Er zijn 11116 resultaten gevonden

door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 22:15
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Verbouwing station Nijmegen
Reacties: 37
Weergaves: 2139

Re: Tweede entree station Nijmegen

En 's nachts heb je dat probleem niet. Het vervoer naar Oss stelt niet zo heel veel voor, dat komt voor zover ik weet niet aan 1x per dag vanuit Emmerich (of Bentheim). Voor alle andere grensovergangen en de havens van Rotterdam kom je niet door Nijmegen.
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 22:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Reizigersaantallen per station
Reacties: 60
Weergaves: 3474

Re: Reizigersaantallen per station

Hier trappen we in de klassieke alleen-naar-reizigersaantallen-kijken val. In het geval Dieren: als het schrappen van de IC-stop betekent dat de sprinters langer moeten zijn terwijl de IC nog plek heeft, heeft het dus geen zin om die IC-stop te schrappen omdat je daardoor alleen maar meer materieel ...
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 17:42
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 129
Weergaves: 3207

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Plaatjes zeggen vaak meer dan woorden. Voor mij in ieder geval.
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 17:26
Forum: OV als Hobby
Onderwerp: Overzicht van pendelbussen en evenementenvervoer
Reacties: 163
Weergaves: 12605

Re: Overzicht van pendelbussen en evenementenvervoer

Ik heb de 9167 ook nog gezien in Nijmegen (of daar in de buurt, in ieder geval een plek waar de Vierdaagse kwam).
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 17:24
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'
Reacties: 49
Weergaves: 4265

Re: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'

De 5800 rijdt al altijd naar Vathorst. Verder eens met de opmerking dat de verbinding Harderwijk - Utrecht verbetering behoeft, alleen kan dat allemaal niet gratis. Hoe je het ook doet.
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 16:55
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'
Reacties: 49
Weergaves: 4265

Re: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'

Volgens Treinreiziger.nl waren het er in 2006 5356 (2004: 5074, 2005: 5236). Die 7000 in 2008 kan ik daar niet echt mee rijmen.
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 15:47
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'
Reacties: 49
Weergaves: 4265

Re: 'Harderwijk heeft recht op intercitystop'

Als ik het artikel zo lees was de bedoeling van de provincie om zonder extra exploitatiekosten (dus geen extra inzet van materieel en personeel) wel Harderwijk te kunnen bedienen. Volgens mij heet dat voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten en is dat bij voorbaat een kansloze exercitie, m...
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 15:41
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Verbouwing station Nijmegen
Reacties: 37
Weergaves: 2139

Re: Tweede entree station Nijmegen

Dat je op spoor 2 geen goederentreinen meer aan de kant kunt zetten is volgens mij bijna onoverkomelijk als je treinen uit de richting Den Bosch langs perron 1 wilt hebben. Goederen staat nu al niet aan de kant op spoor 2, omdat dat spoor te kort is (je kan immers alleen 2a gebruiken dan, op 2b kom...
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 15:00
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: treinenloop rond Roosendaal
Reacties: 50
Weergaves: 1202

Re: treinenloop rond Roosendaal

De belangrijkste bestemming voor de Benelux is nu nog Amsterdam. Afbuigen naar een willekeurige andere bestemming zie ik dus niet gebeuren zonder deugdelijke vervanging vanaf Amsterdam.
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 14:58
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 129
Weergaves: 3207

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Als ik het goed teruggelezen heb ben je aan het werken vanuit een visie: een drietreinensysteem. Al heb ik geloof ik al vier treinsoorten gezien (Intercity Direct, Intercity, Sneltrein en stoptrein). Die visie heb je met een reden: je wil landsdelen sneller verbinden met de randstad, of je wil inter...
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 11:16
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 129
Weergaves: 3207

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Ik ben een beetje de draad kwijt in deze discussie. Het gaat heen en weer tussen details en grote lijnen volgens mij. Er zijn verschillende manieren om een dienstregeling op te bouwen. Je kan uitgaan van een tweetreinensysteem, een drietreinensysteem of nog een andere variant. Het een is in de basis...
door Wubbo
Za 21 Jul 2018, 10:55
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: treinenloop rond Roosendaal
Reacties: 50
Weergaves: 1202

Re: treinenloop rond Roosendaal

Het leuke van Roosendaal is dat de dienstregeling daar volledig gedicteerd wordt door de keuze van een overstapknoop in Zwolle. De [serie=Intercity:2018:Roosendaal - Nijmegen - Zwolle]3600[/serie] zelf zit in die knoop, en de [serie=Intercity:2018:Amsterdam Centraal - Haarlem - Vlissingen]2200[/seri...
door Wubbo
Zo 15 Jul 2018, 09:49
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Verbouwing station Nijmegen
Reacties: 37
Weergaves: 2139

Re: Tweede entree station Nijmegen

Die treinen naar Den Bosch komen op spoor 5 (langs het nieuwe perron), verwacht ik.
door Wubbo
Zo 15 Jul 2018, 07:33
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Verbouwing station Nijmegen
Reacties: 37
Weergaves: 2139

