Er zijn 4788 resultaten gevonden

door reisthijs
Wo 28 Nov 2018, 21:13
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3797
Weergaves: 246408

Re: Korte vragen

Waarom is de term Sneltrein eigenlijk in eerste instantie afgeschaft? Omdat NS van het drietreinensysteem af wilde, een tweetreinensysteem met alleen Intericty's en Sprinters zou duidelijker zijn, was het idee. Uit de adviesaanvraag voor dienstregeling 2007: De dienstregeling 2007 is een transparan...
door reisthijs
Wo 28 Nov 2018, 17:21
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 247
Weergaves: 30339

Re: Dienstregeling 2019

Die tweede trein naar Duitsland zou ook kunnen keren in Herzogenrath.
door reisthijs
Wo 28 Nov 2018, 16:23
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 247
Weergaves: 30339

Re: Dienstregeling 2019

rooddolfijn schreef:Rijdt 19800 maar 1x/uur naar Duitsland? Ik dacht dat het 2x/uur zou worden.
Volgens Arriva zou het in 2021 2x/uur worden. Eerst moet het spoor tussen Heerlen en Landgraaf nog even worden verdubbeld.
door reisthijs
Di 27 Nov 2018, 13:30
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3797
Weergaves: 246408

Re: Korte vragen

Hogevloertreinen waren eenvoudiger om te bouwen en te onderhouden, door de vlakke vloer waar de draaistellen en de meeste apparatuur makkelijk onder passen.

Gelijkvloerse instap vond men niet belangrijk.
door reisthijs
Ma 26 Nov 2018, 11:49
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 432
Weergaves: 42364

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

In de toekomst past het vast wel. Het ligt er maar net aan hoe ver weg die toekomst is, daar zegt ProRail niets over. ProRail gaat volgens mij ook niet echt over de lijnvoering van treinen. Dat zeggen ze er zelf ook elke keer bij. Dat betekent niet dat ProRail niet mee mag denken. Het is ook wel een...
door reisthijs
Ma 26 Nov 2018, 11:06
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 432
Weergaves: 42364

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Zo zal ProRail het vast niet bedoeld hebben. De sneltrein en de Airportsprinter zijn gewoon twee verschillende voorbeelden van toekomstige dienstregelingen. Sprinterreizigers krijgen dus afhankelijk van het traject een verschillend alternatief: een sneltrein, of een extra frequente sprinterdienst. h...
door reisthijs
Zo 25 Nov 2018, 09:22
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinetsplannen OV Rutte-III
Reacties: 257
Weergaves: 21944

Re: Kabinetsplannen OV Rutte-III

Ja, overheden kunnen bijlappen maar NS heeft de naam daar de hoofdprijs voor te vragen. Als de treindienst wordt aanbesteed zal de vervoerder daar daar waarschijnlijk minder geld voor vragen. Ook verrassend : er deed maar één gemeente mee aan de stakeholdersbijeenkomst.. Breda. Ik zou daar, op z'n m...
door reisthijs
Vr 23 Nov 2018, 19:41
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 96
Weergaves: 4385

Re: Gewenste viersporigheid

Blijkbaar niet. Daar wordt in dat soort plannen tenminste geen rekening mee gehouden.
door reisthijs
Vr 23 Nov 2018, 19:31
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 96
Weergaves: 4385

Re: Gewenste viersporigheid

diederickx schreef:Makkelijk is het verkeerde woord. Los van een pittige stijging voor goederentreinen, ligt er dan een hellend station Weesp.
Goederentreinen gaan straks via de Betuweroute, Arnhem en Deventer dus daar hoef je geen rekening mee te houden.
door reisthijs
Do 22 Nov 2018, 11:00
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 20859

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

In tegenstelling tot Maastricht-Brussel gaat het hier niet om een proef, maar om een verbinding die gelijk voor 15 jaar in een concessie gegoten wordt.
Wat ergens wel jammer is, het maakt het lastig om in de tussentijd over te gaan op een andere (betere) dienstregeling.
door reisthijs
Wo 21 Nov 2018, 22:40
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kabinetsplannen OV Rutte-III
Reacties: 257
Weergaves: 21944

Re: Kabinetsplannen OV Rutte-III

We zijn alweer een jaartje verder, en er is een rapport verschenen van een 'quickscan' naar de haalbaarheid van mogelijke decentralistatie van de eerder voorgestelde sprinterdiensten. Samenvatting: De resultaten laten zien dat mogelijke decentralisatie van de sprinterdiensten Zwolle-Leeuwarden en Zw...
door reisthijs
Wo 21 Nov 2018, 11:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 12978
Weergaves: 869334

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam

Vier eilandperrons? :shock: Inderdaad, 3 eilandperrons lijkt mij ook wel genoeg? Er is ruimte voor een extra eilandperron aan de westzijde. (Het Amstelstation is ooit ontworpen als zessporig station.) Dan wordt de overstap tussen trein en metro (53+54) verplaatst naar spoor 5+6. En krijgt lijn 51 h...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 15:35
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 20859

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Het verschil in Venlo tussen aankomst uit, en vertrek naar Düsseldorf is nu 69 minuten. Er van uitgaande dat daar niet veel aan verandert, is dat de beschikbare tijd bij kort keren, of een uur meer bij lang keren. Dat de trein minder dan 10 minuten stilstaat in Venlo volgt uit de beloofde reistijd D...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 14:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 247
Weergaves: 30339

