Er zijn 7120 resultaten gevonden
- ma 18 mar 2024, 09:00
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
- Reacties: 24
- Weergaves: 721
Re: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
Volgens mij is de hsl niet geschikt voor dubbeldekkers Dat is een fabeltje dat steeds maar weer herhaald wordt. NS wilde geen dubbeldekkers bestellen. Er staat nergens dat de HSL niet geschikt is voor dubbeldekkers. Nou, het gaat niet zozeer om een dubbeldekstrein geschikt voor de HSL maar zowel ge...
- wo 13 mar 2024, 21:35
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Werkzaamheden Amersfoort Centraal in de zomer
- Reacties: 36
- Weergaves: 1103
Re: Werkzaamheden Amersfoort Centraal in de zomer
Dus als ik toen al deze reis dagelijks had moeten maken hoe lang extra had het dan geduurd? 1 uur en 20 minuten vanaf baarn, en als er een intercity schiphol-baarn reed duurde dat al 60 minuten, dus 2 uur en 20 minuten. Dan moet ik daar nog de sprinter vanuit sassenheim naar schiphol erbij optellen...
- wo 06 mar 2024, 08:53
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
- Reacties: 14
- Weergaves: 838
Re: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
Mag ik dan niet kritisch zijn op welke plannen er allemaal als uitgangspunt worden genomen door reageerders? De topicstarter had voor zijn wilde idee genoeg aan niet extra investeringen buiten zijn idee. :pos: Die extra investeringen kwamen plotseling ergens anders vandaan als soort van serieus iets...
- di 05 mar 2024, 11:27
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
- Reacties: 14
- Weergaves: 838
Re: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
Je mist mijn punt. Je kunt geen spoorlijnen/-uitbreidingen aanleggen van geld dat er niet is. In theorie kan je wel starten met studies maar ook daar zijn regels voor dat je pas serieus diepgaand mag studeren als een deel gefinancierd is. Gegeven de afwezigheid van financiering en doorlooptijden rij...
- di 05 mar 2024, 10:06
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
- Reacties: 14
- Weergaves: 838
Re: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
Ik ben bang dat twee perronsporen vanuit Gouda in de toekomst mogelijk te weinig is, ook als de treinen doorgaand zijn. In de (verre) toekomstplannen wordt gesproken over meer dan 8 intercity's per uur op deze corridor. In TBOV2040 ja... Terwijl daar geen financiële dekking tegenover staat en de fi...
- di 20 feb 2024, 20:17
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2024
- Reacties: 350
- Weergaves: 42701
Re: Dienstregeling 2024
De overloop van Dordrecht gaat voornamelijk naar Roosendaal. Dordrecht zelf heeft maar drie goede opstelsporen wat er meer opgesteld wordt gebeurt op perronsporen maar met onderhoudsroosters, vrije doorrijdmogelijkheden voor goederenverkeer en dat je daar pas met einde dienstregeling terecht kunt le...
- ma 12 feb 2024, 22:21
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 4984
- Weergaves: 505144
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Ik heb mij het laatst laten vertellen dat alle Siemenstreinen die in Nederland rijden een ATBL-NL installatie aan boord hebben. Als ze een bakenlezer en een toelating voor het gebruik hebben dan kunnen ze onder ATB-NG rijden. Dat betreft dan de ICE3M, Eurostar E320, Vectron etc.. Als je hier kijkt d...
- do 08 feb 2024, 22:28
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2025
- Reacties: 189
- Weergaves: 15914
Re: Dienstregeling 2025
Dat de drukte weer grotendeels terug schuift naar de Veluwelijn wordt wel interessant, ik mag hopen dat die lijn zwaartepunt van de DDZ-inzet in 2025 wordt. De regio Amsterdam, Schiphol en Leiden blijven vanuit het noorden sneller via Flevoland, dat is getalsmatig de grote verschuiving van de Veluw...
- wo 07 feb 2024, 20:51
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Een tas vol politiek!
- Reacties: 8784
- Weergaves: 660183
Re: Een tas vol politiek!
Ik denk het niet.. Eigenlijk waren de Telegraafcolumns die geregeld regelrecht tendentieus zijn en in de verste verte niet op PVDA-standpunten lijken een stuk betere reden om hem te schorsen of royeren dan het leiden van informatiegesprekken als je het mij vraagt. Met het eerste neemt hij regelrecht...
- wo 07 feb 2024, 18:20
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Een tas vol politiek!
- Reacties: 8784
- Weergaves: 660183
Re: Een tas vol politiek!
Formeel kent de Nederlamdse wet het principe van een partij niet. Alleen van de lijst en zonder last benoemde leden in de raad of het parlement. Maar uiteindelijk vindt de democratie plaats in het stemhokje, niet in de partij. Ja, dit faciliteert de PVV maar maakt het ook makkelijker om aan de verki...
- wo 31 jan 2024, 13:58
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1208
- Weergaves: 188739
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Mijn indruk is eigenlijk ook dat je de overweg hier gewoon beter af kunt sluiten voor snelverkeer, dat kan toch prima via de N203 afgehandeld worden? Desnoods leg je een parallelweg aan want inderdaad; 100 miljoen is echt een bak geld en het dorp zelf zal ook niet veel gezellig gezelliger worden va...
