Weet iemand wellicht met welk materieel de Blauwnetbuslijnen 822 en 823 tussen Zwolle en Kampen resp. Raalte worden uitgevoerd? Normaliter rijden de Keolis Ambassadors 7101-7104, maar deze geven geen signalen door in de online bronnen. Bovendien gaat men het niet redden om beide lijnen te rijden met...

Onderweg vanaf Parkstad naar Heerlen waren er ook diverse mensen die op de halte lijn 44 lieten gaan 'want Duitse bus' en bleven wachten op een andere lijn. Mensen die wel instapten konden inderdaad zo doorlopen, de chauffeur vond het allemaal wel prima.

Het zou kunnen, maar ik vermoed dat de kosten daarvoor dan voor Arriva aangezien de lijn ook deels onder de Nederlandse concessie Limburg valt. Dit weet ik overigens niet zeker hoor, maar ik kan mij voorstellen dat ASEAG geen kosten gaat maken voor Arriva.

De [serie=Sprinter|2024|Utrecht Centraal - Hilversum - Hoofddorp]5700[/serie] rijdt, met aangepaste tijden, wel tussen Utrecht en Hilversum. De [serie=Sprinter|2024|Utrecht Centraal - Almere Centrum]4900[/serie] rijdt als [serie=Sprinter|2024|Utrecht Centraal - Hilversum - (Almere Centrum)]14900[/se...

Ik reis nu van Kerkrade naar Heerlen met buslijn 44 uitgevoerd door ASEAG. Iedereen die in Nederland instapt kan zo doorlopen zonder een kaartje te hoeven kopen…

zo rijdt de 6800 1x/uur tussen Den Haag en Amsterdam via Worden

Ligt station Worden naast station Zijn?

Er rijden op diverse trajecten langere treinen, waardoor er meer conducteurs nodig zijn.

Waarschijnlijk omdat er nog steeds personeelstekort is en NS keuzes heeft moeten maken.

De CapaCity’s rijden ook in het weekend (zie Busposities), maar afgelopen weekend reed alles 18m vanwege een omleiding op de route van lijn 28.

Nog een nachtje slapen en je weet het

Ik zou het aan EBS doorgeven. Ze schieten er zelf ook niets mee op als ze hierdoor reizigers laten staan.

Dat is dan een bus van Qbuzz (lijn 388 gok ik dan) waar het Tourist Day ticket geldig is. Het ticket geldt alléén in de concessies die tot Zuid-Holland behoren, zie ook onze Wiki voor de geldigheid: https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Tourist_Day_Ticket

Het is niet zo heel ingewikkeld: er staat duidelijk vermeld waar het ticket geldig is en Bravo van Arriva valt daar dus niet onder.

Ik zou het aangeven in de enquête. Nee heb je, ja kun je krijgen.

Nee, daarom is de bus waarschlijnlijk ook op proef in Zwolle om dat juist te kunnen testen.

Ah, dat wist ik niet eens. Ik dacht dat er nog gereden werd via de N412 naar De Bilt en dan via de Groenekanseweg en de Biltse Rading naar de A27.

Nadeel van lijn 200 is denk ik dat het een ringlijn is en dat tijd afwachten op het Science Park lastig is zonder in de weg te staan. Daarbij is de route zeer vertragingsgevoelig, vooral bij het WKZ waar de bus de snelweg opdraait. Zou het niet beter zijn om lijn 200 tot WKZ te laten rijden en dan d...

[station=Opheusden]Op[/station] de website van Transdev staat een vragenlijst over de plannen voor de dienstregeling per december 2024. Ik heb de vragenlijst ingevuld (maar niet verzonden) en daaruit kwamen de volgende plannen: - Medio 2024 komt P+R Eemnes in gebruik. - Lijn 321 rijdt voortaan Eemne...

De tijden en route waren mij al duidelijk. Bedankt, kunnen we ze binnenkort weer toevoegen op de Wiki

Want dat is hetzelfde?

Volgens de website van de HTM gaan op 26 april de nachtbussen N1 t/m N6 rijden vanuit Den Haag. Mij is echter onduidelijk of ze enkel met Koningsnacht rijden of vanaf die datum weer voorgoed iedere (vrijdag- en?) zaterdagnacht. Iemand die dit weet?

Zoveel haltes heeft lijn 44 nu niet meer, dus instappen kan maar op een bepaald aantal plekken

Even serieus: eerlijk gezegd vraag ik mij wel af wat de nut is van deze snelbus in het centrum, deels parallel aan de frequent rijdende metro die minstens net zo snel is...

Ik vraag mij eigenlijk af of Qbuzz, in tegenstelling tot Arriva (en Connexxion) rond de openingstijden van de Keukenhof extra reistijd gaan inplannen op de reguliere buslijnen door Lisse. Dat loopt vooral op vrije dagen nogal aardig vast daar…

Ook opvallend vind ik onderstaande zin in de laatste alinea: "De Keukenhoflijnen rijden wij grotendeels met de bussen die momenteel gebruikt worden op de Leidse stadsdienst". Zou dat betekenen dat de huidige stadswagens alleen nog voor Keukenhofvervoer worden gebruikt en de rest van het jaar stilsta...

Ja, dat staat gewoon in het eerder gelinkte vervoerplan