Dat mag dus niet. Bovendien: als je met de OV-chipkaart reist naar Aken koop je twee reizen tegen een nultarief: (beginstation)-Heerlen en Heerlen-Aken, die laatste bij Arriva. Zou je een internationaal treinticket kopen tegen CIV-tarief (met 100% korting in Nederland) ben je gebonden aan de route, ...

Hallo allemaal, Aankomende maandag wil ik naar Aken. De reisplanner geeft een alternatieve route via Mönchengladbach. Ik heb een altijd vrij abonnement en kan zo gratis naar Aken reizen. De routeplanner van ns zegt dat ik in aken kan inchecken, naar Nijmegen reizen via Mönchengladbach en Venlo en d...

Bobotie! :)

Dat hoeft niet eens: Bergen op Zoom - Goes is 19 minuten en geen 23 (met VIRM in de 12200), een korte kering is dan al mogelijk.

Zo'n campagne zou ook in Nederland zijn nut kunnen hebben trouwens: vandaag heb ik zelfs een conducteur gezien die het fout deed.

De mensen die racisme ervaren waarschijnlijk ook. :Y

Gewoon een grappenmaker onder het personeel dunkt me: in de NS-Flirts kan je alle stationsafkortingen selecteren als eindbestemming, en dus ook Stp.

Ik zou.tot Köln met de EC6 moeten, daar overstappen op ICE104. Nu ga ik maar in Mannheim overstappen, better safe than sorry. Het trein personeel accepteerde dat? Of had je geen zugbindung ? Indien een vertraging van meer dan 20 minuten op de eindbestemming te verwachten is vervalt automatisch de t...

Sheppy's cloudy cider :D

Dag 1 van het einde van het advies tegen non-essentiële reizen in het OV: ik ga zo voor de derde keer vandaag met de bus van Vollenhove naar het Utrechtse centrum. :X

Ik heb soapmateriaal voor morgen, super bedankt! *O*

Klinkt als een verstandig plan, mijn ervaring is dat +18 eerder meer dan minder wordt bij de DB. :Y

:( Maar zijn hier dan zo veel lieden die eerste klas reizen? :o Bij de Britten altijd: omdat de gewone treinkaartjes daar achterlijk duur zijn, en de eerste klas daar zoveel extra comfort biedt, reis ik daar altijd met een eerste klas-Interrailkaart. De laatste keer dat ik Thalys heb gereisd was in...

Reis je per ICE naar Arnhem of met de RE 19? Want de ICE heeft ook al problemen vandaag, er zijn teveel treinen stuk.

De Britse overheid moet dan wel de regels breken die het zichzelf per wet opgelegd heeft, de European Union (Withdrawl) Act 2020 had de 1 juli-clausule ingebakken. Nu zou dat opnieuw door de Commons moeten.

Dan ga ik dat maar doen. Volgens mij de eerste keer sinds ten minste de verkiezing van Trump dat ik een 'Brievenbus' ga gebruiken. :')

Tijd voor een post die eigenlijk in 1992 thuishoort: ik trok zonet de brievenbus open, en vond daar, direct boven mijn oproepkaart van Sanquin, de oproepkaart van iemand anders die in Utrecht woonachtig is. Klopt het dat ik deze dan gewoon in de brievenbus moet doen?

Bij twijfel gewoon doen: de meeste coronapatiënten hebben geen of milde klachten, maar zijn wel besmettelijk.

Off-topic! :Y

Ik betwijfel het. Utrecht Centraal heeft een van de grootste ploegen aan V&S in het land, en daar zie ik regelmatig tailgaters en poortspringers.

Speciaal voor de veerboot rijdt er een pendelbus vanaf Rotterdam Centraal en de Amsterdamse Prins Hendrikkade, dat is voor de mensen die makkelijk naar de boot willen ideaal.

Tuurlijk niet. De meeste lounges zijn voor eerste klas-reizigers, de Eurostar-lounges alleen voor Business Premier-reizigers. De lounges van DB waren toegankelijk voor de meeste eerste klas-reizigers (maar niet voor interrail), maar nu alleen voorbehouden aan reizigers met een flexpreis-ticket eerst...

Controles gaan over meer dan alleen kaartjes, maar toch ook over de sociale veiligheid. Als de controle uitsluitend plaatsvind op de stations, betekent dat niet dat er op de trein geen voeten op de bank liggen, sigaretten opgestoken worden (ik kijk nu al uit naar 1 oktober) of mondkapjes afgezet wor...

Die sticker is daar maar tijdelijk hoor, zodra het treinstel wordt afgenomen door NS kan die eraf.

Afgelopen nacht is de deadline verstreken voor het verlengen van de transitieperiode. Onder huidige wet- en regelgeving hebben de EU en het VK nog precies zes maanden de tijd om een akkoord te vinden, anders loopt Brexit alsnog uit op een no-deal.