- wo 31 jan 2024, 11:31
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1208
- Weergaves: 188739
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Het functioneren van deze overweg is Castricum een ontzettende doorn in het oog want soms ligt die vele minuten achter elkaar dicht met filevorming etc. tot gevolg. In het verleden heeft Castricum nagedacht over een rondweg waardoor deze overweg minder relevant zou worden of zelfs kon sluiten voor s...
- wo 17 jan 2024, 15:30
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Mag ik even kwijt
- Reacties: 30244
- Weergaves: 2686610
Re: Mag ik even kwijt
Ik vind het vooral opvallend hoe iedereen weer klaar staat met een mening. We weten niet hoe slecht de onderhoudsstaat van het huis was. We weten niet of er daadwerkelijk serieuze bedreigingen waren. We weten ook niet waarom de politie niet in actie kan en we weten niet hoe goed of slecht werk de ma...
- di 02 jan 2024, 21:22
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Investeringen in het OV
- Reacties: 46
- Weergaves: 3623
Re: Investeringen in het OV
Een deel van de knelpunten in de Randstad wordt veroorzaakt omdat die provincialen zo nodig wél een snelle IC naar Amsterdam Zuid of Schiphol willen. Als elke trein uit het noorden vanaf Almere een stoppert wordt kun je veel meer treinen over het spoor proppen. Of is dat gewoon omdat het Rijk zovee...
- di 02 jan 2024, 21:12
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Investeringen in het OV
- Reacties: 46
- Weergaves: 3623
- di 02 jan 2024, 13:24
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Investeringen in het OV
- Reacties: 46
- Weergaves: 3623
Re: Investeringen in het OV
Ik kan mij zo voorstellen dat met de focus van BBB en NSC er minder geld naar projecten rondom de grote steden zal gaan. Het ingewikkelde van spoor is alleen dat het capaciteitsknelpunt op de drukste punten ervoor zorgt dat er geen vrijheidsgraden zijn om elders in het netwerk te verbeteren. De vraa...
- do 21 dec 2023, 20:12
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
- Reacties: 782
- Weergaves: 96929
Re: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
Toch ook interessant dat de EC bezwaar had dat de concessie een jaar van te voren getekend is. Je zou toch in het kader van rechtszekerheid toch ook willen dat partijen een rechtszaak kunnen aanspannen voor de concessiestart, dat de concessiehouder tijd heeft voor implementeren van nieuwe afspraken ...
- ma 18 dec 2023, 10:28
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
- Reacties: 3082
- Weergaves: 480049
Re: Diverse materieelprojecten bij NS
Het dilemma van woordvoerders is hier altijd dat je transparantie moet afwegen tegen begrijpelijkheid en tegelijkertijd geen zwarte piet bij rijdend personeel neerlegt om er vervolgens een positief sausje overheen te draperen. Het evenwicht wat daarin gekozen is zou niet mijn evenwicht zijn. Dat je ...
- ma 11 dec 2023, 21:13
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4075
- Weergaves: 486054
Re: Kort buitenlands nieuws
Als variatie op de bontjassentrein: een dure buitensportjas trein?
- di 05 dec 2023, 20:51
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3597
- Weergaves: 384159
Re: Kort Nederlands nieuws
Die stoppen tussen Schiphol en Den Haag centraal toch alleen in Leiden?
- do 30 nov 2023, 08:53
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Twente (2024-2028)
- Reacties: 895
- Weergaves: 113887
Re: Concessie Twente (2024-2028)
Onder 1500 volt mag je bij stilstand maar 300 Ampere per stroomafnemer trekken. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] aftrek van verwarming/airco blijft niet zoveel vermogen over voor laden. Accutreinen kan je dus beter een gevoed aanloopje laten nemen. Al kan je op Hengelo-Oldenzaal natuurlijk wel ...
- do 23 nov 2023, 10:11
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Een tas vol politiek!
- Reacties: 8784
- Weergaves: 660183
Re: Een tas vol politiek!
Timmermans is buiten linkse en progressieve kringen zeer impopulair Waarom dan? Als er iemand is die ons land goed kan vertegenwoordigen is het Timmermans wel. Het is waarschijnlijk meer beeldvorming van de rechterflank dan dat er echt iets is. En verder zijn er natuurlijk mensen die vooral bang zi...
- vr 17 nov 2023, 10:54
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1235
- Weergaves: 158758
Re: Lelylijn
Toch is TffpA zijn opmerking niet echt uit de heup geschoten. Het zal niet voor het eerst zijn als een regio de eigen ruiten ingooit door vooraf zoveel randvoorwaarden te stellen dat een project compleet onhaalbaar wordt. Die Leeuwardenboog is een perfect voorbeeld want zo heel veel doorgaand vervoe...
- do 16 nov 2023, 11:25
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1235
- Weergaves: 158758
Re: Lelylijn
Ja, en treinen die 300 km/h kunnen zijn over het algemeen ook niet goed ingericht voor halteertijden zoals je die met VIRM of ICNG haalt. Dat maakt inpassing van een 300 km/h-trein in de dienstregeling tussen Lelystad en Schiphol ook ingewikkelder. Voor binnenlandse inzet is het eigenlijklijk veel t...
- ma 06 nov 2023, 20:52
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
- Reacties: 3150
- Weergaves: 488294
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet
SGM had last van slippen/glijden bij het remmen. Dit is een detectieprobleem. Op een traject met veel bomen verbinden de assen niet beide spoorstaven elektrisch voldoende. Hierdoor kan een trein gemist worden door de treinbeveiliging.