze-plannen-voor-gebied-rond-station-en-rechtbank-gepresen...
door Abus
zo 15 dec 2019, 20:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
Reacties: 861
Weergaves: 109384

Re: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)

Waarom worden die Ambassadors niet naar Stompetoren afgevoerd?
door Abus
wo 11 dec 2019, 19:12
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

In bijvoorbeeld het Eindhovens Dagblad wordt gedaan of BYD een Chinees staatsbedrijf is. Maar BYD is grotendeels (25%) in handen van de Amerikaanse miljardair Warren Buffett en is beursgenoteerd.
door Abus
di 10 dec 2019, 18:23
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Gooi en Vechtstreek (2021-2030)
Reacties: 35
Weergaves: 2309

Re: Concessie Gooi en Vechtstreek 2021-2030

Keolis heeft ook nog wel een flinke implementatie in IJssel-Vecht voor de boeg in dienstregeling 2021 natuurlijk. Waarschijnlijk is daar de energie in gestoken. En Keolis zal zich al wel voorbereiden op Rijn-Waal. Ook een grote concessie, extra complex door de trolleybussen. Een vervoerder met inte...
door Abus
zo 08 dec 2019, 10:03
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

edit: grappig, de engelse wikipedia zegt dat ze 96 km/u kunnen https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_K9 Helaas schrijft de Nederlandse regeling T100-bussen voor dat het nette motorvermogen minimaal 11kW per 1000kg toegestaan gewicht moet zijn. Volgens de Engelstalige wiki levert de K9 2x90kW. Het maxim...
door Abus
zo 08 dec 2019, 09:34
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Een buurtbus is wettelijk gezien een personenauto, geen bus. Ook in het PvE voor de concessie is het een aparte categorie. Ik denk dat die ruim 300 op het eindplaatje slaat, als ook IJsselmond tot de concessie behoort. Daarnaast moet volgens het PvE in 2030 alles elektrisch zijn, dus gedurende de co...
door Abus
wo 04 dec 2019, 23:12
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Het lijkt me overigens niet slim al het materieel te bestellen voor de gebieden die na december 2020 instromen. Gedeputeerde Jan de Reus van Flevoland wilde immers nog in gesprek over het aanbod van Keolis voor de stadsdienst Lelystad. Als de provincie meerwerk bedoelt, of een verschuiving van diens...
door Abus
wo 04 dec 2019, 23:05
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Ik verwacht eigenlijk wel geleed op de 141/641 Urk-Emmeloord-Kampen-Zwolle, maar dit gebied stroomt pas later in. Ik neem ook aan dat voor het Deltion in Zwolle de capacities behouden blijven. (Keolis draagt die over aan eh... Keolis.) De 9m's (BYD K7U?) verwacht ik op de stadsdienst Lelystad: daar ...
door Abus
di 03 dec 2019, 22:55
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 509
Weergaves: 45570

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

[station=Oss]O[/station], jawel hoor. Lelystad ligt veel dichterbij Amsterdam en Utrecht, de Airport Express gaat er een minuut of 10 over doen vanaf het treinstation, en bovenal: de Schiphol Group is eigenaar. En die wil Europese vluchten naar Lelystad overplaatsen om op Schiphol meer ruimte te kri...
door Abus
di 03 dec 2019, 22:12
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 509
Weergaves: 45570

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Vliegveld Eelde sluiten. Mooi, meer Groningers die naar Lelystad Airport willen. Die snelle IC moet dan toch in Lelystad stoppen.
door Abus
di 03 dec 2019, 20:48
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

De Europese modellen (gebouwd in Hongarije of Frankrijk) bevatten veel Europese onderdelen. Zoals Ventura-deuren, goed voor de werkgelegenheid in Bolsward.
door Abus
zo 01 dec 2019, 11:16
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

De 12m bus en de midibuseen van Yutong zien er inderdaad goed uit. Maar ik zie geen 13m, 15m of belede bussen in hun assortiment. Die zou Keolis dan elders moeten bestellen. Aangezien Keolis ook in Almere en Amersfoort met BYD elektrische bussen rijdt, lijkt het mij logisch dat ze dat ook in IJssel-...
door Abus
za 30 nov 2019, 01:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

"Mix van voertuigen": natuurlijk, er rijden ook nog buurtbussen. Voor de hele zwakke lijnen ook taxibussen of bussen met maximaal 15 zitplaatsen. Daarnaast zullen de scholierenlijnen wel deels bij onderaannemers ondergebracht worden, die verschillende bussen hebben. En naar het Deltion gew...
door Abus
za 09 nov 2019, 02:11
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)
Reacties: 861
Weergaves: 109384

Re: Concessie Noord Holland Noord (2018-2028)

CSA2 schreef:Alkmaar krijgt 36 elektrische Citea's + 20 BYD's en Hoorn 26 elektrische Citea's. De 12m Citea's gaan öok herverdeeld worden.