Re: Tweede entree station Nijmegen

Ik zie ook nog niet helemaal het voordeel van ongelijkvloers kruisen. In het nieuwe sporenplan keren de treinen van/naar Arnhem op spoor 3 en 4. De enige kruising die er dus nog in zit is tussen de kerende treinen, maar dat is nauwelijks te voorkomen (ook niet met een vrije kruising).
door Wubbo
Za 14 Jul 2018, 08:04
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 2884
Weergaves: 171417

Re: Korte vragen

Ook zonder bediende seinen kun je (technisch) op een halte keren. Daarna krijg je echter alleen maar rode seinen te zien want de treindienstleider kan geen rijweg voor jouw trein instellen, er is immers geen bediend sein. Dat schiet niet echt op, dan is fietsen sneller.
door Wubbo
Vr 13 Jul 2018, 21:03
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 129
Weergaves: 3207

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Ik wil best meegaan in een sneltreinstop op Heyendaal. Maar ik zie nog steeds niet in waarom Cuijk en Mook-Molenhoek van 6x/uur een trein naar 2x/uur een trein moeten gaan. Die mensen hebben helemaal niets aan de sneltrein maar gaan er wel hard in frequentie op achteruit. Cuijk had in 2006 2948 in- ...
door Wubbo
Vr 13 Jul 2018, 18:40
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 11779
Weergaves: 443180

Re: Mag ik even kwijt

Dylan, kom je weer blaren prikken tijdens de Vierdaagse?
door Wubbo
Vr 13 Jul 2018, 18:29
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: (Utrecht) NS verdient fortuin met grondverkoop
Reacties: 12
Weergaves: 761

Re: (Utrecht) NS verdient fortuin met grondverkoop

Dat oostelijke deel wordt ook bebouwd, vandaar dat ik die link legde. Maar er wordt dus nog een stuk volgeplempt.
door Wubbo
Vr 13 Jul 2018, 18:02
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 129
Weergaves: 3207

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

En ik mis nog een antwoord op de vraag van Wubbo: IC Maastricht en SNL Maastricht vertrekken na de STP uit Maastricht, maar zijn eerder in Roermond. Waar en hoe laat je de IC en de Sneltrein de Stoptrein inhalen? Zowel de SNL als de IC halen de treinen te Sittard in. Sittard heeft namelijk 3 doorga...
door Wubbo
Vr 13 Jul 2018, 17:32
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 2884
Weergaves: 171417

Re: Korte vragen

Ik dacht dat de treindienstleider gewoon alle seinen kon bedienen, maar dat blijkt dus niet zo te zijn. dat is eigenlijk wel onhandig, want zo is het treinverkeer veel minder flexibel te regelen. Het heeft voor- en nadelen. Nieuwe baanvakken worden vaak aangelegd met overal bediende seinen, dat zie...
door Wubbo
Wo 11 Jul 2018, 20:53
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ontwerp eigen dienstregeling
Reacties: 129
Weergaves: 3207

Re: Ontwerp eigen dienstregeling

Waar haalt je IC uit Maastricht je stoptrein uit Maastricht in? Dat kan ik niet in je uitwerking terugvinden. Verder lijkt een stop van 0 minuten (een korte stop in het dienstregelingplannersjargon) in Sittard me niet haalbaar gezien de reizigersaantallen aldaar. Over de Maaslijn: frequentieverlagin...
door Wubbo
Wo 11 Jul 2018, 18:56
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: (Utrecht) NS verdient fortuin met grondverkoop
Reacties: 12
Weergaves: 761

Re: (Utrecht) NS verdient fortuin met grondverkoop

Dit is waarschijnlijk het terrein van de voormalige spoorstaaflasinrichting, dus in de driehoek tussen de lijnen naar Amersfoort en naar Amsterdam. Daar zijn inderdaad plannen voor woningbouw.
door Wubbo
Di 10 Jul 2018, 22:06
Forum: OVer je Reiservaringen
Onderwerp: OVer je reiservaringen in juli 2018
Reacties: 184
Weergaves: 7956

Re: OVer je reiservaringen in juli 2018

Dat zit ook lekker complex in elkaar. Als de [serie=Intercity:2018:Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)]800[/serie] en de [serie=Intercity:2018:Heerlen - Utrecht Centraal - Enkhuizen]3900[/serie] richting Utrecht niet rijden maar de [serie=Intercity:2018:Maastricht - Utrecht Centraa...
door Wubbo
Di 10 Jul 2018, 22:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Mobility as a service - belbus 3.0 - de bus op app-roep
Reacties: 15
Weergaves: 1147

Re: Mobility as a service - belbus 3.0 - de bus op app-roep

Wat wil je nou eigenlijk zeggen? Je vindt het geen goed idee maar het bespaart wel benzine?
door Wubbo
Di 10 Jul 2018, 22:00
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Doorgeefluik
Reacties: 2775
Weergaves: 160564

Re: Doorgeefluik

Ik wil er best een plaatje van maken, maar hij loopt op zich prima alleen dan 2 minuten te vroeg. Een plaatje zegt dus niet zo veel ben ik bang...

Ga naar uitgebreid zoeken