Er zijn 911 resultaten gevonden

door Dennenboom
wo 27 feb 2019, 09:19
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: TBL1+ tot in Roosendaal
Reacties: 22
Weergaves: 3029

Re: TBL1+ tot in Roosendaal

Is het niet gewoon een onderdeel van de transitie naar ERTMS die voor dit traject op de rol staat? De bakens voor TBL1+ zijn eurobalises en kunnen ook voor ERTMS gebruikt worden.
door Dennenboom
di 26 feb 2019, 12:30
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Veluwe (Syntus)
Reacties: 3255
Weergaves: 256032

Re: Concessie Veluwe (Syntus)

Maar vanaf 18 maart weer even de oude route gebruiken. De rondweg Voorthuizen komt er aan.
https://barneveldsekrant.nl/lokaal/opnieuw-omrijden-tussen-barneveld-en-voorthuizen-helaas-554874
door Dennenboom
ma 18 feb 2019, 10:00
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1999
Weergaves: 207926

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

IJmuiden - Haarlem ben ik met je eens, daar is een kort stukje van 6 kilometer gesloten (IJmuiden - Santpoort Noord) met veel stations die niet goed aansloten op de bebouwing. De reissnelheid was rond de 30 km/uur. Maar het voorbeeld van de Haarlemmermeerlijnen vind ik minder geslaagd. Het grootste ...
door Dennenboom
za 16 feb 2019, 15:38
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 7934

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Reden voor mij om achterdochtig te zijn t.o.v. dit plan is dat het wordt aangedragen door mensen die niet zoveel op hebben met het OV. Woorden als flexibel, vraaggestuurd etc. zijn dan woorden om uiteindelijk te snijden in het OV. Ik krijg dan zo'n "Texelhopper en Noord-Holland Noord gevoel&quo...
door Dennenboom
za 16 feb 2019, 13:11
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 7934

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Die busbaan houdt in Elst op. Of wou je het spoor Arnhem - Nijmegen ook asfalteren? Als je slim bent dan tak je busbaan bij Elst aan op de A325. Nog weer extra kosten voor iets wat een veel langere reistijd naar Arnhem Centraal op gaat leveren. Dus de relatie met slim snap ik niet, maar daar ben ik...
door Dennenboom
za 16 feb 2019, 12:58
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan
Reacties: 94
Weergaves: 7934

Re: Spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst maakt mogelijk plaats voor busbaan

Een directe bus Rhenen - Kesteren - busbaan - Nijmegen CS - Nijmegen Heyendaal behoort met een nieuwe busbaan zeker tot de opties, dit scheelt de reiziger 3 overstappen. Verder een bus Tiel - Echteld - Ochten - busbaan - Arnhem CS. Een bus (Arnhem CS - Driel -) Heteren - Zetten - busbaan - Nijmegen...
door Dennenboom
vr 15 feb 2019, 18:22
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1999
Weergaves: 207926

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

En als de bus eenmaal rijdt is ie niet meer flexibel omdat er buiten de spits alleen maar (bijna) lege bussen door de dorpen rijden. Dan worden er weer belbusachtige constructies bedacht (wel met een app natuurlijk) die nog flexibeler zijn. De meeste bewoners van de dorpen houden het dan bij een no...
door Dennenboom
vr 15 feb 2019, 17:24
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1999
Weergaves: 207926

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

En als de bus eenmaal rijdt is ie niet meer flexibel omdat er buiten de spits alleen maar (bijna) lege bussen door de dorpen rijden. Dan worden er weer belbusachtige constructies bedacht (wel met een app natuurlijk) die nog flexibeler zijn. De meeste bewoners van de dorpen houden het dan bij een nog...
door Dennenboom
vr 15 feb 2019, 14:20
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1999
Weergaves: 207926

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Ze hebben het in het krantenartikel over Elst - Tiel - Geldermalsen. Maar dat laatste stukje is Hoofdrailnet. Daar gaat de provincie niet over. Omroep Gelderland is wat duidelijker: - Het gaat om Tiel - Elst - Busbaan is idee van gemeente Overbetuwe en op hun verzoek aan de provinciale verkenning to...
door Dennenboom
vr 15 feb 2019, 13:29
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Arriva in Achterhoek-Rivierenland
Reacties: 1999
Weergaves: 207926

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

De provincie Gelderland voert onderzoek uit naar de toekomstbestendigheid van de spoorlijn Geldermalsen-Tiel-Elst. Het ombouwen naar een busvoorziening is daarbij nadrukkelijk in beeld. Volgens CDA wethouder Jan van Baal uit Overbetuwe kent die variant alleen maar voordelen. Lijkt me dat ze er in Ti...
door Dennenboom
vr 08 feb 2019, 12:29
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Trein Groningen - Leer
Reacties: 1254
Weergaves: 117213

Re: Trein Groningen - Leer

Dat kan al via Schiphol :D
door Dennenboom
vr 08 feb 2019, 10:42
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 1356
Weergaves: 111457

Re: Kort buitenlands nieuws

Voor liefhebbers van landenvergelijkingen en ontwikkelingen per spoor heeft de Europese Commissie een nieuw rapport uitgegeven.
Sixth report on monitoring development of the rail market
door Dennenboom
do 07 feb 2019, 12:19
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Intercity Berlijn
Reacties: 188
Weergaves: 13717

