Er zijn 4752 resultaten gevonden

door reisthijs
Zo 28 Sep 2008, 12:05
Forum: Archief reiservaringen
Onderwerp: OVer je treinreiservaringen in september 2008
Reacties: 284
Weergaves: 8167

Re: OVer je treinreiservaringen in september 2008

keleti palyaudvar schreef:Vanmiddag zag ik op Amf een mDDm in de Sprinter

Dat is eigenlijk dan ook geen sprinter, maar een stoptrein, omdat er niet altijd sprinters rijden. Alleen heeft ProRail dat blijkbaar niet door en noemt het op de CTA's dus foutief Sprinter.
door reisthijs
Za 27 Sep 2008, 00:38
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Afscheidsrit Gele Sprinter
Reacties: 12
Weergaves: 1232

Re: Afscheidsrit Gele Sprinter

Hopelijk niet te veel gedronken onderweg? Bij gebrek aan een wc :D In dit geval was er zowaar een wc aan boord (chemisch toilet achter een gordijntje, bij de afwezige bakovergang). Heb ik maar geen gebruik van gemaakt, en in plaats daarvan in Leiden de nieuwe toiletten daar bezocht (zag er zeer net...
door reisthijs
Do 25 Sep 2008, 22:00
Forum: Archief reiservaringen
Onderwerp: OVer je treinreiservaringen in september 2008
Reacties: 284
Weergaves: 8167

Re: OVer je treinreiservaringen in september 2008

De 2014! :D Als ik van één treinstel veel foto's heb is het die nu wel.
door reisthijs
Do 25 Sep 2008, 21:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Korting als goedmakertje
Reacties: 13
Weergaves: 794

Re: Korting als goedmakertje

Karl schreef:Haarlem - Utrecht zal nu dankzij de diversiteit aan concessies wel helemaal niet mogelijk meer zijn.

Die diversiteit gaat hier juist minder worden: beide concessies zijn straks weer van Connexxion.
door reisthijs
Do 25 Sep 2008, 00:08
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Roltrapcursus voor treinreizigers
Reacties: 29
Weergaves: 1342

Re: Roltrapcursus voor treinreizigers

Komen die voetstappen waar je moet staan (rechts dus), of waar je moet lopen? Voetstappen op de grond betekent tenminste meestal dat je daar moet lopen.
door reisthijs
Wo 24 Sep 2008, 23:46
Forum: Archief reiservaringen
Onderwerp: NS-site rariteiten
Reacties: 250
Weergaves: 10142

Re: NS-site rariteiten

Afbeelding
Huh, een trein naar Amsterdam en Alkmaar, vanaf Sloterdijk?
Juist, de site linkt hier doodleuk naar de vertrekstaten van Muiderpoort... :roll:
door reisthijs
Zo 21 Sep 2008, 16:17
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Afscheidsrit Gele Sprinter
Reacties: 12
Weergaves: 1232

Afscheidsrit Gele Sprinter

Gisteren was dus de "Afscheidsrit SGM-II onverbouwd". Al klopt onverbouwd niet helemaal, ze zijn immers al eens verbouwd tot 'CityPendel'. Dus ik hou het maar op het afscheid van de Gele Sprinter. Al met al best een leuke (en lange!) rit met de 2014 (dat wordt straks de 2124) die op een pa...
door reisthijs
Vr 19 Sep 2008, 23:16
Forum: Archief reiservaringen
Onderwerp: OVer je treinreiservaringen in september 2008
Reacties: 284
Weergaves: 8167

Re: OVer je treinreiservaringen in september 2008

Toen die verstoring kennelijk net ontstaan was kon er dus geen stoptrein uit Zwolle komen, en reed IC s2800 naar Rotterdam dus als stoptrein naar Utrecht. Stopte er zomaar dus ineens ICMm in Overvecht. (Al zal me hier niet gauw meer iets zo verbazen als de stam ICL die ik hier gisteravond zag stoppe...
door reisthijs
Vr 19 Sep 2008, 12:34
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Vrouwen kunnen niet koken
Reacties: 28
Weergaves: 1571

Re: Vrouwen kunnen niet koken

Daan schreef:1) Nog geen biologie gehad?

