Er zijn 42 resultaten gevonden

door hgv
Zo 28 Sep 2014, 19:05
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Zwolle-Groningen blijft van NS
Reacties: 111
Weergaves: 8523

Re: Spoorlijn Zwolle-Groningen blijft van NS

Station Zwolle wordt aangepast. Het gevolg is zeker een minuut rijtijdverkoring. Ben je nou serieus of niet? Eén minuut rijtijdwinst. Ik zou er mijn auto meteen voor op marktplaats zetten :twisted: :lol: tja, en 18 miljoen uitgeven om de boog in Hoogeveen er uit te halen wat 55 seconden oplevert......
door hgv
Za 29 Okt 2011, 21:36
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Hoogeveen voert actie om intercitystatus te behouden
Reacties: 389
Weergaves: 26396

Re: Hoogeveen voert actie om intercitystatus te behouden

Maatschappij voor Beter OV (http://www.voorbeterov.nl) weet het goed te omschrijven: HOOGEVEEN EN DE TWEE MATEN VAN DE NS Hoogeveen verliest definitief zijn Intercitystatus en ook het provinciebestuur heeft zich daarbij neergelegd. De Maatschappij Voor Beter OV heeft daar gemengde gevoelens bij. Nat...
door hgv
Ma 08 Nov 2010, 21:37
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Twijfels over nut van spoor via Drachten
Reacties: 31
Weergaves: 2979

Re: Twijfels over nut van spoor via Drachten

Het is inderdaad qua complexiteit de meest eenvoudige oplossing. Probleem is dus dat het een natuurgebied is. Zie: http://www.reestdal.eu/nl/site/ligging_reestdal De bocht alleen er uit voor iets van 2 minuten en zoveel miljoen euro lijkt me zelf erg veel. Het plan wat jij hebt is natuurlijk iets an...
door hgv
Ma 08 Nov 2010, 21:17
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Twijfels over nut van spoor via Drachten
Reacties: 31
Weergaves: 2979

Re: Twijfels over nut van spoor via Drachten

Als ze in 't noorden nieuw spoor willen aanleggen, laat ze dan tussen Beilen en Hoogeveen een aftakking maken die tussen Hoogeveen en Meppel door loopt en dan weer aansluit op het bestaande spoor vlak onder Staphorst. Zo snij je een enorme omweg af tussen Zwolle en Groningen, als je dan dus zonder ...
door hgv
Do 04 Nov 2010, 17:34
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Invoering OV-chipkaart Groningen/Drenthe opnieuw uitgesteld
Reacties: 23
Weergaves: 2260

Re: Invoering OV-chipkaart Groningen/Drenthe opnieuw uitgest

Als je de foto bekijkt lijkt die bij de voordeur grijs te zijn?
door hgv
Do 04 Nov 2010, 17:07
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Invoering OV-chipkaart Groningen/Drenthe opnieuw uitgesteld
Reacties: 23
Weergaves: 2260

Re: Invoering OV-chipkaart Groningen/Drenthe opnieuw uitgest

Aah, die kunnen wel goed door je portemonnee heen lezen of niet? ;)
door hgv
Wo 03 Nov 2010, 15:50
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Invoering OV-chipkaart Groningen/Drenthe opnieuw uitgesteld
Reacties: 23
Weergaves: 2260

Re: Invoering OV-chipkaart Groningen/Drenthe opnieuw uitgest

De eerste dummy chipkaart lezers zitten in de Qbuzz bussen. ;) Straks alleen nog de "echten" monteren.
door hgv
Wo 03 Nov 2010, 15:47
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Vanaf zomer 2011 Nachttrein Groningen - Randstad
Reacties: 10
Weergaves: 1199

Re: Vanaf zomer 2011 Nachttrein Groningen - Randstad

Denk dat de NS gewoon een slag om de arm wil houden. Het wordt nu nog geavaleerd staat er, maar denk dat dat meer een formaliteit is. Ze zullen het ook even "officieel" bekend willen maken en zo naar de provincies en gemeenten. vorig jaar was er al behoorlijk vraag vanuit het Noorden voor ...
door hgv
Za 30 Okt 2010, 20:25
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Spoorstudie Veendam-Stadskanaal-Emmen
Reacties: 35
Weergaves: 4095

