Er zijn 6429 resultaten gevonden

door Klaasje
Ma 19 Feb 2018, 08:25
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeterde bediening Dordrecht
Reacties: 113
Weergaves: 3596

Re: Verbeterde bediening Dordrecht

Vertraging moet je niet in de dienstregeling opvangen, vertraging moet je voorkomen door je dienstregeling goed op te zetten. Een wezenlijk verschil. Natuurlijk kun je niet elke vertraging voorkomen (als er een ambulance bij een trein moet komen heb je gewoon pech), maar bij structurele vertraging ...
door Klaasje
Vr 16 Feb 2018, 07:27
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 447
Weergaves: 42611

Re: Ombouw Hoekse Lijn

De vraag is of je verbussing had kunnen voorkomen. Dan had je heel vroeg moeten zijn. Op dat moment was er gewoon nog te weinig overzicht. Ik denk niet dat je NS en ProRail twee maanden van te voren had kunnen bellen met de mededeling dat ze nog even mogen rijden. Wat verder echt kneuterig is, is da...
door Klaasje
Do 15 Feb 2018, 13:14
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 68
Weergaves: 4515

Re: Dienstregeling 2019

"collatoral damage"
door Klaasje
Wo 14 Feb 2018, 16:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops
Reacties: 62
Weergaves: 2961

Re: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops

Nee, die sprinters plan je er dan wel omheen. Maar 2*per dag een trein aanpassen waar de hele landelijke dienstregeling omheen is gebouwd levert ofwel ieder halfuur extra wachttijd op of heeft andere consequenties. Iets wat je niet moet willen.
door Klaasje
Wo 14 Feb 2018, 15:01
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops
Reacties: 62
Weergaves: 2961

Re: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops

Dat betekent dat de kortst stilstaande reguliere IC een stop van 5 minuten krijgt. De effecten daarvan moet je weer ergens in de landelijke dienstregeling wegwerken. Iets zegt mij dat je daar veel te makkelijk overheen stapt. Het gaat niet om een sprinter die 2x per dag extra wordt ingehaald zonder ...
door Klaasje
Wo 14 Feb 2018, 12:54
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops
Reacties: 62
Weergaves: 2961

Re: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops

Zo'n supersnelle trein laat je natuurlijk niet door de knoop rijden. Dan maak je het jezelf wel erg lastig.
door Klaasje
Wo 14 Feb 2018, 10:23
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops
Reacties: 62
Weergaves: 2961

Re: ProRail wil supersnelle trein tussen Leeuwarden en Randstad, zonder stops

Als je naar de dienstregeling gaat kijken is het vooral handig als je de huidige "snelle IC's" kunt laten liggen en daarbuiten je snelheidswinst probeert te halen. Verder gaat als PHS wordt ingevoerd de treindienst erg vol zijn op het stuk Almere-Weesp en levert dat dus een dwangpunt op. G...
door Klaasje
Di 13 Feb 2018, 12:58
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 68
Weergaves: 4515

Re: Dienstregeling 2019

Ja, dat kan. Hij is recentelijk naar de laatste standaarden aangepast. In principe kon het al maar het looppad voldeed niet volledig aan de regelgeving.
door Klaasje
Di 13 Feb 2018, 08:00
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Wie is de Mol? 2018
Reacties: 37
Weergaves: 1450

Re: Wie is de Mol? 2018

Mensen zijn geen homo economicus Vinny, snap dat dan toch.
door Klaasje
Vr 09 Feb 2018, 17:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht
Reacties: 41
Weergaves: 3172

Re: Extra treinen op het spoortraject Leiden-Utrecht

Niet als je een lange stop voor de sprinter plant of extra dubbelspoor aanlegt.
door Klaasje
Wo 07 Feb 2018, 17:06
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 2048
Weergaves: 115599

Re: Korte vragen

Dat zou de ATB-vv kunnen zijn. Als de sprinter aankomt is het sein rood en als de trein dan het eerste baken (120-130 meter voor het sein) passeert wordt de remcurve van ATB-vv geactiveerd. Deze remcurve wordt pas gedeactiveerd als het sein veilig is en met een hogere snelheid dan 40 km/h genaderd m...
door Klaasje
Wo 07 Feb 2018, 16:20
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 9112
Weergaves: 304055

Re: Mag ik even kwijt

Visgraatmodel schreef:Ik ben voor 90% geslaagd op mijn huidige opleiding. Het enige wat ik moet doen is aan mijn stage beginnen en die afronden en dan mag ik in november mijn MBO-diploma in ontvangst nemen.

