Er zijn 894 resultaten gevonden

door Dennenboom
Ma 15 Okt 2012, 10:26
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2013 #2
Reacties: 250
Weergaves: 19498

Re: Dienstregeling 2013 #2

De Leeuwarder tak sluit overigens wel aan op de stoptrein Leeuwarden - Groningen. Waarom voor de Groninger tak niet in de late avond zoals nu dezelfde stop/snel verdeling?
door Dennenboom
Do 11 Okt 2012, 15:26
Forum: OV in Zuid-Nederland
Onderwerp: Nachttrein Brabant stopt na 02.00
Reacties: 36
Weergaves: 1742

Re: Nachttrein Brabant stopt na 02.00

Mee eens, bovendien, als een luchtvaarmaatschappij goedkope kaartjes (tickets schijnen die officieel te heten) aanbiedt, omdat men op onmogelijke tijden vertrekt, waarom moet de maatschappij dan het aansluitend vervoer subsidieren?
door Dennenboom
Do 11 Okt 2012, 11:31
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: NS stopt verkoop ongedateerde papieren kaartjes
Reacties: 23
Weergaves: 1679

Re: NS stopt verkoop ongedateerde papieren kaartjes

Juist leuk die afwisseling.....
door Dennenboom
Za 06 Okt 2012, 19:42
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
Reacties: 886
Weergaves: 88198

Re: Nieuwe busconcessie Friesland

Nog even aanvullend: "opleggen" is een scheepvaartterm.
door Dennenboom
Za 06 Okt 2012, 19:27
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Groesbeek : 'Spoorlijn Nijmegen-Kleef niet nodig'
Reacties: 20
Weergaves: 1320

Re: Groesbeek : 'Spoorlijn Nijmegen-Kleef niet nodig'

Ook in Groesbeek veranderen de inzichten. Alleen het CDA en een lokale partij zijn nog echt tegen:
http://www.groesbeek.nl
door Dennenboom
Vr 05 Okt 2012, 09:57
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Stoptrein Arnhem-Düsseldorf gaat over vijf jaar rijden
Reacties: 70
Weergaves: 5133

Re: Stoptrein Arnhem-Düsseldorf gaat over vijf jaar rijden

Maar dan hebben we er wel een treinvariant bij die technisch gezien ook op de HSL kan rijden....
door Dennenboom
Do 04 Okt 2012, 08:45
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
Reacties: 850
Weergaves: 33202

Re: Tijdelijk contract voor streekvervoer IJsselmond

Willen die CDA-ers dat Dronten een Intercitystop krijgt?
door Dennenboom
Wo 03 Okt 2012, 14:19
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Hogesnelheidstrein niet naar Den Haag
Reacties: 77
Weergaves: 3831

Re: Hogesnelheidstrein niet naar Den Haag

Vroegah, toen de Beneluxtreinen nog blauw waren vertrok de eerste trein naar het zuiden vanuit Den Haag CS. Dat zou je nu toch ook weer kunnen doen. Eerste trein zuidwaarts en laatste noordwaarts naar Den Haag Centraal. Krijgt den Haag status en kost het toch geen extra stel. DB deed/doet het ook we...
door Dennenboom
Di 02 Okt 2012, 15:36
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
Reacties: 52
Weergaves: 5894

Re: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'

Onder de grond stoppen van OV kost veel geld. Vervolgens wordt dan gezegd dat investeringen in OV niet rendabel zijn.
Dat moet je juist omdraaien: auto's in tunnels onder de grond en de tram gewoon in de straat.
door Dennenboom
Do 27 Sep 2012, 22:53
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
Reacties: 52
Weergaves: 5894

Re: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'

Of een kabelbaan:
http://www.flyovergroningen.nl/
Lees en huiver : maar liefst 3000 mensen per uur en dat kan verder alleen een metro halen.
door Dennenboom
Do 27 Sep 2012, 16:26
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
Reacties: 52
Weergaves: 5894

