OV in Nederland

Volgende RET gaat het weldegelijk ook om enkele wissels op het samenloopstuk van RR 3 en 4 en metrolijn E (vermoedelijk nabij Leidschenveen en Forepark).

Volgens mij is deze link hier nog niet geplaatst: een heel klein beetje info over de plannen voor 2014.

..ik eindelijk ook een smartphone heb en ik die vanaf morgen volledig kan gebruiken omdat dan mijn nummer is overgezet?
..ik daarom eigenlijk voor morgen nog E1,20 moet opbellen?

Best fraaie foto's. :D Die TCR 501 heeft met Koninginnedag en Bevrijdingsdag in Rotterdam gereden. Even verderop in de Staatsliedenwijk kwam de gloednieuwe TCR 501 aangereden vanuit de Markerkant: http://foto-uploaden.nl/imgs/foto3.jpg Wil je alleen de volgende keer wel die [url]-zaken rond je [img]...

Zondag reed in de s28300 een Plan V.

MdJ schreef:

Meltrain schreef:n Volendam en AGOVV en de .

Dat gaat een beetje lastig bij die laatste club.

Blunder.
Ik bedoelde natuurlijk de buren aan de andere kant van de IJssel.

En als de s2000 dan enorm kort keert te Ut, kan die dan wel voor de (12)500 uit rijden tussen Ut en Amf? Dit kan bijvoorbeeld opgelost worden door een extra mcn klaar te hebben staan te Ut. De andere kant op is het dan dus dat juist de s2000 wel de (12)500 kan versterken, maar de s2800 niet de (1)17...

Vanaf vandaag ben ik (tijdelijk) inwoner van Delft.
Een vriendin van me gaat drie maanden op reis en daarom kan ik drie maanden haar kamer overnemen.

Dus VVV-Venlo zien we volgend jaar niet meer terug in de Eredivisie. Kan Feyenoord ook weer opgelucht ademhalen.
De ene strijd (voor een plek in de Eredivisie) gaat tussen Volendam en Go Ahead Eagles en de andere strijd gaat tussen Sparta en Roda JC.

De 526 en 561 reden in 2007 en 2008 (en misschien daarna ook nog) zelf met 12 bakken VIRM.

Trolley0144 schreef:volgens mij rijdt alleen de 9177 nog rond in Arnhem.

Ik heb liever de 5177...

Welke provincie: Flevoland of Overijssel?

Leuk verslag.
Weet je toevallig wat voor loc dat op de derde foto is? Is dat een BR 189?

Even ter verdediging: het komt bij mij wel minstens twee keer voor dat ik twee clubs net omgedraaid heb.

Montenegro was echt enorm slecht. :neg: En ik vind ze in de Vokskrant te negatief over Denemarken (prachtig) en België (best aardig). Ik had 8 van de 10 goed voorspeld: alleen Moldavië en Ierland had ik vervangen door Kroatië en Cyprus. En die bus van EBS zag ik ja. :wink: Ik verbaasde me meer over ...

Is hier dan een oplossing voor?

Nee, twee Zilvermeeuwen zijn 75 meter lang, drie CAFjes zijn 90 meter lang. Een half station zoals Nieuwmarkt in de verbouwing is 75 meter dus twee Zilvermeeuwen passen precies. Kun je niet alsnog met drie stellen CAF rijden en dan op station Nieuwmarkt de achterste (of voorste) deuren afsluiten? Z...

Het is een keuze om van de trein gebruik te maken, dus is het logisch dat die mensen gewoon een kaartje kopen. Ze kunnen er immers ook voor kiezen om gewoon (nog een tijd) in de file te blijven staan. Die automobilisten niet laten betalen voor de trein is bovendien oneerlijk tegenover de reizigers d...

Ardan schreef:Nee, twee Zilvermeeuwen zijn 75 meter lang, drie CAFjes zijn 90 meter lang. Een half station zoals Nieuwmarkt in de verbouwing is 75 meter dus twee Zilvermeeuwen passen precies.

Kun je niet alsnog met drie stellen CAF rijden en dan op station Nieuwmarkt de achterste (of voorste) deuren afsluiten?

Ik dacht vanwege de te krappe bogen.
Maar het kan zijn dat ik er volledig naast zit.

Oke, dat wist ik allemaal dus niet (behalve de inkorting van lijn 19). Bedankt. :) Vooral een verlenging van lijn 9 naar Delft vind ik vrij ambitieus, zeker gezien lijn 37 maar twee keer per uur rijdt. Een tram door Den Hoorn lijkt me ook niet echt handig... Maar als lijn 17 met Avenio's gaat rijden...

oke. Ik wist wel dat lijn 10 en 20gezamenlijk door Connexxion en Veolia worden geëxploiteerd, maar ik dacht dat de chauffeurs op het 'verkeerde' eindpunt (CXX in Hulst en Veolia in Goes en Middelburg) gelijk weer terugkeerden met die lijn naar hun eigen concessie. Dat ze ook lijnen reden die geheel ...

Via lijn 43 heb ik wel werkzaamheden gevonden in de Waterstraat van 4 maart 2013 t/m 28 juni 2013. Zijn dat de werkzaamheden die voorkómen dat lijn 31 doorrijdt naar Velp Zuid?

Is er al wat meer bekend over wanneer lijn 31 verlengd wordt naar Velp Zuid?
En wat was ook alweer de reden dat lijn 31 nu nog niet naar Velp Zuid rijdt?

Almelo --> Marienberg, chauffeur was net opgeroepen en wist de weg niet, station Vriezenveen was onbereikbaar door wegwerkzaamheden, door vertraging Geerdijk met 80km/h voorbij gereden, in Marienberg verviel dus de aansluiting op de stoptrein. :? Het station van Geerdijk zou sowieso niet aangedaan ...