Alles er tussenin hoeft niet? Dat suggereer je namelijk met wat je schrijft.
door Klaasje
Ma 05 Feb 2018, 08:19
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 962
Weergaves: 44252

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Als het technocratische argument robuustheid in beeld komt, terwijl je als kenner kunt zien dat dit alleen in beeld komt als dit in het belang van de vervoerder is, is wel duidelijk dat men wat lui is om die robuustheid te bereiken. Eerst het netwerk aanpassen en dan pas kijken naar wat je nog meer ...
door Klaasje
Za 03 Feb 2018, 11:17
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: EBS en de politieke situatie in Israel
Reacties: 112
Weergaves: 3692

Re: EBS en de politieke situatie in Israel

Is het niet sowieso een onderwerp waarbij de discussie meer over subjectieve zaken gaat dan objectieve? Dan is het ook niet raar als mensen het niet met elkaar eens zijn het is beter om tot overeenstemming te komen dat je het niet met elkaar eens bent dan dat je consensus probeert te bereiken. Dat g...
door Klaasje
Do 01 Feb 2018, 16:43
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker
Reacties: 24
Weergaves: 1372

Re: Treinverbinding Nijmegen Kleef zo goed als zeker

Hoeveel kost het? Welke partijen betalen?
door Klaasje
Do 01 Feb 2018, 11:03
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam
Reacties: 962
Weergaves: 44252

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Volgens mij heb je gelijk maar ik denk dat een tramverbinding laten rijden die een beetje vlot moet zijn ook flink wat investeringen vraagt. De kortste route zou namelijk over de Rooseveltlaan gaan maar vanaf daar is er geen snelle verbinding naar station Zuid. Afgezien van de wenselijkheid om door ...
door Klaasje
Wo 31 Jan 2018, 19:34
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 2048
Weergaves: 115599

Re: Korte vragen

Dat heb je op de markt of in een fysieke winkel ook niet. Dat jij dat graag wilt, wil niet zeggen dat niemand gebruik kan maken van een toegankelijk en betrouwbaar systeem.
door Klaasje
Wo 31 Jan 2018, 08:34
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 354
Weergaves: 27589

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Ben vast een van de weinigen die hier last van heeft, maar ik moet tegenwoordig bijna dagelijks naar Muiderpoort vanaf Ede. Ergens vinden de planner de overstap niet meer zo fijn, en dus ga je van 4 naar 2 reismogelijkheden per uur op die verbinding. Zo zullen er denk ik voor meer forenzen handige ...
door Klaasje
Di 30 Jan 2018, 19:05
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling Eurostar Amsterdam - London bekend
Reacties: 279
Weergaves: 23020

Re: Dienstregeling Eurostar Amsterdam - London bekend

Wubbo gaat door voor de wasmachine!
door Klaasje
Ma 29 Jan 2018, 07:51
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeterde bediening Dordrecht
Reacties: 113
Weergaves: 3596

Re: Dienstregeling 2019

Is het niet zo dat de dienstregeling heel erg vast zit op de goederenpaden? Dat zijn er zeker vier op Kijfhoek-Eindhoven en vier op Kijfhoek-België. Die zitten weer vast op de brugopening bij Dordrecht en dan hou je maar een paar gaatjes over voor sprinters en IC's.
door Klaasje
Vr 26 Jan 2018, 07:45
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: D66 wil van halflege bussen af
Reacties: 78
Weergaves: 4145

Re: D66 wil van halflege bussen af

De bus is voor veel mensen nou eenmaal niet flexibel genoeg. Als je de kinderen naar de opvang brengt, dan naar je werk gaat, dan de boodschappen doet en de kinderen weer ophaalt is dat heel onhandig met de bus. Terwijl je dat met een fiets met fietstassen en kinderzitjes of de auto in een handomdra...
door Klaasje
Do 25 Jan 2018, 07:55
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Ideeën treinverbinding Utrecht - Nijmegen
Reacties: 30
Weergaves: 1257

Re: Ideeën treinverbinding Utrecht - Nijmegen

Jij ziet wel vaker iets niet wat wel gewoon kan. Dus of dat nou zo'n overtuigend argument is.. ;-) In principe passen zes IC's en vier sprinters sowieso. Om dat in een tienminutenpatroon te krijgen heb je opvolgingen van 2 minuten nodig in Nijmegen en Arnhem. Dat lukt als je etcs aanlegt. Dan zijn e...
door Klaasje
Di 23 Jan 2018, 12:56
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: NS wil ieder uur een snelle intercity naar Keulen
Reacties: 20
Weergaves: 925

Re: NS wil ieder uur een snelle intercity naar Keulen

Maar in het artikel staat toch duidelijk geschreven dat NS hiervoor de ICNG wil gebruiken? Waarom gaat het dan ineens over Traxx en ICRm? :? Nou... Er staat dat het overwogen wordt. De NS wil daarbij mogelijk gebruik maken van de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG), een nieuwe sneltrein die snelheden...
door Klaasje
Di 23 Jan 2018, 07:41
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: NS wil ieder uur een snelle intercity naar Keulen
Reacties: 20
Weergaves: 925

Re: NS wil ieder uur een snelle intercity naar Keulen

Dat is best leuk voor de eerste paar jaar. Het nadeel is allern wel dat de TRAXX in Duitsland slechts 140 km/h mag. Dat kan problemen met de dienstregeling veroorzaken.

Ga naar uitgebreid zoeken