Er zijn 47 resultaten gevonden

door .....
Vr 03 Jun 2016, 00:12
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger
Reacties: 54
Weergaves: 5384

Re: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger

Oosterbeek kan prima - laten we zeggen redelijk, want de rit uitzitten naar Arnhem Centraal is toch wel aanzienlijk langer dan de trein er over doet - zonder trein naar Arnhem, als je ervan uitgaat dat iedereen ook in die richting reist. Bottom line is dat beide stations een prima reizigerspotentie ...
door .....
Do 02 Jun 2016, 22:58
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger
Reacties: 54
Weergaves: 5384

Re: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger

Ik denk dat het station in Wolfheze er ook is om Renkum iets van een verbinding te geven. Het aantal reizigers ligt in Wolfheze zelfs iets hoger dan in Oosterbeek. Een busverbinding in plaats van een treinverbinding zou toch wel een flinke verslechtering inhouden. Zeker voor reizigers in de richting...
door .....
Zo 29 Mei 2016, 13:31
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger
Reacties: 54
Weergaves: 5384

Re: Station Ede-Wageningen nieuwe blikvanger

Toch vind ik het wel een grote verbouwing voor zo weinig winst qua infrastructuur. Er wordt nu een station gebouwd op één specifiek dienstregelingsmodel. In zijn huidige opzet is het station flexibeler dan de nieuwe situatie. De grootste fout is in mijn ogen dat je de NS (of andere vervoerder, ooit)...
door .....
Di 02 Dec 2014, 17:12
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Stoppatroon 3600 Zwolle-Roosendaal
Reacties: 27
Weergaves: 1099

Re: Eind 2014 elk kwartier een trein tussen Wijchen en Arnhe

Misschien is de ic roosendaal-zwolle wel juist zo leeg omdat het ding bij elke stoeptegel stopt en dus veel te langzaam is? De stops op Nijmegen Lent en Arnhem Zuid zijn écht niet nodig, net als de stop in Dieren (de bussen daar kunnen gewoon aansluiten op de sprinters). De stop in Elst zou ik dan ...
door .....
Di 02 Dec 2014, 16:42
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: (Te) lege treinen tussen Arnhem en Nijmegen
Reacties: 51
Weergaves: 1433

Re: Eind 2014 elk kwartier een trein tussen Wijchen en Arnhe

Waarom naar Nijmegen in het bijzonder?
door .....
Di 02 Dec 2014, 16:22
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Stoppatroon 3600 Zwolle-Roosendaal
Reacties: 27
Weergaves: 1099

Re: Eind 2014 elk kwartier een trein tussen Wijchen en Arnhe

Om mijn mening te spuiten: ik vind het zelf een beetje vreemd dat vrij perifeer gelegen stations, te weten Nijmegen-Lent en Arnhem-Zuid, waar de reizigers óók nog eens worden bediend door een scala aan ander OV (zie hier ), een kwartiersdienst van sprinters hebben. Ik stel voor tussen de extra spri...
door .....
Ma 17 Dec 2012, 14:32
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5448
Weergaves: 280992

Re: Concessie KAN/SAN (Arnhem en Nijmegen): BRENG #9

Ik vooral het gevoel dat er met de huidige dienstregeling een spanningsveld ontstaan is tussen middelen en ambities. Dat valt niet alleen de vervoerder aan te rekenen. We hebben natuurlijk iets vergelijkbaars gezien met Syntus op de Veluwe, waarbij de mogelijkheden om in te spelen op onvoorziene oms...
door .....
Do 22 Nov 2012, 23:26
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Geen ETMET. wel ERTMS en meer asfalt
Reacties: 61
Weergaves: 2541

Re: Geen ETMET. wel ERTMS en meer asfalt

Gaan de Utrechtse perrons dan rechtgetrokken worden? Op alle impressies was daar namelijk geen sprake van.
door .....
Wo 21 Nov 2012, 18:08
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5448
Weergaves: 280992

