Beter een foute bus dan geen bus. Ik dacht deze week een al Citea in het dorp gezien te hebben. Ik begon al aan mijn waarneming te twijfelen (het was donker en regen).

Die werkzaamheden zouden Maandag 09-01-2023 beginnen maar zijn voorlopig uitgesteld. Dat had Hans inderdaad ook al gemeld. En dat hebben ze in Gemert ook gemerkt, blijkbaar stond in de krant een stukje over boze mensen die bij Pelgrimsrust stonden te wachten maandag :') Want in het Gemerts Nieuwsbl...

Maar nog altijd elk uur een bus wat meer is dan op sommige andere lijnen.

Ik zie anders vrijwel elk een uur minstens 1 rit voor lijn 400 die wel lijkt te rijden.

Normale mensen nemen soms vakantiedagen op. Hans neemt soms werkdagen op.

Dat heb ik weer. Moet ik een keer de bus pakken, heeft Hans vakantie.

Ik moet vandaag eens de busch pakken omdat de auto naar de garage moet en ik te krenterig was voor vervangend vervoer. [station=Opheusden]Op[/station] de weg naar huis net viel net die 322 uit die ik wilde hebben en vanmiddag valt precies die 322 uit die ik dan wil nemen. :') Dan vanmiddag maar wat ...

Ah, dus niet lastig keren op de hoofdweg. Ja, zo zou het kunnen werken.

Ik vraag me serieus af hoe die keervoorziening op de Westom eruit ziet. Ik denk dat de bus an sich nog wel de draai zou kunnen maken, maar of je dat wilt is een ander, dat stuk weg is nog een 80km/h weg en kan best druk zijn. Om daar nu tig bussen te laten keren...dan kun je beter de halte gewoon ov...

Vandaag wel, maar gisteren werd op een aantal lijnen niks uitgezonden, bv de 322. Alleen de vervallen ritten waren actueel.

Gisteren op lijn 23 en 25 een 3 uursfrequentie. :') Dan binnenkort, als de auto naar de garage moet, toch maar een vervangende auto vragen ipv dingen met OV gaan doen. Ik heb ook al vaker gezien dat op streeklijnen de allerlaatste rit van de dag uitvalt. Dat is in mijn ogen ook niet acceptabel. In ...

De wijzigingen zijn uiteraard tijdelijk. Hoewel de meeste vervoerders lange werkzaamheden ook verwerken als 'officiele' route zal ik de aanpassing als werkzaamheden doorvoeren. De "Centrumhalte" wordt halte Lodderdijk. * 26, 321, 322 rijdt via zuidom, Heijtsveld, Burg Bekkerslaan naar de "Centrumha...

Ik denk dat dit een Connexxion probleem is, Keolis toont plaatsnamen erbij in de reisinformatie in de bus en Arriva roept de plaatsnaam ook om bij de eerste halte. Connexion heeft (voor zover ik weet) alleen haltenamen op het scherm staan Roept Connexxion niet ook de plaatsnaam om bij de eerste hal...

Ik had van een collega al vernomen dat er rondom het Pastoor Poellplein gewerkt gaat worden. Wat gaat lijn 322 doen? Via de Sint Annastraat en langs Timeout af naar de Noordom? Of Gemert helemaal overslaan en via de Zuidom en Oostom?

Dat is inderdaad volgens mij bij de meeste Connexxionbussen zo. De Hermesbussen in Eindhoven hebben ook links van de voordeur (vanuit buiten gezien) iets hangen waar je theoretisch mee een besteld product zou moeten kunnen laden. Mogelijk moet ik binnenkort eens noodgedwongen met de bus. Ik moet wee...

Dan zet je het toch aan net voordat je de halte indraait?

Waarom kost CICO aan/uit veel tijd?. Niet gewoon een klikje bij wegrijden en klikje als je de halte nadert?

Hainje schreef: ↑zo 16 okt 2022, 13:11 Maar waarom zijn die dan bijna nooit in je eigen woonplaats?

Heb je aangegeven over eigen vervoer te beschikken? Iemand zei vorig jaar ooit als je daar nee invult dat je dan grotere kans hebt om in je eigen woonplaats terecht tekunnen.

Volgens mij komen er wel dagelijks 318en op de Zuid-om, zie regelmatig een OVinfo een 321/322 naar Gemert reden met daarin "reed als 318"

Gezien de Nijmeegse lijnnummergeschiedenis zou voor een lijn tussen CS en Dukenburg lijn 7 logischer zijn, maar je weet maar nooit. Historisch gezien zou een lijn 7 niet logisch zijn omdat lijnen 7 vrijwel altijd via Nijmegen-West reden en niet rechtstreeks. Interessant dat men zit te denken om lij...

Dank voor de update

Maar vraagje over de 655. Waarom moeten die paar ritjes eigenlijk via Veghel Zuid? Ik zou zelf de buurtbus via Veghel Zuid sturen Welke buurtbus, de 253 of nieuwe 256? Ik heb de rijtijden van beide niet bekeken maar kan me voorstellen dat ze te krap in dentijd zitten. Het moet allemaal met 1 busje ...

huibf schreef: ↑za 01 okt 2022, 19:22

regenmaker schreef: ↑vr 30 sep 2022, 16:00 Waarom niet lijn 321 verlengen naar Handel?

Waarom de 155 niet laten terugkeren?

Omdat er volgens het artikel maar 161 man per dag in zaten? En dat volgens Arriva niet genoeg is? Die zetten liever in op kansloos hoge frequenties op de 305/306 in het superdal.

Persoonlijk zou ik dan sowieso doorrijden naar Boekel om iets van een aansluiting richting Uden te kunnen bieden. Doar in da durrep hedde in schôôn rotonde woar ge kunt kere. Keren deed/doet men daar door een reundje Nia Domo - Kerkstraat te rijden. Dat deed de 25 in de tijd dat weekendritten tot B...

Hainje schreef: ↑vr 30 sep 2022, 21:26 Dat zou op zich moeten kunnen, als mensen met parkeren daar rekening mee houden. Vooral de kruising Mariahofke/Kapelweg heb ik een hard hoofd in.

Ipv keren zou je dan een lusroute kunnen overwegen, er zal vast een uitvalsweg naar de N605 aanwezig zijn. Of het levensvatbaar is, is een andere.