Er zijn 150 resultaten gevonden

door Tom
Ma 30 Mei 2016, 14:43
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

[station=Opheusden]Op[/station] 30 juni is de gunning definitief en wordt de nieuwe dienstregeling teruggekoppeld. In mei en juni waren/zijn bijeenkomsten gepland met dorps- en wijkraden, regionale mobiliteitsorganen, personeel en het Reizigersoverleg Limburg (ROL). [station=Opheusden]Op[/station] 3...
door Tom
Vr 27 Mei 2016, 15:45
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger
Reacties: 53
Weergaves: 3550

Re: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger

Uit het ontwerpdocument (p.39): "De overkapping is waterdicht en biedt beschutting tegen neerslag. Doordat de overkapping ook de perronsporen overdekt, wordt ook bij het in- en uitstappen van de treinen beschutting geboden. Deze overkapping bestaat uit driehoekige houten elementen met daarin gl...
door Tom
Vr 15 Apr 2016, 07:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

Voor het treinmaterieel staat in het PvE dat de elektrische stellen moeten worden overgenomen; die verplichting geld niet voor de dieselstellen. Uit het PvE: Verwerving, beheer en toelating Treinstellen De Concessiehouder heeft de verplichting de lease van de Elektrische Treinstellen die op dit mom...
door Tom
Do 17 Mar 2016, 14:22
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

Bij sommige haltes zit onderin die cilinders inderdaad een klein schermpje met de vertrektijden van de eerste bus(sen) (zoals hier).
door Tom
Do 17 Mar 2016, 10:24
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

Ik hoop echt dat die haltepalen weg gaan, als er iets onduidelijk is zijn die het wel Volgens mij gebruikt geen enkele vervoerder ronde palen, dus met het vertrek van Veolia zullen ook die palen wel verdwijnen. Iets wat hier enigszins mee verband houdt is het volgende. In de nieuwe concessie wordt ...
door Tom
Wo 18 Nov 2015, 13:13
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2016 Qbuzz ZOF
Reacties: 9
Weergaves: 1598

Re: Dienstregeling 2016 Qbuzz ZOF

Wat was de reden om het rondje ooit in te voeren? Was dit een wens van reizigers, of van de gemeente bijvoorbeeld?
door Tom
Wo 18 Nov 2015, 00:11
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

fogeltje schreef:Het is natuurlijk wel de reiziger die dan met de gebakken peren zit.

Precies, en dat is iets wat de Provincie Limburg deze keer - na de opstartproblemen tijdens de gunning in 2006 - zo graag wilde voorkomen. Maar ondertussen komt de start van de nieuwe concessieperiode steeds dichter bij.
door Tom
Do 10 Sep 2015, 18:49
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

In dit informerende stuk [PDF] aan Provinciale Staten van Limburg is meer te vinden over de huidige stand van zaken m.b.t. de Maaslijn. Enkele punten uit het stuk: - financiering is bijna rond. Alleen Gelderland moet het bedrag nog ophogen. - eind 2016 wordt een uitvoeringsbesluit genomen. De uitvoe...
door Tom
Di 08 Sep 2015, 16:48
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

Dit project is verre van dood! :D Je zult er snel genoeg meer over horen.
door Tom
Wo 10 Jun 2015, 21:57
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

In hoeverre is het al zeker dat de Maaslijn geëlektrificeerd wordt? Het laatste wat ik erover kan vinden als ik via Google zoek is dat de provincie Gelderland een deel van het toegezegde geld hiervoor heeft teruggetrokken - en vervolgens een lange stilte. Misschien ben ik zeer pessimistisch maar ik...
door Tom
Vr 06 Mar 2015, 11:33
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5214
Weergaves: 189460

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen

levi schreef:Zag ik nou vandaag een nieuw soort buurtbus van breng op lijn 3?
Het was een mercedes sprinter met een led lichtkrant voor bovenop...

Ik zag hem ook voorbij komen, geen idee of het structureel is.
door Tom
Zo 25 Jan 2015, 12:46
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5214
Weergaves: 189460

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen

Weet iemand of er bij de halte Erasmusgebouw Nijmegen (bibliotheekzijde) ooit nog een DRIS-scherm wordt opgehangen? De paal daarvoor staat er al een behoorlijke tijd.
door Tom
Wo 17 Dec 2014, 23:45
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nieuwe treinen krijgen ook in 2e klas stopcontact
Reacties: 60
Weergaves: 3274

Re: Nieuwe treinen krijgen ook in 2e klas stopcontact

Interessante reacties. Afgezien van de extra ruimte en iets luxere stoelen, is het belangrijkste argument dus rust. Maar goed, die behoor je ook te krijgen in een stiltecoupé (ja, ik weet, niet altijd). Grotere kans op een zitplaats? Ik vind het persoonlijk wat ver gaan om daar extra voor te betalen.
door Tom
Di 16 Dec 2014, 21:43
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Nieuwe treinen krijgen ook in 2e klas stopcontact
Reacties: 60
Weergaves: 3274