Re: Spoorstudie Veendam-Stadskanaal-Emmen

Het is een dorp, maar das Wildervank ook, en als je dan toch bezig bent. Nog beter kunnen ze hem direct doortrekken naar Emmen inderdaad. Als er dan tussen Meppel en Zwolle wat gebeurt kan je nog nog wel naar het noorden des lands! ;) (Met bus ook wel maar goed.)
door hgv
Za 30 Okt 2010, 20:15
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Spoorstudie Veendam-Stadskanaal-Emmen
Reacties: 35
Weergaves: 4095

Re: Spoorstudie Veendam-Stadskanaal-Emmen

Kunnen ze hem niet beter doortrekken naar Musselkanaal. Is een klein stukje, en tot daar ligt ongeveer de rails er nog. Moet wel vervangen worden waarschijnlijk, maar die meerkosten lijken me klein samen met de gehele klus.
door hgv
Vr 15 Okt 2010, 23:45
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Adviesaanvraag Dienstregeling 2011 NS
Reacties: 196
Weergaves: 6300

Re: Adviesaanvraag Dienstregeling 2011 NS

Aan, heel interessant. Zal wel stijgerconstructie worden dan. :P Maar werkzaamheden zijn al in volle gang. ;)
door hgv
Vr 15 Okt 2010, 23:35
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Adviesaanvraag Dienstregeling 2011 NS
Reacties: 196
Weergaves: 6300

Re: Adviesaanvraag Dienstregeling 2011 NS

Groningen inderdaad. Sorry. ;)

Ow ok, das nieuw voor me! Wat is dan nog het nut van spoor 5 trouwens? Doogaande treinen gaan via het rangeerterrein dan? Is daar nog een doorgaand spoor? Veendam Express ging altijd via spoor 5... :)

Vertrek staat altijd van spoor 7. Aankomst spoor 6 ;)
door hgv
Vr 15 Okt 2010, 22:19
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Adviesaanvraag Dienstregeling 2011 NS
Reacties: 196
Weergaves: 6300

Re: Adviesaanvraag Dienstregeling 2011 NS

De s9100 komt aan op spoor 6B en vertrekt van spoor 7B. Lekker handig voor mindervaliden dus. Maar zal wel verklaren waarom er werkzaamheden nu zijn op dat perron van spoor 6/7.
door hgv
Vr 12 Mar 2010, 21:38
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Station Jonkerloods Veendam zit in de wacht
Reacties: 17
Weergaves: 1243

Re: Station Jonkerloods Veendam zit in de wacht

Lees net dat het ook in het artikel staat: "De bedoeling is dat in april 2011 de trein tussen Groningen en Veendam gaat rijden."
door hgv
Vr 12 Mar 2010, 21:05
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Delft: Studenten sturen deur op reis
Reacties: 15
Weergaves: 685

Re: Delft: Studenten sturen deur op reis

Als ie zwart is kan je pas spreken van zwartrijden. ;) Boete kan zo door de brievenbus.
door hgv
Vr 12 Mar 2010, 20:53
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Station Jonkerloods Veendam zit in de wacht
Reacties: 17
Weergaves: 1243

Re: Station Jonkerloods Veendam zit in de wacht

Ik meende dat de plannen nu waren april 2011...
door hgv
Vr 12 Mar 2010, 20:49
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Intercity blijft stoptrein in het Noorden
Reacties: 57
Weergaves: 2477

Re: Intercity blijft stoptrein in het Noorden

Dat gaat volgens mij alleen om trein t522 die extra in Haren stopt en t586 die stoptrein is tussen Groningen en Zwolle. De andere kant op wordt deze constructie niet gebruikt. Om nou te stellen dat het dus op deze lijn veel voorkomt: nee. Het is niet anders dan op een willekeurige andere lijn waar ...
door hgv
Do 11 Feb 2010, 14:10
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Intercity blijft stoptrein in het Noorden
Reacties: 57
Weergaves: 2477

