We gaan weer gewoon terug naar de situatie van 10 jaar geleden, maar dan met Flix ipv Eurolines. Of Regiojet/BlaBla/Etc moet heel hard gaan groeien.


In ander nieuws: https://www.morgenpost.de/berlin/polize ... tellt.html

Inderdaad, het type volk wat vaak alsnog bij het UWV komt er de belastingaangifte overslaat. En dat is dan weer wel zware criminaliteit. Ik zeg ook niet dat we de andere kant op moeten kijken en tolereren, maar als het OV vanuit de overheid betaald is kun je gewoon niet meer zwartrijden. En het maak...

Door zo'n register wordt de pakkans verhoogd, waardoor zwartrijden wordt ontmoedigd. Dit is ten eerste al eerlijker voor de klant die wel een kaartje/abonnement heeft gekocht en daarnaast kunnen zwartrijders voor overlast zorgen. Door proberen het aantal zwartrijders te verminderen kan de overlast ...

umbusko schreef:
Enneh... 21 ongeldige stemmen, hoe dan?

Mensen die dubbel stemmen gok ik

Bij een ongeluk met een bus van Flixbus in Noord Frankrijk zijn 33 gewonden gevallen waarvan er 4 ernstig. Er zijn mogelijk ook Nederlanders onder de gewonden volgens Franse media. De bus was onderweg van Parijs naar Londen en raakte bij Amiens van de weg. https://nos.nl/artikel/2308890-33-gewonden...

Belgische moeder met twee kinderen in Frankfurt voor de dichte deur van ICE 14, 1 minuut na gepland vertrek: "Het is niet waar...". Conducteur die binnen staat, terwijl de trein zich in beweging zet: "Kann ich leider nichts...". Helaas, twee uur vertraging. :X Tsja, ze hadden al een minuut extra ti...

Dezelfde ruzie die nu ontstaat bij de thermostaat, vooral in nachttreinen. Het is vooral de verantwoording bij een eventueel ongeluk willen vermijden, en met airco zijn ze niet meer noodzakelijk. Want zodra er iemand per ongeluk een paal kopt heerst er meteen de vraag "Waarom heeft DB die ramen niet...

Leuk verslag. :) Overigens ben ik juist blij dat WizzAir op Zhuliany vliegt eigenlijk, beter dan (zeker in de spits) 40 km file rijden vanaf Borispol. :P Daarnaast, je kunt nu vanuit Nederland weer vrij eenvoudig (en goedkoop) naar Kiev vliegen. Eindhoven - Lublin en dan 4 uur later door naar Kiev,...

Mag hopen dat het de 24ste weer een beetje fatsoenlijk te doen is, moet de eerste TER Perpignan - Avignon hebben.

Ik vind 22:20 toch niet heel extreem, temeer daar het me meestal wel lukt om binnen 20 minuten van de trein in mijn accommodatie te zijn. Maar misschien scheelt het dat ik Boedapest beter ken dan Amsterdam :lol: Dan kom ik liever om 22:20 aan, dan dat ik uren in een bus en een nacht in een ICE door...

We zijn inmiddels ruim anderhalf jaar verder, dus de details zijn wat wazig. Maar om de serie af te sluiten probeer ik er toch nog iets van te maken Goed, het laatste deel eindigde voor de tweede keer in Boedapest. In een erg stoffige couchette wel te verstaan. https://live.staticflickr.com/956/422...

Aking schreef:Het forum is, alhoewel redelijk uitgestorven, gewoon online. De rest "wordt aan gewerkt" zullen we maar zeggen. (en ja dat is al veel te lang het geval)

Dat is wel een aantal maanden anders geweest

Heb je bewust gekozen voor die martelroute naar Boedapest? Je kunt namelijk prima op één interraildag (en zelfs binnen één lange reisdag) van Nederland naar Boedapest, en als je dat niet haalt betalen de spoorwegen je hotel. Heeft toch altijd wel mijn voorkeur boven bussen en nacht-ICE's *O* Oh enn...

Waar we in het volgende deel zijn geëindigd in Kyiv, gaan we hier verder in Warschau. De reis ertussen is per colablikje van UIA gegaan, wat eigenlijk vooral de concurrentie met WizzAir aan wil gaan. Ook gaat het verslag vanaf hier wat sneller, aangezien we nog bijna 2 weken te gaan hebben. [station...

Eigenlijk zou dit een kort trip naar Oekraïne zijn om de An-24 van Motor Sich op te zoeken. Vanuit Nederland zijn er echter zeer weinig opties om goedkoop richting Kyiv te vliegen (Vanwege de codeshare met KLM heeft UIA veel hogere prijzen dan normaal, waarbij bijvoorbeeld AMS-KBP-ATH slechts €110 i...