Het aantal afleveringen ligt volgens mij gewoon vast, de publieke omroep een beetje kennend. Ik denk dat ze de twee rode schermen gewoon aan het begin hebben ingebouwd als optie om in te zetten als er te vaak een aflevering zou voorkomen dat er niemand naar huis hoeft. Dat is dit seizoen al twee kee...

Dat Tiel - [station=Geldermalsen]Gdm[/station] bij het HRN zit, komt inderdaad doordat Tiel sterk op Utrecht is georiënteerd. En omdat de reizigersvraag ten noordwesten van Tiel veel groter is dan ten oosten van Tiel. Doorgaande treintjes over Tiel heen is vervoerkundig dan ook niet wenselijk (of j...

Was er wel een Engelstalige omroep?

En er is een tijd geweest dat commerciële vervoerders niet het spoor mochten delen met de NS. Dan had de spoorlijn in Geldermalsen opgeknipt moeten worden. Tegenwoordig is het geen taboe meer.

Marktwerking heet zoiets. In Friesland heb je een huis voor 195.000 euro op loopafstand van strand en jachthaven. In de Randstad betaal je voor een vergelijkbaar optrekje 8 ton...

Merel had ook een slechte dag, ze trok twee rode schermen, als mol had ze mingeld willen hebben. Kortom, mijn verdenking tegen haar is niet afgenomen ondanks haar verdrietige pose. Maar Sarah is wat mij betreft de belangrijkste verdachte, is er iets dat ze wel kan?

Het is Hoofdrailnet gebleven, ik denk dat Tiel een succesvolle lobby heeft gevoerd.

Tot slot is het misschien een idee om de IC van Nijmegen via Tiel naar Utrecht te laten lopen. De IC uit Den Helder eindigt dan in Arnhem. Tiel krijgt een veel snellere verbinding met Utrecht. Om de relatie Tiel - Geldermalsen te handhaven kan de trein uit Arnhem door getrokken worden. Ook hier zij...

Ik vind het een verrassend plan van de gemeente en de provincies. Volgens mij kun je overigens ook vrij eenvoudig de spoorverbinding Tiel - Nijmegen reactiveren door tussen Zetten en Valburg de oude Betuwelijn met de Betuweroute te verbinden. Paar overloopwisseltjes en klaar ben je. Alleen de inpasb...

Nee, mijn horoscoop vandaag dan, die gaf aan dat ik uitzicht had op een erotische ontlading :oops: Heb ik toch liever een prijs van de meloenenloterij! Want met een meloen kun je leuke dingen doen! *O* Suus, Amsterdam Centraal, tweede straat linksaf en dan even over de brug heen. Daar heb je altijd...

Daar zitten überhaupt grote onzekerheden in. Al zou het mij logisch lijken dat het in de concessie met de Noordelijke spoorverbindingen zit. Dan loopt inderdaad het project om dieseltreinen te vervangen/ombouwen door wat anders. Daarbij wed met name de provincie Groningen al het geld op één paard t...

Kennen we de Franse metrokaart van pagina 508 nog? Ik zit de boel te verengelsen, klein stukje alvast (A) https://farm8.staticflickr.com/7816/40099154613_4873f6215f_o.jpg Ik zou sowieso meer context aanhouden. Baan kan je inderdaad ook naar job vertalen, maar het woord heeft ook andere vertalingen ...

Dus nadat zes metrostations een nieuwe directe verbinding naar Schiphol hebben gekregen wil je alle sprinterstations vanaf Amsterdam RAI t/m Lelystad en Hilversum hun rechtstreekse sprinterdienst afnemen. Goed idee :') En de Intercity's vanuit het zuiden en oosten die eindigen in Schiphol zijn juis...

Wat schattig een Waal die Nederlands typt...

Wat is het echte westen van Utrecht? De sneltrams naar Nieuwegein en zo lijken me meer Utrecht-Zuid...

Jamie vind ik nu de meest logische mol. Overigens kon je deze aflevering wel goed zien dat de kandidaten best op elkaar ingespeeld raken waardoor de meeste molacties niet zo veel resultaat hadden.

Ja, en ze zijn niet eens van het spoor gehaald. Bij gebrek aan sneeuw wellicht

Die treinen gaan niet naar Leer

Suus schreef:

trolly schreef:Wie is Frans Duits?

Doet mij denken aan die keer dat mijn collega vroeg “ken jij Frans?”, ik antwoordde met “Frans wie?” maar ze wou weten of ik Frans kon lezen.

Frans Duits, je weet wel: die niet in het Engels zingt

In Duitsland doen ze vijf jaar (en mogelijk negen jaar) over de herbouw van een oude spoorbrug en tot die tijd treinvervangend busvervoer. Dus het kan altijd nog stroever...

De beste verbetering is de knip in Emmeloord laten vervallen zodat je van Friesland (Joure, Lemmer) weer zonder overstap naar Lelystad kunt met de bus. Het is vanuit een groot deel van de zuidwesthoek de snelste OV-verbinding naar Amsterdam, maar bijzonder onbetrouwbaar omdat de aansluiting niet geg...

163 km/h als maximumsnelheid, dat is toch wel wat magertjes. Zeker nu moderne treinen op uitgebouwde infrastructuur de 200 zouden moeten kunnen halen...

Het probleem van zo'n Q liner is dat het feitelijk een opwaardering is van buslijn 90. Dat is slechts in naam een opwaardering. Als je buslijnen 99 en 199 opwaardeert (zijn redelijk populaire lijnen) dan moet je bedenken dat deze via Witmarssum en Kimswerd rijden en niet via de Kop Afsluitdijk. Daar...

Er zijn tussen Mijdrecht en Uithoorn ook andere buslijnen die je eventueel kunt nemen.

Als iemand 6 miljard plus het onderhoud- en vervangingsbudget van de komende 25 jaar naar mijn bankrekening overmaakt organiseer ik wel een spoorverbinding van 200 km/h tussen Amersfoort en Oldenzaal/Enschede. Geen probleem. Ik denk dat je nu wel het bouw- en projectmanagement van ProRail een klein...