Re: Intercity blijft stoptrein in het Noorden

Dat is inderdaad een dilemma. Ik zou eerst zeggen aansluiten op de 500 en 700. Klein voordeel de reizigers van de 9100 is dat ze dan maar een ongeveer kwartier hoeven te wachten. (bus komt natuurlijk eerder aan de IC vertrekt, en trein ook..) En het is natuurlijk dan goed om het busboekje grondig te...
door hgv
Do 11 Feb 2010, 13:21
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Intercity blijft stoptrein in het Noorden
Reacties: 57
Weergaves: 2477

Re: Intercity blijft stoptrein in het Noorden

Je hebt dan natuurlijk ook twee stoptreinen die rijden om in Meppel en Beilen te komen. En vise-versa. En je kan dan natuurlijk overstappen in Hoogeveen (zelfde spoor), op de IC. Hoe het precies dan zou aansluiten, zou je natuurlijk dan moeten zien. :)
door hgv
Do 11 Feb 2010, 13:12
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Intercity blijft stoptrein in het Noorden
Reacties: 57
Weergaves: 2477

Re: Intercity blijft stoptrein in het Noorden

Nja, ik weet dat Beilen natuurlijk wel graag een IC wil houden, maar ook wel tevreden is met Hoogeveen. Er is ook een busverbinding Beilen - Hoogeveen, en ook met Assen. (Zie ik op de wiki hier. trouwens mijn complimenten daarvoor! Echt ideaal! :pos: ). Haren - Groningen is vijf minuten. En ook de n...
door hgv
Do 11 Feb 2010, 12:36
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Intercity blijft stoptrein in het Noorden
Reacties: 57
Weergaves: 2477

Re: Intercity blijft stoptrein in het Noorden

Er is vanavond een overleg met de NS. Om twee stoptreinen en twee intercity's die alleen stoppen in Assen en Hoogeveen. Dat is de beste oplossing voor Groningen, Assen én Hoogeveen. Waar het nu vast op loopt is naar ik meen subsidie voor die oplossing. Maar goed, er is nog hoop dat beide partijen st...
door hgv
Wo 10 Feb 2010, 11:57
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Woede in Hoogeveen over schrappen intercity-stop
Reacties: 50
Weergaves: 2205

Re: Woede in Hoogeveen over schrappen intercity-stop

Precies: dus het aantal reizigers kan dus hier toenemen. ;) Daarnaast is Goes dus wel een IC station. Naar Noord-brabant dus de meeste auto's per inwoner: Auto's per inwoners (CBS) http://www.cbs.nl/NR/rdonlyres/E036B74A-C146-438F-A4A1-43041EB48E46/0/0337g1.gif @vinny, wat jij zegt wil Hoogeveen dus...
door hgv
Wo 10 Feb 2010, 11:43
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Woede in Hoogeveen over schrappen intercity-stop
Reacties: 50
Weergaves: 2205

Re: Woede in Hoogeveen over schrappen intercity-stop

Ze zijn bezig met een rapport met cijfers. Tevens om dit te overleggen met de NS. Daarnaast kan je natuurlijk een IC station in hartje Amsterdam niet vergelijken met een IC station in Drenthe. Dus wat dat betreft kan je niet alleen naar cijfertjes kijken, en daar loopt het ook steeds op vast denk ik...
door hgv
Wo 10 Feb 2010, 11:30
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Woede in Hoogeveen over schrappen intercity-stop
Reacties: 50
Weergaves: 2205

Re: Woede in Hoogeveen over schrappen intercity-stop

Citaat uit Locov advies: http://www.minvenw.nl/cend/overlegorganen/locov/Images/Locov%202009-38%20Advies%20dienstregeling%202010_tcm61-242823.pdf De ‘stopstations’ tussen Groningen en Zwolle verliezen hun rechtstreekse verbinding met het midden en westen van het land. Aangezien het de komende jaren ...

Ga naar uitgebreid zoeken