Ik heb wel Nederlands gehad. "Gelijk" betekent niet hetzelfde als "identiek". Zie Van Dale:

ge·lijk bn 1 overeenkomend in rang, stand, macht, rechten, plichten 2 overeenkomend in waarde of belang
door reisthijs
Do 18 Sep 2008, 19:31
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Real time vertrektijden Connexxion
Reacties: 7
Weergaves: 1821

Re: Real time vertrektijden Connexxion

math1985 schreef:Ik zie dat GVU-tijden nu ook via de Connexxion-site te bekijken zijn.

Dat is al een hele tijd zo. Het is opmerkelijker dat GVU nog steeds de dienstregeling ook op de eigen site heeft staan. Voor de andere CXX-dochters (Hermes en Novio) kan je alleen nog bij de CXX-site terecht.
door reisthijs
Do 18 Sep 2008, 13:52
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Werk aan het spoor veiliger geworden
Reacties: 2
Weergaves: 244

Re: Werk aan het spoor veiliger geworden

Werken aan spoorweg veiliger gepubliceerd op 18 september 2008 11:48, bijgewerkt op 11:50 RIJSWIJK - De veiligheid van het werk van onderhoudswerkers aan het spoor is verbeterd. De kans op een aanrijding met een trein is verminderd. Dat blijkt uit controles tussen oktober vorig jaar en mei dit jaar...
door reisthijs
Di 16 Sep 2008, 15:10
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 1600'en naar ACTS
Reacties: 4
Weergaves: 698

Re: 1600'en naar ACTS

Ik ben vooral benieuwd of ze die 1600'en ook in ACTS-kleuren zullen gaan overschilderen.
door reisthijs
Di 16 Sep 2008, 12:17
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Belgische treinkaartjes nu ook in Maastricht
Reacties: 24
Weergaves: 954

Re: Belgische treinkaartjes nu ook in Maastricht

Het nut is waarschijnlijk dat het goedkoper is om alleen een kaartje tegen CIV-tarief te kopen tot Visé, en vanaf daar een ander kaartje tegen een voordeliger Belgisch tarief voor het vervolg. Anders moet je daarvoor in Visé uitstappen, dan is het handiger als het in Maastricht vast kan. Kennelijk z...
door reisthijs
Ma 15 Sep 2008, 18:43
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Eerste nieuwe VIRM in Nederland
Reacties: 89
Weergaves: 4219

Re: Eerste nieuwe VIRM in Nederland

Vanmiddag trof ik de 9552 tussen Dordrecht en Rotterdam. Mijn eerste ervaring met de VIRM-4 was een enigszins onprettige: ik stoote m'n hoofd bij de afdaling naar de benedenverdieping. Kennelijk zit het schuine plafond hier net iets dichter bij de trap, want dit heb ik niet eerder gehad bij een VIRM.
door reisthijs
Ma 15 Sep 2008, 18:38
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Eerste electrische Spurt gaat rijden
Reacties: 24
Weergaves: 1375

Re: Eerste electrische Spurt gaat rijden

Het viel me vanmiddag in de E-spurt meteen op dat deze geen schuifdeuren heeft bij de overgang naar de motorwagen. Die zitten er bij de dieselversie dus echt alleen omdat die motor daar zo'n lawaai maakt. De elektrische is lekker stil en heeft die geluidsdeming dus niet nodig.
door reisthijs
Zo 14 Sep 2008, 20:25
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: dagje sorrypassen in belgie met rondje frankrijk
Reacties: 4
Weergaves: 710

Re: dagje sorrypassen in belgie met rondje frankrijk

Mooie foto's! Maar wat is nu precies een sorry pass?
door reisthijs
Zo 14 Sep 2008, 20:22
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Veolia grijpt in op overvolle Maaslijn
Reacties: 48
Weergaves: 1530

Re: Veolia grijpt in op overvolle Maaslijn

En dan heb je nog de V'tjes van de Merwedelingelijn die Arriva niet meer nodig heeft. Ook Veolia zal binnenkort z'n V-tjes weer in kunnen leveren, die kunnen ze dan mooi ruilen voor DM'90.
door reisthijs
Do 11 Sep 2008, 00:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw van Hoekse Lijn tot metro onzeker
Reacties: 15
Weergaves: 595

