Not gonna happen, kan ik je nu alvast zeggen.
In Rotterdam niet omdat je de overstap op de metro hebt, in Den Haag niet omdat je de overstap op de RandstadRail hebt. Overigens is Schiedam als plaats met 75.000 inwoners van zichzelf al behoorlijk IC-waardig.

Hehe... en tja, bij Arriva was tenminste het stoplampje nog te zien. Bij EBS niet als je linksvoorin zit... Lampje? Volgens mij was dat een enorme balk in sommige Scania's. Moest ook wel, want anders zag je het niet. Net zoals het stopgeluid dat knoerthard staat, anders hoor je het niet boven het m...

Praktisch maar ontzettend lastig om bij te houden, het bijhouden van de wiki is nu al bijna een dagtaak voor sommigen.

Zo blij dat
1.) Mijn werk een hele zooi bedrijfsfietsen in de parkeergarage heeft staan die je mag lenen in geval van nood
2.) Er een fietsenmaker onder mijn werk zit die ook gewoon zegt: Ik heb je hier vaker zien lopen, vriendentariefje *O*

Daniel schreef:Zijn verder wel heel mooi duidelijke schermen trouwens, maar helaas slecht zichtbaar in een Scania doordat er een stel stangen, lussen en bagagerekken voor hangt...

Zo ken ik een Scania weer

Ik heb met het betreffende programma wel eens wat lijnen getracked als proef, maar de lijnen zijn heel rommelig. Zoom maar eens in op de lijnen op deze kaart die ik getekend heb met My Tracks: http://g.co/maps/ny576

Heb het wel eens meegemaakt in de 186 van Leiden naar Gouda of was het nu de 187 van Leiden naar Gouda, ik weet het niet meer maar ik denk dat het de 187 was aangezien die een avondroute heeft, maargoed, het was vlak na de avondspits en iemand vroeg de buschauffeur of hij via een bepaalde halte in W...

Ga je nu opeens klagen terwijl je eerder nog het volgende zei over de negatieve gevolgen van de bezuiniging:

Vinny schreef:Niet mee eens, de inkrimpingen in Amstelland-Meerlanden betreffen vooral bussen waar niet (of nauwelijks) een kip inzit. Volstrekt begrijpelijk dat die eraan gaan.

Nu heb ik het geluk ze vorige maand al in de Melkweg gezien te hebben en ze bij Fame ontmoet te hebben (en zelfs een kort gesprekje met een van de bandleden gehad te hebben) en ik op 1 maart weer mag *O* Maar ik zie een van mijn favoriete bands toch echt niet elke dag in Nederland, dus het proberen ...

Het lukt mij niet om lijn 272 van Kudelstaart naar Amsterdam op te roepen op de Connexxion-site :?

Op station Duivendrecht worden de roltrappen toch echt vaker gebruikt dan de normale trappen blijkt uit bijna een maand lang boven op het perron staan.

Stel nu dat een populaire winkelketen zich inkoopt die bovendien ook nog kan profiteren van de veel langere openingstijden in het station, dan kan het best uitgroeien tot een station waar je ook naartoe gaat als je niet met de trein gaat. Ik ken in Duitsland meerdere stations met een Saturn of een s...

Dat berichtje gaat over de trams van Keulen en Bonn, niet over Utrecht, daar liggen de kosten lager en de levenstermijn ook.

De oosttunnel wordt ook verbreed, wanneer dat is weet ik niet precies. Daar komen ook winkels inderdaad.

De middentunnel wordt komend jaar ook helemaal opgeknapt, die was in bouwmodus omdat er een bak voor de tunnel werd aangelegd, nu ligt dat erin en dan kan de boel weer netjes gemaakt worden.

Etienne schreef:Volgens mij komt de stalling in Amsterdam Noord op de Aambeeldstraat, hier stonden de bussen ook al voor het gereed maken voor de dienst.

En zie, een zijstraat van het Gedempt Hamerkanaal. Ik kon de achtergrond van de foto niet helemaal plaatsen maar zat duidelijk in de goede richting gisteren

De stalling zelf blijft gewoon in gebruik, Arriva zit nu op de Nieuwe Gouw en de site van EBS geeft hetzelfde adres als locatie aan.

Ik denk dat je niet een vergelijking met Berlijn kan maken omdat dat station een heel andere indeling heeft.

Een vergelijking met Keulen lijkt mij al voor de hand liggender, waar de dwarstunnels van het station veel winkels bevatten maar geen toegangen tot de perrons.

Er is enige tijd een verwarring geweest, sommige raadsleden beweerden dat de tariefstijging maar naar 13,5 cent zou gaan, maar het is altijd de bedoeling geweest om het tarief naar 14,2 cent te laten stijgen. Daarmee kunnen we de eerste twee punten op het vijf-punten-bezuinigingstraject van Amsterda...

Straks ook om te winkelen. Tunnel 1, 3 en 5 zijn voor reizigers en hebben snelle winkels, tunnel 2 en 4 hebben langzamere winkels en zijn ook zonder ov-chipkaart bereikbaar.

De stalling in Purmerend blijft, de stalling in Noord is extra voor erbij. Arriva heeft ook nu een dienstregeling waar de frequenties van de spitsrichting en de tegenspitsrichting niet gelijk zijn. Dat betekend dus dat de bussen die vanuit Amsterdam rijden leeg naar Amsterdam toekomen of de bussen n...

Aanstaande maandag begint er alweer een nieuwe ronde van verbouwingen op Amsterdam Centraal. *O* Er wordt begonnen met het uitgraven van twee extra tunnels in het station, gelegen tussen de nu al bestaande tunnels. Deze tunnels krijgen geen rechtstreekse toegangen tot de perrons en zullen in de toek...

Ik zag vrijdag al een luxe R-net bus rijden op de A1. Klaarblijkelijk onderweg naar het AMC als proefrit ter vervanging van de Q liner. Deze bus was niet op weg naar het AMC maar naar zijn nieuwe thuis in Diemen. Alle touringcars die voor de Bizzliners zijn aangeschaft worden bij Oostenrijk in Diem...

Ik wil mijn complimenten maken aan Connexxion, die voor de omleidingen in het centrum van Leiden deze maand hebben geprobeerd alle informatie te verduidelijken met een kaart: http://www.connexxion.nl/data/upload/ZH ... _nov11.pdf :pos:

En mijn hemel, Snow Patrol komt gewoon naar Leiden toe volgende week zondag om het glazen huis te sluiten en een optreden te geven op de Beestenmarkt *O*

Daar moet ik zo ontzettend naar toe natuurlijk, drie keer Snow Patrol live in een jaar, echt bizar gewoon *O*

Geinspireerd door de recepten uit het Burgermeesterkookboek deze week in het Parool heb ik vandaag weer eens geschaafd aan mijn eigen hamburgerrecept. Men neme: - Rundergehakt - Ui, gesneden in kleine blokjes. (zie verderop voor een snijtip) - Gehaktkruiden - Ei - Kleine ciabatta's - Ketchup - Moste...