Er zijn 897 resultaten gevonden

door gebruiker77
do 16 jan 2014, 09:38
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Dan zal die dus niet meer over de Grote Markt gaan, als die naar Vinkhuizen gaat.
door gebruiker77
wo 15 jan 2014, 23:26
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Alle stadslijnen wisselen veel. ;-) Een Qlink Norg Donderen Eelde lijkt me niet handig. Vanuit Eelde naar Assen of Haren zal dan helemaal via HS moeten, aangezien je niet meer De Punt passeert met die lijn. Vanuit Vries zal denk ik niet gebeuren, want lijn 50 is al een snelle verbinding. Dat idee da...
door gebruiker77
wo 15 jan 2014, 20:29
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Dat gebeurt ook altijd hier...
door gebruiker77
wo 15 jan 2014, 17:32
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Lijn 2 en 6 doen dat ook, Qlink lijn 5 heeft richting station ook staan P+R Haren via Hoofdstation (weet niet wat er op staat als de lijn vanuit Haren komt) Als de lijn 5 naar Zuidlaren gaat staat er volgens mij Zuidlaren/Annen via HS - P+R Haren) Maar dat is toch zoals het altijd was? Groningen CS ...
door gebruiker77
di 14 jan 2014, 19:18
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Uiteindelijk zal je beide gewoon behouden; zowel Qlink als Qliner aangevuld met streekbussen (zoals lijn 39) en stadsbussen (zoals lijn 7 en 9). Al weet ik niet of het openbaar vervoer er veel duidelijker op wordt, door zoveel verschillende soorten (stad, stad en streek, streek, Qliner) buslijnen te...
door gebruiker77
di 14 jan 2014, 16:37
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Maar toch worden niet alle lijnen geleed gereden? Dus dan wordt er toch gewoon naar aantallen gekeken, en als het voordeliger zal zijn om lijn 163 ongeleed te laten rijden, door te weinig passagiers, dan hadden ze dat wel gedaan...
door gebruiker77
di 14 jan 2014, 16:26
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

"Hoe meer km's geleed, hoe meer inkomsten voor de vervoerder namelijk." Kost toch juist inkomsten als er te weinig mensen gebruik van maken? Lijn 163 geleed is toch wel noodzakelijk volgens mij. Toen wij als groep naar Schier gingen met het busvervoer, heb je meteen een forse bus nodig. (h...
door gebruiker77
ma 13 jan 2014, 20:06
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Sinds lijn 6 niet meer naar Kardinge gaat, maakt mij die lijn mij vrij weinig meer uit. (Al gun ik iedereen natuurlijk een goede frequentie en comfortabel openbaar vervoer!) Ik verwacht dat Emmen, Station Europark (dat werd ja lijn 1 Europark - Zernike) en Eelde/De Punt een verbetering zullen krijge...
door gebruiker77
ma 13 jan 2014, 19:36
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Waar is deze te lezen? 'business case Groningen Bereikbaar' De lijn Hoornsemeer - Vinkhuizen wordt toch Qlink lijn 6? (dat is toch de laatste)
door gebruiker77
zo 12 jan 2014, 20:12
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Hoe duur zou een dergelijk scherm zijn?
Het lijkt mij zeker een toegevoegde waarde; de eerste keer heb ik ook een half uur naar een perron gezocht, alles bij langs gegaan...
door gebruiker77
zo 12 jan 2014, 14:18
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Liever niet de prijzen te ver naar beneden, heb liever dat Qbuzz voor hogere frequenties en extra lijnen zorgt. Huidige prijzen zijn hoog, maar kwaliteit is (op CS/HS) na wel hoog.
door gebruiker77
za 11 jan 2014, 23:51
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Is lijn 2 naar Eelde - De Punt niet gekoppeld aan lijn 7?
door gebruiker77
do 09 jan 2014, 21:37
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Waar worden anders deze P+R Citybussen op ingezet?
door gebruiker77
do 02 jan 2014, 10:06
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

@PimAlliance; ik denk dat ook voor de mensen van het Maartens College het handigst zal zijn als er vaker in de spits een bus zal rijden. (Eelde - Meerweg - Haren PR /A28 - CS), sowieso 2x in de ochtend om 8:01 en 7:31 vanaf De Punt en wellicht ook 7:16. Dan heb je een snelle route naar CS. Anders kr...
door gebruiker77
za 28 dec 2013, 12:22
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Gaan er geen problemen ontstaan met Qlink lijn 15 als deze door Capacity's wordt uitgevoerd. Voordat deze bij omgeving Hoendiep de ringweg op gaat, moet deze over het spoor en vervolgens een rotonde. Ik kan mij voorstellen als het soms druk is op de rotonde dat dan een aanzienlijk deel van de bus op...
door gebruiker77
do 19 dec 2013, 10:41
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Tja, al verwacht ik niet dat Qbuzz dat op korte termijn zal oplossen. Lijn 2 wordt gereden door een stadsbus en zal dus gewoon een trage route houden. Al blijf ik het gek vinden dat je vanuit Zuidlaren/Annen sneller in Groningen bent dan vanaf Eelde.
door gebruiker77
wo 18 dec 2013, 22:44
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Voor in de avond zou ik dat een erg goede oplossing vinden, gewoon de hele Wijert en daarna naar De Punt. In de ochtend zal het wel fijn zijn om niet altijd door De Wijert te hoeven. Dat duurt altijd zó lang ivm Ketwich verschuurbrug, en dan de Ketwich verschuurlaan en nog de parkbrug. Je bent zó 50...
door gebruiker77
wo 18 dec 2013, 16:28
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Lijn 153 mag wel terug komen dan, :D !
door gebruiker77
wo 18 dec 2013, 16:16
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Ja, die geledes kunnen hier prima rijden, al helemaal als ze via de Westerhaven kunnen rijden! Als Qbuzz of OV bureau dat nou een beetje door drukt... Snap niet echt dat de gemeente ervoor kiest om het niet te doen... Als Qbuzz overweegt om 's ochtends en 's middags 2 gelede bussen per uur in te zet...
door gebruiker77
wo 18 dec 2013, 15:40
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Eens dat een groot deel naar De Wijert moet, maar volgens mij zou je meer reizigers trekken als het sneller gaat (nu ben ik bijv. regelmatig 50 minuten onderweg terwijl het binnen een half uur moet kunnen) en er ook zitplaatsen zouden zijn. Dat laatste bereik je natuurlijk ook met een gelede bus; ho...
door gebruiker77
wo 18 dec 2013, 15:25
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Lijn 602 reed in 2012 altijd eerst nog weer via De Wijert voordat deze naar het Hoofdstation ging (is dan minder snel dan lijn 2 naar CS zelf). Ik zou er dan juist voor pleiten om rechtstreeks over de A28 naar het CS te gaan als spitslijn. Jammer om te horen dat die gelede bussen er niet komen, zou ...
door gebruiker77
wo 18 dec 2013, 14:34
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 236407

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Volgens mij kan het zeker wel uit als er vanaf Eelde-Paterswolde een spitslijn gaat rijden, die zowel in de ochtend als in de middag avond gaat rijden. Deze lijn kan dan weer 602 gaan heten, met de route De Punt - Eelde - P+R Haren/A28 - Groningen CS (deze lijn moet dan dus niet weer via De Wijert g...

Ga naar uitgebreid zoeken