Re: Ombouw van Hoekse Lijn tot metro onzeker

Het zou - bij een verder tweesporig baanvak - net iets minder krap kunnen worden als in Schiedam het nu ontbrekende spoor 4 wordt aangelegd. Daar is ooit speciaal ruimte voor opengelaten tussen de sporen 3 en 5, zodat je een passeerspoor kan maken voor treinen die niet in Schiedam stoppen.
door reisthijs
Zo 07 Sep 2008, 23:22
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS moet ook na 2015 op Nederlands spoor blijven
Reacties: 20
Weergaves: 583

Re: NS moet ook na 2015 op Nederlands spoor blijven

meltrain schreef:Ja, maar ik zie groen/blauwe DD-AR (dus in Arriva-liverei) niet echt zitten. :P

Gelukkig zijn Arriva-treinen rood :wink:
door reisthijs
Vr 05 Sep 2008, 20:16
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven-Heerlen door naar Aken
Reacties: 45
Weergaves: 2890

Re: Intercity Eindhoven-Heerlen door naar Aken

Dus men wilt dat bestaande spoor tussen Kerkrade Centrum en Aachen ook weer nieuw leven inblazen, als ik het zo geloof? Op dat kaartje komt de lijn langs Avantis (euregionaal bedrijventerrein) en Richterich, dat is niet de route van het bestaande spoor. Je kan niet van Kerkrade naar Aachen zonder e...
door reisthijs
Vr 05 Sep 2008, 17:35
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: De grens: Een niet te nemen hindernis?
Reacties: 18
Weergaves: 693

Re: De grens: Een niet te nemen hindernis?

En hoe aantrekkelijk was die verbinding destijds (grenstoeslag, frequentie, eerste en laatste rit)? Uit het spoorboekje van '99: Een stuk of tien treinen per dag (om de 1 of 2 uur dus), eerste rit Arnhem-Emmerich rond 8:00, laatste terug 22:35. Da's toch heel behoorlijk zou ik denken. De reisduur A...
door reisthijs
Do 04 Sep 2008, 22:10
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Bussenbouwer VDL kent een moeizaam jaar
Reacties: 7
Weergaves: 326

Re: Bussenbouwer VDL kent een moeizaam jaar

Ze lopen de laatste tijd ook wat grotere orders mis, omdat er bij veel OV-concessies aardgasbussen worden geeist. VDL maakt alleen maar dieselbussen, omdat die toch net zo 'schoon' zijn als aardgasbussen.
door reisthijs
Do 04 Sep 2008, 01:10
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Stadsbus klem in Utrechtse Biltstraat
Reacties: 14
Weergaves: 1070

Re: Stadsbus klem in Utrechtse Biltstraat

Zoals Geert al zei: Bus is vast rechtdoor de Kruisstraat ingegaan in plaats van linksaf de Wittevrouwensingel... ...en wilde dus een straat verder alsnog linksaf slaan. Het lijkt er dus op dat de chauffeur niet heeft willen keren - wat idd zeker niet gaat in de Biltstraat - maar wel probeerde een bo...
door reisthijs
Di 02 Sep 2008, 22:08
Forum: Denk mee met de site
Onderwerp: Ovinnederland.nl in de NL30
Reacties: 28
Weergaves: 5612

Re: Ovinnederland.nl in de NL30

Er is vaak ook een verschil tussen het officiële spoornummer en dat wat de reiziger te zien krijgt. Zo is het bij veel kleinere stations z dat de nummers drie-cijferig zijn (bijvoorbeeld 301, 302, 303) maar wordt dat aangegeven als 1, 2, 3. Nu zal dat niet heel veel verwarring opleveren, maar toch. ...
door reisthijs
Di 02 Sep 2008, 09:56
Forum: Denk mee met de site
Onderwerp: Ovinnederland.nl in de NL30
Reacties: 28
Weergaves: 5612

Re: Ovinnederland.nl in de NL30

Dat is omdat die sporen later zijn toegevoegd en sporen niet lager dan 0 worden genummerd. :) Je bedoelt, niet lager dan 1? Ik heb tenminste nog nooit een spoor met nummer 0 gezien. :wink: Sporen zijn in het verleden trouwens weleens vernummerd, in ieder geval bij Utrecht CS, wat nu spoor 7 is was ...

Ga naar uitgebreid zoeken