Re: Intercity Berlijn

Of zou NS het Vectron leaseverhaal alleen maar hebben geventileerd om DB onder druk te zetten om met iets te komen zonder "Lokwechsel"? Want ze geven nu voorzichtig aan dat de inzet van Vectrons wordt onderzocht, het is een optie. NS zegt tegenover Treinreiziger.nl op de hoogte te zijn van...
door Dennenboom
di 05 feb 2019, 10:33
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: OVer je OV-Chipkaart
Reacties: 684
Weergaves: 63319

Re: OVer je OV-Chipkaart

Kosten netto 6 miljoen euro per jaar. Er zijn 400 miljoen treinreizen per jaar. Dan zou elke treinreis 1,5 cent duurder moeten worden. Waar hebben we het over?
door Dennenboom
ma 04 feb 2019, 21:47
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik
Reacties: 301
Weergaves: 29287

Re: ‘Spooroorlog’ dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik

Sinds wanneer is het overigens niet meer mogelijk om vanuit Maastricht gekomen in Eijsden op het station te keren? Er zijn in een verder verleden nog wel eens spitsslagen Maastricht - Eijsden geweest.
door Dennenboom
ma 04 feb 2019, 13:48
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Friesland
Reacties: 301
Weergaves: 47362

Re: Alledaagse gebeurtenissen in Friesland

Maar als je voor de extra sneldienst een bus vanuit Alkmaar zou inzetten heb je toch ook weer een lege rit Leeuwarden - Alkmaar. Maak je totaal wel meer lege kilometers lijkt me.
door Dennenboom
wo 30 jan 2019, 11:01
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeteringen OV in Fryslân
Reacties: 30
Weergaves: 2938

Re: Verbeteringen OV in Fryslân

De variant via Leeuwarden kost geen extra geld, maar vraagt een optimalisering van de dienstregeling en is in de huidige situatie ook al veel sneller dan de route via Sneek. Bij het inzetten van een T100 bus vind ik dat je je moet beperken tot die verbindingen met een goede bezettingsgraad. Ze zijn ...
door Dennenboom
wo 30 jan 2019, 10:00
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeteringen OV in Fryslân
Reacties: 30
Weergaves: 2938

Re: Verbeteringen OV in Fryslân

Ik zou Leeuwarden als hub ook niet opgeven. Naast Drachten en Dokkum is het ook de beste mogelijkheid om Heerenveen via de Intercity een aansluiting te geven naar Alkmaar die sneller is dan de trein via Almere. Investeren in een Q-liner Heerenveen - Kop Afsluitdijk lijkt me mede daarom minder zinvol...
door Dennenboom
wo 30 jan 2019, 08:54
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3707
Weergaves: 396330

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

In Zuid-Limbrug.
door Dennenboom
di 29 jan 2019, 16:28
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeteringen OV in Fryslân
Reacties: 30
Weergaves: 2938

Re: Verbeteringen OV in Fryslân

Ik zie bijna helemaal geen verbeteringen voor ZOF. Neem een gebied als Surhuisterveen e.o. en zie wat er vanuit het westen (lijn 13) en wat er vanuit het oosten (lijn 39/133/139) wordt aangeboden. Het lijkt er op dat men de studenten liever richting Groningen ziet gaan.
door Dennenboom
di 29 jan 2019, 16:03
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Concessie Limburg (2017-2031)
Reacties: 3707
Weergaves: 396330

Re: Concessie Limburg (2017-2031)

Lijkt me dat de trein de bus prima aanvult. De trein Maastricht - Heerlen was er toch al en een aantal plaatsen heeft nu (weer) een rechtstreekse trein met Aken. Ook voor de verdere aansluiting van/op het DB-net lijkt me de trein wat handiger. Voor een dagje Aken vanuit Maastricht en v.v. heeft de 3...
door Dennenboom
do 24 jan 2019, 16:56
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
Reacties: 1356
Weergaves: 111457

Re: Kort buitenlands nieuws

En men snapt tegenwoordig ook niet meer wat een treinstel is :(
door Dennenboom
do 24 jan 2019, 12:27
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Elektrificatie dieseltrajecten Overijssel
Reacties: 39
Weergaves: 4366

Re: Elektrificatie dieseltrajecten Overijssel

Het enige realistische alternatief voor elektrifcatie is volgens mij op dit moment de accutrein die ook via de bovenleiding van energie kan worden voorzien. Rijden op biobrandstof o.i.d. zie ik daarbij niet echt als een innovatie en duurzame oplossing. En waterstof gebruiken als brandstof in een tre...
door Dennenboom
wo 23 jan 2019, 11:05
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Het grote wintertopic
Reacties: 333
Weergaves: 22743

Re: Het grote wintertopic

Onze OV goeroe Spithorst heeft er ook zo zijn mening over:
Spithorst vindt dat de NS mede verantwoordelijk is voor het record aantal van 2287 filekilometers.

https://www.nporadio1.nl/dit-is-de-dag/onderwerpen/488317-aanpassing-dienstregeling-ns-mede-oorzaak-record-file

Ga naar uitgebreid zoeken