Re: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'

Maar dan wel met trolleybussen, of bussen met inductie.
Diesel is zo '30-er jaren.
door Dennenboom
Za 22 Sep 2012, 16:13
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: [B] Spoorstaking op 3 oktober
Reacties: 52
Weergaves: 2324

Re: [B] Spoorstaking op 3 oktober

Ach zo vaak als er in Nederland iets uit ligt door diverse computer en wisselstoringen ligt in Belgie het verkeer plat door vakbondsacties.
door Dennenboom
Za 22 Sep 2012, 13:10
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje
Reacties: 35
Weergaves: 2413

Re: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje

De bus is op dit moment zo gepositioneerd, dat je die alleen neemt als je echt niet anders kunt. De hordes die opgeworpen zijn om mee te mogen zijn gewoon te hoog. Natuurlijk geldt dat ook voor een tram, maar voor Jan met de pet is de bushalte een no-go area geworden. Wie van hen heeft er nu een OV-...
door Dennenboom
Vr 21 Sep 2012, 22:24
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje
Reacties: 35
Weergaves: 2413

Re: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje

Voor de bus kies je niet, daar ben je aan overgeleverd,
door Dennenboom
Ma 11 Jun 2012, 19:49
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Kruidvat BUSdagkaart
Reacties: 144
Weergaves: 8468

Re: Kruidvat BUSdagkaart

Kennelijk is het voor deze kaart geen probleem om niet te weten waar er gebruik van wordt gemaakt. Waarschijnlijk zorgt die geweldige OV-chipkaart voor een even geweldige vraaguitval, dat de nadelen van het vinden van een verdeelsleutel nu niet gelden.
door Dennenboom
Wo 06 Jun 2012, 20:51
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Verzet Groesbeek tegen spoor brokkelt verder af
Reacties: 43
Weergaves: 2447

Re: Verzet Groesbeek tegen spoor brokkelt verder af

Je zou ook kunnen denken aan een "hoefijzerlijn" Emmerich - Arnhem - Nijmegen - Kleve. Dat biedt veel extra verbindingen, zowel nationaal (richting Heyendaal) als internationaal: in Kleve en Emmerich aansluiting op de DB-treinen.
door Dennenboom
Di 29 Mei 2012, 20:08
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Spoorlijn Groningen-Heerenveen waarschijnlijk 'te duur'
Reacties: 23
Weergaves: 1684

Re: Spoorlijn Groningen-Heerenveen waarschijnlijk 'te duur'

Als de sneltreinen Groningen - Leeuwarden verlengd zouden worden naar Heerenveen kom je qua reistijd in de buurt van de huidige Interliner. Als er verder hogere snelheden mogelijk worden kan het nog iets sneller. Veel langzamer dan de spoorlijn via Drachten is het dan niet meer.
door Dennenboom
Wo 23 Mei 2012, 19:30
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Capaciteitsuitbreiding Groningen–Leeuwarden, extra sneltrein
Reacties: 140
Weergaves: 23602

Re: Capaciteitsuitbreiding Groningen–Leeuwarden, extra snelt

De brug bij Zuidhorn over het van Starkenborghkanaal wil men ook graag van 1 naar 2 sporen brengen, maar die ligt ten westen van Zuidhorn, de verdubbeling waar het hier om gaat ligt ten oosten van Zuidhorn. 120 miljoen alleen om een extra treintje middenin de leegte te laten rijden? Hoe is dit mogel...
door Dennenboom
Ma 20 Feb 2012, 21:39
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Maar één bieder op vertramming Kamperlijntje
Reacties: 278
Weergaves: 16218

Re: Maar één bieder op vertramming Kamperlijntje

Delft-Den Haag is inderdaad een voorbeeld. (Daniel was me iets voor)
Bovendien bedienen tram en trein verschillende markten.
Met dezelfde redenatie heffen we alle parallelle buslijnen op.

Ga naar uitgebreid zoeken