Re: Concessie KAN/SAN (Arnhem en Nijmegen): BRENG #8

Je gaat die bussen toch niet aanschaffen voordat ze nodig zijn. Bijvoorbeeld de uitbreiding naar Huissen is nog verre van zeker, dus waarom daarvoor al bussen aanschaffen. In principe ligt die uitbreiding naar Huissen vast en zou dat betekenen dat er medio 2013 al een trolleybus rijdt. Dan is nu to...
door .....
Wo 21 Nov 2012, 12:18
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5448
Weergaves: 280992

Re: Concessie KAN/SAN (Arnhem en Nijmegen): BRENG #8

fogeltje schreef:Nijmegen is gewoon belangrijker, maar dat willen ze in Arnhem niet inzien :Y


Nee joh, is gewoon compensatie voor andere dingen waarin Arnhem met 4-1 wint van Nijmegen.
door .....
Di 20 Nov 2012, 22:00
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5448
Weergaves: 280992

Re: Concessie KAN/SAN (Arnhem en Nijmegen): BRENG #8

Alle Van Hool en Berkhof (en de overgebleven Volvo) trolleybussen worden op termijn door nieuwe Hess trolleybussen vervangen. Medio 2017 rijden er dus alleen maar Hess trolleybussen in Arnhem. Als ik me niet vergis bestaat het wagenpark op dit moment uit 40 gelede en 2 ongelede trolleys. Straks heb...
door .....
Ma 03 Sep 2012, 17:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2013 #2
Reacties: 250
Weergaves: 18062

Re: Dienstregeling 2013 #2

Alle betrokken partijen wringen zich dan ook al jaren in de vreemdste bochten om een noodzakelijke viersporigheid te ontlopen. Want niemand wil daarvoor betalen, uiteraard. Wat dat betreft verbaas ik me er al heel lang over dat die kruising in Elst nog gelijkvloers is. Het is een belangrijke verkeer...
door .....
Do 15 Mar 2012, 16:51
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5448
Weergaves: 280992

Re: Concessie KAN/SAN (Arnhem en Nijmegen): BRENG #6

Toch wel jammer dat er definitief een streep gaat door het doortrekken van lijn 2 als trolleylijn naar Holthuizen.
door .....
Do 23 Feb 2012, 15:25
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Beter spoor Apeldoorn-Arnhem kost 100 miljoen euro
Reacties: 31
Weergaves: 2468

Re: Beter spoor Apeldoorn-Arnhem kost 100 miljoen euro

Een dive-under voor Arnhem -> Zutphen past ook prima. Tussen het punt waar het spoor duikt en de eerstvolgende weg die dient te worden overgestoken zit 220 meter. Genoeg om weer een meter of vijf te klimmen.
door .....
Do 23 Feb 2012, 15:12
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Beter spoor Apeldoorn-Arnhem kost 100 miljoen euro
Reacties: 31
Weergaves: 2468

Re: Beter spoor Apeldoorn-Arnhem kost 100 miljoen euro

Die ongelijkvloerse kruising bij Velperpoort Aansluiting komt er sowieso wel. Vraag is of dat voldoende zal blijken. Het opheffen van bestaande verbindingen tussen Arnhem en Zutphen is, zoals hierboven al aangekaart, niet echt wenselijk. Daarnaast zitten er ook plannen in de pijpleiding voor extra t...
door .....
Do 26 Jan 2012, 14:22
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Arnhem en Nijmegen
Reacties: 5448
Weergaves: 280992

Re: Concessie KAN/SAN (Arnhem en Nijmegen): BRENG #5

Wat gaat trouwens de route worden van lijn 331 door Arnhem? Gaat deze langs het station of direct, via de Pleyroute, naar IJsseloord/Velp vanuit Arnhem-Zuid?
door .....
Wo 21 Sep 2011, 22:00
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Syntus gebeten hond in de Achterhoek
Reacties: 31
Weergaves: 2283

Re: Syntus gebeten hond in de Achterhoek

Een kwartiersdienst of halfuursdienst is niet wezenlijk anders op een enkelsporig traject, je loopt namelijk in beide situaties tegen het zelfde knelpunt aan: Waar kunnen de treinen elkaar passeren. Als dat in de dienstregeling netjes volgens de normen past, en het gaat nog steeds erg vaak mis, dan...
door .....
Wo 21 Sep 2011, 21:13
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Syntus gebeten hond in de Achterhoek
Reacties: 31
Weergaves: 2283

