Er zijn 911 resultaten gevonden

door Dennenboom
di 20 nov 2012, 10:11
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Geen ETMET. wel ERTMS en meer asfalt
Reacties: 61
Weergaves: 3133

Re: Geen ETMET. wel ERTMS en meer asfalt

Getuigd weer van enorm veel visie. Gisteren linksaf, vandaag rechtsaf en morgen daar waar we eigenlijk niet wilden zijn.
door Dennenboom
di 20 nov 2012, 08:39
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 250
Weergaves: 14143

Re: Korte vragen

Klopt inderdaad. Maar op bijvoorbeeld de dagkaart Oost-Berlijn stond vermeld dat je bij deze bij het instappen in tram bus of S-bahn moest "hochheben".
door Dennenboom
ma 19 nov 2012, 21:45
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 250
Weergaves: 14143

Re: Korte vragen

In de toenmalige DDR was het regel dat je in de stad Berlijn bij het binnenstappen in tram/bus en S-bahn je kaartje aan de andere reizigers liet zien. Ik heb het overigens nooit iemand echt zien doen. (Daar deed me het woordje Selbstcontrole aan denken)
door Dennenboom
di 06 nov 2012, 22:13
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Betere treinverbinding tussen Groningen en Leer
Reacties: 18
Weergaves: 2128

Re: Betere treinverbinding tussen Groningen en Leer

Niet zo negatief. Hier rijdt tenminste een trein met twee klassen en een toilet.
De prijsstelling is schappelijk en de aansluitingen in Groningen en Leer zijn goed.
Iets vergelijkbaars kan je van de Fyra niet zeggen. :wink:
door Dennenboom
ma 05 nov 2012, 20:59
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'
Reacties: 171
Weergaves: 8180

Re: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'

Maar is het niet zo dat er voor de oorspronkelijke dienst Den Haag - Breda - Antwerpen - Brussel 2 treinstellen voor een 2 uurs dienst nodig waren? Met een stel minder kan je dan toch wel Breda - Brussel in die frequentie onderhouden?
door Dennenboom
vr 02 nov 2012, 12:09
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'
Reacties: 171
Weergaves: 8180

Re: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'

In ieder geval Plan V. Er is ooit nog een studie gedaan naar een Beneluxvariant hiervan. Dat zou dan een blauw-gele Plan V zijn met Plan W deuren, geschikt voor 1500/3000 Volt. En de IC-rijtuigen rijden natuurlijk ook al jaren in Belgie.
door Dennenboom
vr 02 nov 2012, 11:49
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Onderzoek senaatscommissie: heroverweeg splitsing NS en ProR
Reacties: 26
Weergaves: 1215

Re: Onderzoek senaatscommissie: heroverweeg splitsing NS en

Nee die willen misschien wel een splitsing van de NMBS in een NMVS en SNCW. En wellicht voor Brussel en Eupen nog twee andere maatschappijen. Alles compleet met een eigen beveiligingssysteem en tarief.
door Dennenboom
vr 02 nov 2012, 11:22
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'
Reacties: 171
Weergaves: 8180

Re: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'

Tja dat waren nog eens tijden met de blauw-gele hondekoppen. Gewoon te koppelen aan de rest van het Nederlandse materieel. Een Benelux variant van ICM was echter niet mogelijk, want die zijn in Belgie buiten profiel. Anders hadden we nu gewoon in Roosendaal een stelletje van de IC Amsterdam - Vlissi...
door Dennenboom
wo 31 okt 2012, 22:51
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'
Reacties: 171
Weergaves: 8180

Re: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'

Kan in heel Europa op de meest uitéénlopende soorten infrastructuur rijden, en is meestal een pak goedkoper

Dan nog liever met m'n eigen auto.
door Dennenboom
di 30 okt 2012, 16:58
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: OV-Studentenkaart wordt kortingskaart
Reacties: 26
Weergaves: 2386

Re: OV-Studentenkaart wordt kortingskaart

Is er geen verschil tussen trein en bus (met name op het platteland) qua aandeel? Het lijkt er op dat bij de bus een groot deel OV-studentenkaarthouder is. Bij de trein is dat aandeel (op wat piekmomenten na) gevoelsmatig kleiner.
door Dennenboom
di 30 okt 2012, 15:31
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'
Reacties: 171
Weergaves: 8180

Re: 'Fyra moet via Breda gaan rijden'

Maar als de politiek verbiedt om treinen te laten rijden, kan ze ook wel eens aansprakelijk gesteld worden voor extra verliezen op de exploitatie. Of zie ik dat verkeerd?
door Dennenboom
do 18 okt 2012, 10:26
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Bombardier Aken mogelijk dicht
Reacties: 0
Weergaves: 554

Bombardier Aken mogelijk dicht

Bombardier Aken (vroeger Talbot) gaat waarschijnlijk dicht.
Vanaf 1972 werden hier o.a. onze plan V-tjes, Sprinters en ICM gebouwd.
Schade...