Er zijn toch 21 BYD's K7U in Noord-Holland-Noord?
door Abus
do 07 nov 2019, 00:43
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen IJsselmond en Lelystad
Reacties: 92
Weergaves: 14027

Re: Alledaagse gebeurtenissen IJsselmond en Lelystad

Politie zet buurtbus aan de kant wegens verlopen APK De buurtbus in Lelystad is zaterdagochtend aan de kant van de weg gezet door de politie. De APK van het busje is namelijk al sinds juli verlopen. De bus mag daarom niet verder rijden. Vervoersmaatschappij Arriva stuurt een vervangend busje naar d...
door Abus
wo 06 nov 2019, 13:52
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

17 miljoen reizigers per jaar, ofwel 50.000 per dag. Dat zijn er toch best wel erg weinig voor zo'n grote regio met anderhalf miljoen inwoners. Jammer dat er nog steeds niet staat wat de HOV-lijnen worden, want die zullen samen met de stadsdiensten toch de bulk van die 50.000 reizigers per dag moete...
door Abus
di 05 nov 2019, 18:31
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

https://www.keolis.nl/over-ons/nieuws/keolis-nederland-wint-concessie-ijssel-vecht-en-in Keolis wint de aanbesteding IJssel-Vecht. Keolis gaat in deze concessie met 300 elektrische bussen rijden. Gunning is nu dus zes weken terug. Al bekend of er bezwaar of een rechtszaak aangespannen is? Of gaat d...
door Abus
za 02 nov 2019, 23:42
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Begroting 2020 treinen en bussen provincie Gelderland
Reacties: 3
Weergaves: 551

Re: Begroting 2020 treinen en bussen provincie Gelderland

Gelderland krijgt 160 mio van het rijk. Geeft 144 mio uit, waarbij dat bedrag ook nog deels gedekt wordt door onttrekkingen uit reserves voor verkeer en vervoer (dus van in het verleden ontvangen gelden). Het is interessant om te weten wat Gelderland met de rest van de 160 mio doet: wordt dat in de ...
door Abus
vr 18 okt 2019, 20:17
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: OV Regio Oost
Reacties: 213
Weergaves: 30719

Re: OV Regio Oost

Waarom Gelderland en Arnhem geld pompen in onderzoek naar iets wat al door allerlei busbouwers ontwikkeld is, weet ik ook niet. De WEpod is ook zo'n Gelders gevalletje van iets onderzoeken wat al jarenlang bestaat, zelfs in ons eigen Capelle a/d IJssel. Wat voorbeelden van trolley 2.0: Gdynia https:...
door Abus
vr 27 sep 2019, 13:09
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Dat klopt natuurlijk ook. De reizigersopbrengsten gaan per kilometer, dus een snelle streeklijn haalt met evenveel inzittenden meer opbrengsten per dru dan een stadsbus. Daar staat tegenover dat bij een stadsbus de vaste voet relatief weer meer bijdraagt. En dat er op streeklijnen veel scholieren me...
door Abus
vr 27 sep 2019, 12:24
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

ter vergelijking Keolis zat ooit rond de 80 voor Zwolle als ik me de laatste openbare documenten kan herinneren). Stadslijnen zijn bijna altijd veel goedkoper dan streeklijnen. Heeft met de lagere exploitatiesnelheid en andere verspitsing te maken. Dat is precies waar de gemeente Lelystad ook op we...
door Abus
vr 27 sep 2019, 12:18
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Het enige dat ik me nog kan bedenken is dat IJsselmond een hele hoge DRU-prijs had (de provincie had bij de vorige aanbesteding een minimumprijs van 110 euro vastgelegd; ter vergelijking Keolis zat ooit rond de 80 voor Zwolle als ik me de laatste openbare documenten kan herinneren). Wellicht dat da...
door Abus
vr 27 sep 2019, 12:13
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Reacties: 720
Weergaves: 72480

Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)

Een financieel slechte start van een concessie hoeft uiteindelijk nog niet nadelig te zijn voor iedereen. Zie bijv. EBS in Waterland. Eerst zware verliezen en speculaties over faillissement. Nadat ze het lijnennet fors hebben geoptimaliseerd (en wat hebben aangepast aan de concessievoorwaarden), he...

Ga naar uitgebreid zoeken