Re: Syntus gebeten hond in de Achterhoek

Ee wordt op meer lijnen een kwartierdienst op enkelspoor gereden (Maaslijn, MerwedeLingeLijn) en daar zijn de problemen veel minder groot dan in de Achterhoek. Bij het hoofdrailnet trekken lost volgens mij geen enkel probleem op, ns kan geen wezenlijk andere dienstregeling rijden op dezelfde infra....
door .....
Wo 21 Sep 2011, 16:43
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Syntus gebeten hond in de Achterhoek
Reacties: 31
Weergaves: 2283

Re: Syntus gebeten hond in de Achterhoek

Het lijkt me een groot betoog voor volledige dubbelsporigheid en misschien zelfs het betrekken van Arnhem-Doetinchem bij het hoofdrailnet. Een kwartierdienst blijkt in de praktijk bijzonder lastig op enkelspoor en vereist een hoge dichtheid aan stations die het voor doorgaande reizigers weer minder ...
door .....
Do 11 Aug 2011, 16:51
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Reacties: 156
Weergaves: 7196

Re: Spoorlijn Arnhem - Nijmegen

ik zeg ook niet dat het een rustig traject is maar er zijn genoeg andere trajecten die eerder in aanmerking zouden komen voor spoorverdubbeling. misschien 1 extra spoor aanleggen naar tussen arnhem en elst voor de stopper naar tiel. Ik denk dat dat wel meevalt. Ik kan zo gauw alleen Den Haag-Rotter...
door .....
Do 28 Jul 2011, 20:05
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Reacties: 156
Weergaves: 7196

Re: Spoorlijn Arnhem - Nijmegen

Als er in Arnhem een goede cross-platform overstap geboden wordt op de versnelde s3600 kan je nog steeds 4x/uur van de Randstad naar Nijmegen. En hoe wil jij dat realiseren op Arnhem zonder extra kruisingen te creëren? Ik vind de ambities die er nu zijn veel beter: zowel 4x snel Nijmegen-Utrecht al...
door .....
Wo 22 Jun 2011, 23:27
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Reacties: 156
Weergaves: 7196

Re: Spoorlijn Arnhem - Nijmegen

ik snap ook totaal niet waarvoor er zoveel treinen moeten rijden? volgens mij zitten de treinen niet echt vol hoor... zie de intercity naar roosendaal zovaak leeg rijden. Misschien buiten de spits, maar dat geldt overal. Ik reis, gedurende enkele jaren, regelmatig tussen Arnhem en Nijmegen. Zowel t...
door .....
Di 05 Apr 2011, 14:19
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Jongens zetten haar van buspassagier in brand
Reacties: 7
Weergaves: 699

Re: Jongens zetten haar van buspassagier in brand

find_your_spot schreef:Gelukkig zitten de jongens nog steeds vast. Een straf kan mij niet hoog genoeg zijn, mensen steek je niet in brand.


Precies. Als het nou dieren waren geweest.... :wink:
door .....
Wo 23 Mar 2011, 16:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2012
Reacties: 156
Weergaves: 5416

Re: Dienstregeling 2012

Precies wat het laagst beoordeelde en tevens drukste regionale spoortraject nodig heeft; slechtere aansluitingen, langere reistijden en onduidelijkheid. Tijd voor verdubbeling en elektrificatie van Zevenaar-Doetinchem en het toevoegen van Arnhem-Doetinchem aan het hoofdrailnet. Dan kan je een toekom...
door .....
Zo 27 Feb 2011, 21:44
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen rondom de Valleilijn (trein)
Reacties: 190
Weergaves: 8546

Re: Ontwikkelingen rondom de Valleilijn (trein)

Leuk dat je dat zegt maar de NS heeft er de laatste tijd echt geen handje meer van om lange stoptreinen/sprinters te rijden in de spits. Dat win je dus niet door CXX weg te halen. Daarbij wil CXX nu best zelf doorrijden, dus wat is je punt nou eigenlijk? Dat het voornaamste obstakel om dat nu al te...

Ga naar uitgebreid zoeken