In de beginperiode zal lijn 51 het station Spaklerweg overslaan omdat het perron per 3 maart nog niet is aangepast, maar dan wel gelijk al met 3 stellen gereden gaat worden.

Het blijft toch treurig dat zelfs 4,5 maand na invoering van het nieuwe lijnnet je nog oude informatie in tal van abri's tegenkomt met niet meer bestaande lijnen of veranderde eindbestemmingen...

Best wel bijzonder dat zoiets kennelijk gewoon mag, dat de concurrent een bijna exacte kopie van de M5 gemaakt heeft. Jammer dat er opnieuw voor vier deuren per wagenbak gekozen is, dat twee deuren per wagenbak te weinig is (zoals bij de CAF S3 / M4 sneltram/metro's) moge duidelijk zijn maar vier is...

Ik vraag me toch af waar het op sloeg dat we ruim twintig minuten lang in de autotunnel moesten blijven wachten eer we daadwerkelijk naar buiten mochten gaan lopen/vluchten, niet bepaald een realistische oefening op deze manier want welke mafketel gaat er bij een echte brand doodleuk twintig minuten...

Daar moet je hogere wiskunde voor gestudeerd hebben om zoiets te kunnen begrijpen!

Gaan er per 9 december nog wijzigingen plaatsvinden? Ik zie wel nieuwe dienstregelingen op GVB.nl als je op lijn zoekt en daaraan zie ik nauwelijks iets veranderd, maar bij lijn 61 zie ik na 8 december alleen de zaterdagdienstregeling... GVB Vervoerplan 2019: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.as...

Ik heb me er zojuist voor opgegeven, afgezien van het feit dat ik toch altijd op dat tijdstip wakker ben, ben ik door toeval precies dat weekend in Nederland vanwege een andere afspraak.

Als ze enkel en alleen met het vrijgekomen sneltrammaterieel gaan rijden op de nieuwe lijn 51 CS - Isolatorweg is het vrijwel onmogelijk om alle dienstwagens met 3 stellen te rijden, dan heb je namelijk in de spits zo'n 27 stellen nodig van de in totaal 29, maar ja ze kunnen voortaan wel materieel v...

Bouwplannen van de gemeente, zoals een aantal appartementencomplexen e.d. waardoor het busstation maar moest opdonderen en ergens anders een klein parkeerterrein voor auto's is omgetoverd tot een busstation. Het busstation van Junglinster komt om diezelfde reden te vervallen, binnen nu en een paar m...

Een paar weken geleden is er een nieuw busstation in Echternach in gebruik genomen, op een ongelukkige locatie en bovendien nog kleiner dan het oude busstation terwijl dat al te klein was, het is werkelijk in geen enkel opzicht een verbetering. Het regent sinds de ingebruikname klachten bij de gemee...

trolly schreef:Verhuisd, STF?

Nee, maar ben regelmatig in Amsterdam.

Ik denk dat we vijf jaar verder zijn eer er nergens meer informatie met vervallen lijnnummers of voormalige eindbestemmingen opduiken, afgezien van die beeldschermen in de tram klopt in veel vitrinekasten van abri's de plattegrond met de directe omgeving niet meer (oude lijnennet er nog op afgebeeld...

En anders zorgen de nieuwe testmethodes voor brandstofverbruik vanaf 1 september wel voor een hogere belasting. Veel auto’s komen nu namelijk stukken slechter uit de test. Klopt, maar dat is voor zover ik weet ook in Luxemburg alleen voor nieuwe auto's van toepassing, wij betalen voor onze dieselau...

In Luxemburg komt per 2020 of mogelijk iets later een einde aan de situatie dat je voor een auto met dieselmotor minder wegenbelasting hoeft te betalen dan voor eentje met benzinemotor, nou ik kan wel raden wat het mopperende gespreksonderwerp onder de stamgasten bij ons in het café de komende perio...

Ik heb altijd al gedacht dat ze geld teveel hebben bij het ministerie van transport maar nu weet ik het zeker! Vanaf 17 september gaat er een nieuwe buslijn rijden; zeven dagen per week van 4.20 uur tot 0.28 uur, nee niet op een belangrijke hoofdader maar van Rosport naar Wasserbillig over een nogal...

huibf schreef:Vroeger zat er iemand uit Luxemburg op dit Forum. Waar is tie eigenlijk.

Ik bezoek het forum al langere tijd vrij weinig maar ben er in principe nog wel.

Vanavond met ongeveer 100 mensen getest op de NZL. We gingen in groepen van 2,3,4 met bestemmingskaarten op stap, zoals dat al meer gebeurd is. Er werd vooraf gezegd dat we rekening moesten houden met een verstoring. Onderweg weinig van gemerkt, behalve dat het bestemmingsdisplay op een bepaald mom...

Ja, ik vond het ook een vreemd verhaal, waarom zou je niet mee mogen doen als je ergens anders woont. En iemand uit Luxemburg mag wel gewoon komen? Ik heb gekozen voor de avond van 24 mei en ochtend van 31 mei, rond die data hebben we inmiddels de meivakantie, het Hemelvaart- en Pinksterweekend all...

De bussen van GVB, EBS en Connexxion richting Noord rijden sinds vandaag na vertrek op CS IJzijde weer via de Kamperbrug in plaats van de ODE-brug. In theorie wel ja, in de praktijk rijden nog tamelijk veel bussen via de "oude" route. Vrijdag had men het materieel wel opvallend verkeerd o...

Er bestaan Renault bussen dus wellicht met tien jaar geduld ook Dacia bussen!

Zo langzamerhand kun je Dacia's niet echt meer hele simpele auto's met weinig poespas noemen hoor, ja tuurlijk zijn het niet de meest luxe auto's maar dan eerder qua materiaalkeuze en niet zo zeer het uitrustingsniveau betreffende (diverse vrienden en kennissen van mij verbazen zich echt wat er alle...

Chrysa schreef:Hij is niet thuis, dus snel die bus in naar Echternach.

Nogal logisch de halte die genoemd werd ligt weliswaar tegenover een camping, maar niet de onze...

De toegestane maten staan vermeld in de typegoedkeuring van de auto en daar mag niet van afgeweken worden. Dat is in Duitsland ook zo. Als de Stepway-uitvoering geen apart 'certificat de conformité' heeft en onder de goedkeuring van de reguliere Dokker valt, staan al die maten er gewoon in. Als dat...

Van all weather banden scoren alleen Vredestein en Michelin goed dacht ik. De rest was kwalitatief veel minder. De UNIROYAL banden (een merk van Continental) die wij hebben scoren in zowel de tests van instanties zoals ADAC maar ook in gewone gebruikersbeoordelingen eigenlijk op alle vlakken prima,...

Dat is verboden in Luxemburg, de inchmaat mag niet kleiner zijn dan waarmee de auto is geleverd.