http://www.aachener-nachrichten.de/news/topnachrichten-detail-an/2820949/Aachener-Bombardier-Werk-vor-dem-Aus
door Dennenboom
wo 17 okt 2012, 15:07
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)
Reacties: 2799
Weergaves: 236766

Re: Concessie Zuid-Holland Noord

Volgens het gemeentebestuur dreigen daardoor veel ouderen en jongeren totaal geIsoleerd te raken

Gaat het echt om maar 300 meter? Dat is slechts 3-5 minuten lopen. De gemeente zet het wel heel zwaar aan dan.
door Dennenboom
di 16 okt 2012, 14:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Almere - Bewoners kwaad over tijdelijke busbaan.
Reacties: 32
Weergaves: 2886

Re: Almere - Bewoners kwaad over tijdelijke busbaan.

Waar gaat dit over???
door Dennenboom
di 16 okt 2012, 09:16
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Fahrplanwechsel DB 2013?
Reacties: 64
Weergaves: 3137

Re: Fahrplanwechsel DB 2013?

De DB dienstregeling staat nu ook online.
door Dennenboom
di 16 okt 2012, 08:33
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2013 #2
Reacties: 250
Weergaves: 19959

Re: Dienstregeling 2013 #2

Maar dat principe verdwijnt nu juist weer in december. De Arriva-treinen hebben weer een knoop rond .15 en .45 i.p.v. .00 en .30. Aanvullend daarop wordt de trein die rond 23.15 vertrekt vanuit Zwolle naar Groningen een stoptrein, maar die naar Leeuwarden blijft een echte Intercity. Een stoptrein pa...
door Dennenboom
ma 15 okt 2012, 14:47
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Aanleg Hanzelijn voltooid
Reacties: 26
Weergaves: 1428

Re: Aanleg Hanzelijn voltooid

Bij een verstoring op de Veluwe zou je natuurlijk.....
door Dennenboom
ma 15 okt 2012, 10:26
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2013 #2
Reacties: 250
Weergaves: 19959

Re: Dienstregeling 2013 #2

De Leeuwarder tak sluit overigens wel aan op de stoptrein Leeuwarden - Groningen. Waarom voor de Groninger tak niet in de late avond zoals nu dezelfde stop/snel verdeling?
door Dennenboom
do 11 okt 2012, 15:26
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Nachttrein Brabant stopt na 02.00
Reacties: 36
Weergaves: 1824

Re: Nachttrein Brabant stopt na 02.00

Mee eens, bovendien, als een luchtvaarmaatschappij goedkope kaartjes (tickets schijnen die officieel te heten) aanbiedt, omdat men op onmogelijke tijden vertrekt, waarom moet de maatschappij dan het aansluitend vervoer subsidieren?
door Dennenboom
do 11 okt 2012, 11:31
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS stopt verkoop ongedateerde papieren kaartjes
Reacties: 23
Weergaves: 1732

Re: NS stopt verkoop ongedateerde papieren kaartjes

Juist leuk die afwisseling.....
door Dennenboom
za 06 okt 2012, 19:42
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
Reacties: 886
Weergaves: 92640

Re: Nieuwe busconcessie Friesland

Nog even aanvullend: "opleggen" is een scheepvaartterm.
door Dennenboom
za 06 okt 2012, 19:27
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Groesbeek : 'Spoorlijn Nijmegen-Kleef niet nodig'
Reacties: 20
Weergaves: 1365

Re: Groesbeek : 'Spoorlijn Nijmegen-Kleef niet nodig'

Ook in Groesbeek veranderen de inzichten. Alleen het CDA en een lokale partij zijn nog echt tegen:
http://www.groesbeek.nl
door Dennenboom
vr 05 okt 2012, 09:57
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Stoptrein Arnhem-Düsseldorf gaat over vijf jaar rijden
Reacties: 70
Weergaves: 5462

Re: Stoptrein Arnhem-Düsseldorf gaat over vijf jaar rijden

Maar dan hebben we er wel een treinvariant bij die technisch gezien ook op de HSL kan rijden....
door Dennenboom
do 04 okt 2012, 08:45
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 36322

Re: Tijdelijk contract voor streekvervoer IJsselmond

Willen die CDA-ers dat Dronten een Intercitystop krijgt?
door Dennenboom
wo 03 okt 2012, 14:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Hogesnelheidstrein niet naar Den Haag
Reacties: 77
Weergaves: 4067

Re: Hogesnelheidstrein niet naar Den Haag

Vroegah, toen de Beneluxtreinen nog blauw waren vertrok de eerste trein naar het zuiden vanuit Den Haag CS. Dat zou je nu toch ook weer kunnen doen. Eerste trein zuidwaarts en laatste noordwaarts naar Den Haag Centraal. Krijgt den Haag status en kost het toch geen extra stel. DB deed/doet het ook we...

Ga naar uitgebreid zoeken