Dat lijkt me te weinig, je hebt toch een reactietijd en een remweg. Het hoeft maar een seconde of twee te zijn, net als bij een oranje stoplicht. Maar laat er wel duidelijkheid over bestaan.

TffpaA schreef: ↑di 16 jan 2024, 14:33Volgens mij zijn de meesten hier het Duits niet machtig, dus zo logisch zou ik het nou ook weer niet vinden.

Das fällt ärg mit: https://jakubmarian.com/map-of-the-perc ... y-country/

Kunnen we een apart thread maken voor deze eeuwige discussie?

Hmm, de voorwaarden voor de Sparpreis zijn ook verslechterd: je kon voorheen storneren tot kort voor vertrek, zij het tegen kosten, nu alleen maar tot 5 dagen na boeking, al is het dan gratis. (Dit ging alleen over reizen van Nederland via Duitsland naar een derde land.) Blijkbaar was dit een tijde...

Want met rebranding en reorganiseren los je alle problemen op. Toch?

...Toch?

Vanaf 1 februari rijden er geen treinen meer naar Weener. Er moet een bus van Nieuweschans naar [station=Leer]Leer[/station] gaan rijden, maar die staat nog niet in de reisplanners, en ook op de site van Arriva vind ik er niets over. Dit betekent dat het moeilijker is om vanaf 1 februari goedkope Sp...

Dat is maar 4 minuten langzamer dan via de HSL. Best weinig. Het is 's nachts wat rustiger op het spoor, dus je zal wat makkelijker een optimaal pad kunnen inleggen, maar toch.

Twee daagjes door Duitsland gereisd en geen noemenswaardige vertragingen gehad. Het was geen Fernverkehr en voornamelijk niet-DB, dat zal gescheeld hebben.

Verder ben ik van mening dat de overstap van 28 minuten tussen de RB61 en de IC op Hengelo vernietigd moet worden.

]] (even de haakjes uit robert1955's post sluiten)

Op dit moment, en de komende paar maanden, kan je inderdaad binnen Nederland zonder reservering met de ICE reizen (met toeslag of NS-abonnement). Komende zomer is er weer een periode (1 juni t/m 31 augustus 2024) waarin je wèl een reservering nodig hebt.

Ik dacht dat de Europese regels waren aangepast en twee aansluitende tickets nu ook als één reis worden gezien. Nog niet helemaal. In elk geval wel wanneer de aansluitende treinen door dezelfde maatschappij worden uitgevoerd (als ik het goed begrijp). De IC Berlijn is een samenwerkingsverband van D...

Kaartjes van Nederland naar en van Polen zijn nu 180 dagen van tevoren te koop. Tot voor kort (misschien 10 december) was dat maar twee maanden. Edit: kaartjes van Duitsland naar en van Polen zijn nog steeds maar twee maanden van tevoren te koop! :shock: Edit 2: je reis knippen in Berlijn kan wel ee...

Bij nieuwe Sparpreis-boekingen valt me op dat de wegvoorschriften een nieuwe vorm hebben: voorheen werden alleen de treinen waar je treinbinding voor had vermeld, en de trajecten waar je regionale treinen moest nemen werden met *NV* gemarkeerd. Maar mijn nieuwe boekingen (na 10 december jl.) zijn vo...

Zo'n lounge levert weinig inkomsten op, ik denk dat ze daar iets lucratievers willen huisvesten.

en-es schreef: ↑zo 17 dec 2023, 21:24Omdat ze niemand kunnen vinden?

Je zou toch denken dat dit een ideale locatie is voor horeca.

Er was geen controle. Wel twee minuten vertraging in Breda, maar er was nog genoeg tijd om die klassewissel te regelen. Het maakt de belevenis toch wat minder "eerste klasse" als je halverwege de trein even uit moet. En het is een rare asymmetrie voor het in- en uitreizen van het land waar je van zo...

Enig idee waarom er nog steeds geen nieuw restaurant zit in wat voorheen Bistrot Central was op Ut?

Afgelopen week zag ik op Asd op de schermen met treintijden staan voor de Benelux "vertrekt niet van dit station". Als je dat ziet staan ben je wrsch. al te laat voor je trein, maar het is wel nuttige informatie.

100% vrij in NL. Tot de grens dus.

De DB doet in het Fernverkehr en voor abonnementen niet meer aan gemeenschappelijke tariefpunten (tarifliche Gleichstellung). Dit hangt samen met het Deutschlandticket en ook met het vervallen van het +City-feature van sommige Fernverkehrkaartjes waarover hier eerder is bericht. https://www.bahn.de/...

Dat zou je hopen, maar zowel het Oostenrijkse citaat op het Britse railforum ("prices shown in the system shot up at short notice due to a large number of price queries") als de Xweet in het artikel van Van Kuijeren ("Ik had de prijs per ongeluk opgedreven, waardoor systeem kennelijk dacht dat er he...

Dus als je alleen de prijs opzoekt, maar geen kaartje koopt, gaat de prijs toch omhoog? Ik weet niet of dat nou zo gewenst is.

Ik reis morgen met een eersteklas internationaal kaartje terug uit België naar Nederland (en vandaag heen). [station=Opheusden]Op[/station] het Nederlandse deel reis ik met een tweedeklas Weekend Vrij plus klassewissel 2->1. Nu was die klassewissel op de heenweg zonder probleem uit de automaat te ve...

Geen idee. Ook in de PDF (Bijlage 2: Kaarten van het PvE) op maximale vergroting is het niet te lezen.

Waar maak je uit dat een Sparpreis enkel tot 5 dagen na boeking te annuleren is? Zoek een reis op 15 maart van A'dam naar Praag, klik op een willekeurige rit, kijk naar de voorwaarden voor Sparpreis Europa: Sparpreis Europa, 2. Kl. Zugbindung [bla bla] Stornierung bis 5 Tage nach dem Buchungstag ko...