Midden in Zoetermeer, tussen het Stadshart en het oude Dorp ligt een busbaan waar ooit eens de bussen naar Gouda, Rotterdam, Alphen a/d Rijn en diverse stadslijnen reden. Het was er een komen en gaan van bussen. En nu ligt deze busbaan er werkloos bij. Hier aan de kant van de Bordeauxstraat https://...

Ik vermoed ZUB, Randstadrail gebruikt een versie waarmee ook wissels bediend kunnen worden, op het normale net is dat KAR/VETAG. De dienstregeling ga je ook niet halen denk ik, die is gemaakt voor 100 km/uur. De dienstregeling van de lijnen 3 en 4 van HTM zijn gemaakt voor 80 km/uur, de maximumsnel...

De meeste Zoetermeers reizen via RR3/4 en Leidschenveen naar Rotterdam. Dit maakt qua tijd niet zo heel veel uit vergeleken bus 170. In de spits lopen RR3/4 op Leidscheveen behoorlijk leeg en steekt iedereen het perron over voor RR E. Dus de behoefte is er wel. Het verlengen van RR 4 via BleiZo naar...

Om alle verwarring te voorkomen kunnen ze de Laan van NOI ook veranderen in Voorburg West :D

Dan krijgt de derde stad van Zuid-Holland eindelijk een InterCity *O* , dat mag ook wel met ruim 120.000 inwoners

Het viel me laatst al op toen ik op een vrijdag aan de begin van de middag met lijn E vanaf Leidschenveen richting Rotterdam ging dat deze al vol zat en onderweg steeds voller werd. Er zijn, met mij, veel Zoetermeerders die op Leidschenveen overstappen van lijn 3/4 op lijn E. Maar ook op Rodenrijs k...

Jammer dat ze van lijn 176/576 niet een soort ringlijn maken : Leiden - Lammenschans - Zoeterwoude Dorp - Zoeterwoude Rijndijk - Leiderdorp - Leiden.

En in tegenstelling tot eerdere berichten blijft Zoetermeer Oost ook gewoon open.

Ik las in diverse media dat ook de RET met langere voertuigen zou gaan rijden naar Den Haag. Dat moet dus betekenen 3x (R)SG3 op lijn E?

Over een paar jaar is RandstadRail ook gewoon R-net

Hadden ze in Den Haag ook nog maar de PCC's. De comfort in die ouwe karren was beter dan in de Citadessen, waar je veelal met je knieën in je nek zit.

Het matrieel waar mee gereden moet worden is ook al bekend

Met lijn 30 is er eindelijk een rechtstreekse verbinding tussen Zoetermeer en Nootdorp

De HTM kan wat informatieverstrekking nog wel wat leren van een particulier initiatief : http://twitter.com/htminfo :pos:

Ik heb ooit eens tijdens een stage in CW bij de HTM een proefrit meegemaakt. Met een GTL8 volle snelheid en dan een noodremming. Dat werd gewoon gedaan op het traject van lijn 11. Het was dan inderdaad schudden in de tram.

Ik zag vanmiddag al een foto op Twitter, gemaakt door Dolf Jansen (van Lebbis)

Zie foto http://img154.yfrog.com/i/7nfp.jpg/

Na 3 jaar Randstadrail staat er bij Zoetermeer Centrum West tot de dag van vandaag nog steeds een NS (Prorail) bord


Ook de fietsenstallingen bij de diverse haltes zijn nog van de NS.