Tijdens corona was er een goede reden om niet te mengen tussen de reizigers toch? De vraag is, na corona (tegenwoordig zeg maar), wat is de reden dat de zichtbaarheid niet op orde is? Misschien dit soort gedrag ontwijken? Of iets anders? En dat is natuurlijk relatief want voor corona was de zichtbaa...

Nog wat meer over de aanrijding in Cottbus. https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/04/brandenburg-cottbus-unfall-tram.html Om zo'n ongeval te voorkomen moet bij HTM een van de trams altijd wachten tot de tegenligger het wissel/kruisstuk is gepasseerd. Dat is in Rotterdam en Amsterdam ook. In Du...

Ik heb een hekel aan M7, maar dat heeft te maken met.de grijpstangen die op 1m95 hoogte hangen, ik ben al.een keer bijna knock-outngegaan toen ik met mijn 1m98 iets te vlug opstond. Meer bukken... ga je niet dood van. Maar je hebt wel erg snel ergens een hekel aan, als het maar om 1 klein dingetje ...

+1
Ze waren geweldig op "sneltram 51".
Maar om ze nu in te zetten op de drukkere metrolijnen... nee. Ik heb liever een enkele M7 dan dan een drietje S1/S2

Hoezo moet dat volgens die methodes gebeuren?

Helpt naakt slapen niet?

Ik kan best begrijpen dat in het voorjaar je een dag last van hebt want je moet een uur eerder opstaan. Dat is vooral als je veel regelmaat kent. De meeste mensen die in het OV werken zullen daar weer minder last van hebben want kennen vrijwel geen regelmaat. Maar om nou een week lang last te hebben...

Oprechte vraag: wat voor last heb je van de klok een uurtje verschuiven in het weekend?

Er is een banner hier met een ICM komende van rechts en verderop een GTW als ik het goed heb gezien. Welke locatie is dit?

Van ongeveer 7:30 op maandag 8 april to ongeveer 22:40 op donderdag 8 april hang ik dan uit in Parijs om vervolgens de hele reis opnieuw te doen maar dan in omgekeerde volgorde. Ik vraag me wel af waarom TS in hemelsnaam voor nog geen anderhalve dag in Parijs de halve wereld over gaat vliegen. Mij ...

waldo79 schreef: ↑za 06 apr 2024, 08:45 Perronwijzer-app? Nog nooit van gehoord.

Omdat jij het waarschijnlijk niet nodig hebt?

MetroRET schreef: ↑vr 05 apr 2024, 19:44 Met het gemiddelde bereik wat er in Duitsland wordt aangeboden, is wifi haast wel een vereiste in Duitse trein om te gebruiken.

Maar de wifi maakt ook gebruik van mobiel netwerk dus is net zo kut.

Rijdt vanaf vorige week al. Ondertussen ook M50.

Ik kan me voorstellen dat als een licht echt rood blijft, er gewoon een instructie is vanuit het vervoerbedrijf om door te rijden. Ze kunnen niet anders. In het geval van een boete (want ja, het blijft een rood licht-passage) betaalt het vervoersbedrijf deze.

Super. Thanks! Ik ga het later 's uitvoerig doornemen. ZUB en CBTC weet ik wel wat meer van maar van LZB (met vaste blokken) weet ik eigenlijk vrij weinig

Dus als ik goed begrijp wat je vertelt:
Als de metro te vroeg is krijgt hij een vertreksverbod maar kan alsnog vertrekken (LZB staat gewoon 50 toe?)

Wat houden de S-borden in?

Bemined schreef: ↑vr 29 mar 2024, 23:09 De andere kant op is het wel 100km/u, maar te kort om die snelheid te halen (zeker tussen Blijdorp en Rotterdam Centraal, bij Nieuwland lukt het in theorie nog wel maar of je nog op tijd kan remmen is dan een tweede).

Krijgen de metro's niet bij elk station een remcurve?

Visgraatmodel schreef: ↑vr 29 mar 2024, 03:14 [Rant]
Als het CAF wordt ga ik in een hoekje huilen. Maar goed, de kans is er dat CAF zich gaat aanmelden bij een aanbesteding.

Wat is er mis met CAF?

De RAR heeft inderdaad ook wel een stevig punt dat al het materieel voor de M5 - niet alleen de S3/M4, maar ook bijvoorbeeld de Zilvermeeuwen - al de mogelijkheid had om op rustigere tijden met kortere eenheden te rijden, maar dat is in de praktijk (vrijwel) nooit zo uitgevoerd. Ergens rond 2013 we...

Beide worden toch met elkaar vergeleken... dus S3/M4 vs M7

Aha! Beetje jammer. Maar ben dan benieuwd hoe de hele reis weer gaat straks. Zal het gewoon zoals voorheen: Thalys naar Brussel Zuid en dan door de controle gaan, zijn? Of gaan ze op enkele punten afwijken? NS wil graag ook geld verdienen :Y Nou, ik boek sowieso zelden via NS International met hun b...

Dus de daaropvolgende vraag... die antwoord geeft op jouw vraag, is: Wanneer stromen de volgende lichting elektrische bussen in?

De laatste testfase: personeel opleiden voor de Uithoornlijn Op 21 juli is het zover: GVB gaat doorrijden op de nieuwe Uithoornlijn. Daarvoor leiden zij in de laatste testfase een groot aantal personeelsleden op. Wat houdt het opleiden in en wat merken omwonenden hiervan? Urmila Jarbandhan en Jorri...

Ik vroeg mij 2 dingen af. ●Is het al bekend vanaf wanneer tot wanneer de directe treinreis Amsterdam - Londen gesplitst wordt in Brussel (ivm de werkzaamheden aan [station=Amsterdam Centraal]Asd[/station])? ●NS adverteert met een minimale retourprijs van €100 (enkel €55). Eurostar zelf met €44 enkel...

Treintje later toch 8-) Maareh goeie vraag. Uiteraard gaan ze ook gekoppeld rijden. Alleen als er bepaalde storingen optreden of misschien bepaalde zaken niet werken in gekoppeld treinverband, dan moet er enkel gereden worden. Ik ga er ook van uit dat er met man en mach gewerkt wordt aan de oplossin...