Re: Nieuwe treinen krijgen ook in 2e klas stopcontact

Welke argumenten zijn er straks nog, behalve wat extra ruimte, om 1e klas te reizen?
door Tom
Di 04 Nov 2014, 22:21
Forum: OV in Nederland Wiki
Onderwerp: Hoofdpagina
Reacties: 112
Weergaves: 4116

Re: Hoofdpagina

Goed bezig, mooie ontwikkelingen! Met ImageMap is het wellicht wel mooier, omdat je dan de contouren van het concessiegebied kunt opgeven. Het hele concessiegebied is dan aanklikbaar en je hoeft helemaal niet te werken met getallen of tekst. Het is het proberen waard zou ik zeggen. We moeten natuurl...
door Tom
Di 04 Nov 2014, 12:57
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

Valt me ook op dat er steeds over Veolia wordt gesproken i.p.v. Linea Limburg. Veolia is de bekende naam, zo snapt iedereen tenminste over welk bedrijf het gaat. Dat Veolia/Transdev deze keer weer onder een andere naam meedoet is niet zo interessant. Begrijp ik volkomen. Mijn reactie was ook meer e...
door Tom
Di 04 Nov 2014, 11:18
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Limburgse OV-concessie 2016-2031
Reacties: 3206
Weergaves: 249683

Re: Limburgse OV-concessie 2016-2031

Valt me ook op dat er steeds over Veolia wordt gesproken i.p.v. Linea Limburg. Vandaag stond in Dagblad de Limburger in ieder geval wel dat Veolia als Linea Limburg verder gaat als het de concessie wint.
door Tom
Zo 02 Nov 2014, 16:02
Forum: OV in Nederland Wiki
Onderwerp: Hoofdpagina
Reacties: 112
Weergaves: 4116

Re: Hoofdpagina

Precies, zoiets bijvoorbeeld. Concessiegebieden zeggen bezoekers waarschijnlijk niet zo veel, dus die hoeven we niet per se te benoemen. Ik zou in plaats daarvan enkele centrale plaatsen binnen de concessiegebieden in de kaart zetten ter oriëntatie. Wat concessies inhouden kunnen we er dan naast zet...
door Tom
Zo 02 Nov 2014, 10:03
Forum: OV in Nederland Wiki
Onderwerp: Hoofdpagina
Reacties: 112
Weergaves: 4116

Re: Hoofdpagina

Op de hoofdpagina is nu veel tekst te vinden met een grote hoeveelheid linkjes. Volgens mij kan dat compacter. Een optie is om kaart van Nederland te plaatsen met daarin concessie- en/of provinciegrenzen, omdat dat duidelijker en overzichtelijker is en misschien al meer tot de verbeelding spreekt. B...
door Tom
Ma 27 Okt 2014, 20:16
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

Het moet gezien worden binnen een samenhangend pakket van maatregelen. Dat omvat naast elektrificatie ook enkele delen dubbelspoor en snelheidsverhoging op bepaalde baanvakken. Opgeteld leidt dat tot meer capaciteit.
door Tom
Ma 27 Okt 2014, 17:49
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

Vanaf vandaag rijden er twee treinstellen type Lint op het traject Nijmegen-Venray v.v. Ze hebben de Veolia-huisstijl en zullen volgens de website van Veolia tot aan de nieuwe concessie worden ingezet (december 2016). link naar foto
door Tom
Ma 13 Okt 2014, 20:53
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

De Gelderlander heeft er ongeveer twee weken geleden aandacht aan besteed (link), maar ik ben met je eens dat het nog niet breed gecommuniceerd is.
door Tom
Ma 22 Sep 2014, 13:39
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

Ik krijg niet helemaal scherp wat er uiteindelijk aangelegd gaat worden, maar in de varianten zie ik met name uitbreiden van dubbelspoor rondom de stations (met name Cuijk en Venray). De enige spoorverdubbeling die benoemd is, zit inderdaad in het zuidelijke stuk: tussen Swalmen en Reuver. Of die o...
door Tom
Za 20 Sep 2014, 17:06
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

He, super! Zag het inderdaad al staan op aanbestedingskalender, maar om bijlagen te zien moet je (als bedrijf) inloggen. (Toch?)
door Tom
Za 20 Sep 2014, 14:18
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond
Reacties: 220
Weergaves: 11130

Re: Brabants geld voor elektrificeren Nijmegen-Roermond

Wat in het kader van deze discussie jammer is, is dat we geen inzicht hebben in bijlagen K, de informatieve bijlagen die bij het bestek zijn gevoegd. Met name bijlage K.16 van het Programma van eisen, waarin een overzicht wordt gegeven van de geplande infrastructurele maatregelen op de Maaslijn, zou...

Ga naar uitgebreid zoeken