Re: Dienstregeling 2019

Ik vind het contrast tussen RS18 en RE18 veel te klein. Als contrast het doel was hadden ze beter die S-nummers kunnen behouden. [station=Opheusden]Op[/station] de NS-spoorkaart 2019 staat dat Heerlen de Kissel nog bedient wordt door de treinen naar Kerkrade. Ik dacht dat dit station geheel niet bed...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 14:09
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 20859

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Dat baseer ik op wat dat hier eerder al uitgebreid besproken is.
Een van de lastigste punten in het hele verhaal is het keren van die trein in Eindhoven.
Lang keren kost niet alleen meer materieel, er is ook meer infrastructuur voor nodig.
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 11:37
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 96
Weergaves: 4385

Re: Gewenste viersporigheid

Langere termijn 1. Arnhem Velperbroek - Elst Vork 2. Woerden - Gouda 3. Utrecht Vaartsche Rijn - De Haar Aansluiting 4. Houten Castellum - Geldermalsen 5. Tilburg Universiteit - Tilburg Aansluiting 6. Hilversum - Naarden-Bussum 7. Duivendrecht - Gaaspdammerweg Aansluiting 8. Almere Poort - Almere O...
door reisthijs
Di 20 Nov 2018, 11:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 20859

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

ICNG zou heel geschikt zijn voor een doorgaande IC Den Haag - Düsseldorf maar voor een RE Eindhoven-Düsseldorf lijkt een FLIRT inderdaad het meest voor de hand te liggen. Al zou de regio-versie van de Coradia Stream ook een mogelijkheid kunnen zijn. Overigens las ik in de eerdere rapporten dat het B...
door reisthijs
Ma 19 Nov 2018, 14:49
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 20859

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Die plannen zijn er dus nog steeds. Het nieuws is dat men de verbinding Eindhoven-Düsseldorf precies volgens die plannen wil gaan aanbesteden. Dat staat te lezen in het programma van eisen dat te vinden is op https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/brieven_regering/detail?id=2018Z21384&did=2018D...
door reisthijs
Ma 19 Nov 2018, 13:13
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Intercity Eindhoven - Duitsland
Reacties: 309
Weergaves: 20859

Re: Intercity Eindhoven - Duitsland

Mr-W schreef:Dat gelukkig niet gebeuren volgens [url]http://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2018/11/17/directe-trein-eindhoven-–-dusseldorf-onderweg[/url]
Waar reageer je precies op? Wat gaat er gelukkig niet gebeuren?
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 22:10
Forum: OV in Beeld
Onderwerp: Het Grote Stoomtreinen Topic
Reacties: 72
Weergaves: 7910

Re: Het Grote Stoomtreinen Topic

Een plaatje van gisteren, tijdens de afscheidsrit van loc 65 018 van de SSN. (Deze locomotief gaat nu voor langere tijd aan de kant, in afwachting van nodige revisie) Samen met loc 64 415 van de VSM reed deze voor de fotografen een paar keer heen en weer met een goederentreintje. https://farm5.stati...
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 21:54
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Gewenste viersporigheid
Reacties: 96
Weergaves: 4385

Re: Gewenste viersporigheid

2. Delft Zuid-Schiedam Centrum Met 4 intercity's Amsterdam-Dordrecht(-Vlissingen) plus 2 intercity direct treinen Den Haag-Eindhoven en daarnaast 4 sprinters en soms de Benelux is het daar nu al aardig vol. Als daar nog 2 intercity's en sprinters bijkomen is het gewoon noodzaak. Tot die tijd moet j...
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 14:12
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21594

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Terug naar het eigenlijke onderwerp: willen je snellere verbindingen op lange afstanden, dan moet je er voor zorgen dat je langere stukken op hogere snelheden kan rijden (160 of 200 km/h). Dat bereik je dus met het overslaan van stations zoals Lelystad. Dat levert veel meer op dan het schrappen van ...
door reisthijs
Zo 18 Nov 2018, 13:55
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS: snel van A’dam naar Groningen
Reacties: 348
Weergaves: 21594

Re: NS: snel van A’dam naar Groningen

Die IC stopt daar niet alleen voor de onderwijsinstellingen. De overstap van Utrecht op de metro richting Amsterdam Centrum heb ik genoemd. Ben benieuwd of die niet minder populair geworden is met de komst van de NZ-lijn. Die overstap is nog steeds heel populair. De NZ-lijn voegt dan ook niet zo vee...
door reisthijs
Vr 16 Nov 2018, 13:54
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3797
Weergaves: 246408

Re: Korte vragen

Het lijkt mij dat NS ook nieuwe dubbeldekkers zou kunnen bestellen ter vervanging van de huidige. En dat terwijl DDM, waar DD-AR en dus DDZ onder valt, bijna niks ouder of jonger is, dus daar kun je ook nog wel wat verlenging mee verwachten. Dat kan wel zijn maar het is veel relevanter hoe lang gele...
door reisthijs
Vr 16 Nov 2018, 11:12
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3797
Weergaves: 246408

Re: Korte vragen

Nee, VIRM is een uitzondering, dat mag langer blijven rijden omdat dat in 2030 nog lang niet afgeschreven is.

Ga naar uitgebreid zoeken