Vond het wel meevallen eigenlijk. 22 was nog wel druk, maar dat is altijd in de vakantie en die heeft ook geen aparte vakantie dienstregeling. Verder business as usual. Op drukke trajecten staanplaatsen, maar geen overvolle bussen ofzo.

Nee man is leuk. Moet alleen wachten op season 5. 1 t/m 4 al gezien.

1x per uur 0 minuten langer (ongewijzigd tov nu). 1x per uur 6 minuten langer. Niet echt het einde van de wereld volgens mij ;)

Wordt overigens volgend jaar opgelost door de laatste trein uit Groningen een half uur eerder te laten rijden (en op vr-za en za-zo een half uur later)...

Precies, ik heb ook het idee dat het gebruik van OV onder scholieren voornamelijk in de Randstad(en dan vooral in de steden) redelijk groot is. Waar ik woonde was het ook 18-20km fietsen naar de school (afhankelijk van welke school etc). Eigenlijk niemand die de bus nam. Alleen als het echt slecht w...

Volgens mij wordt het geen IC station nee. De omgeving daar heeft ook een nogal regionale functie, niet echt iets om een IC voor te laten stoppen.

Neu hoor, ook hier zijn het hele riedeltje tussen Zutphen en Winterswijk niet in 1 overstap haalbaar. Stopstations ten zuidwesten van Lage Zwaluwe wel: overstap in Rotterdam op de s5100. De stopstations op de Zeeuwse lijn lukt ook niet in 1x, maar dat is per december ook gefixed :)

Ik vind het wel logisch. Hoogeveen is veruit het drukste station langs die lijn (op Assen na), bovendien ligt het al in een bocht dus kost een stop niet meer dan twee minuten. Een station met 4000 in- en uitstappers per dag kan heel goed af met 2x een stoptrein per uur. Het hele punt van Hoogeveen ...

Niet te bevatten... De eerstvolgende keer in de GV zal een heel rare dag worden..

Glanerbrug is ook een internationaal treinstation. Grensstation zelfs :p Kunnen we van Hoogeveen geen parliamentary station maken. Gewoon 1 trein per week laten stoppen. Onderhoudsritje naar Onnen ofzo. Stopt verder nergens, et voila... alle treinen die er stoppen zijn IC's *O* - Mastwijk blij, want...

jup

OK next.

Wat is het laatste regulier bediende station in Nederland wat minder dan 1x per uur bediend werd, maar wel een regulier stopstation was?

Wiceguys --> Achter de Hoven valt af ;)

HeiterBlick Gmbh. Als dochteronderneming van de LVB (Leipzig). Heeft in eigen beheer de Leoliner ontwikkeld. Het tweede land zou Egypte (Alexandrië) kunnen wordne.

Seriously een beetje fantasie is leuk, maar dit soort mensen moet tegen zichzelf in bescherming genomen worden... Valt onder personen die stadsdiensten in Harkstede ontwerpen.

Zulk soort mensen moeten gewoon eens een dagje naar buiten. Is een hoop te zien

Nope, hij zit hier niet. Uitzending nog niet gezien, maar deel van de opnames wel meegemaakt.

Om iets voor 19:00 uur kwam er een SLT aan te Lw op spoor 1. Stapten ook reizigers uit. Het was niet de reguliere IC, die was namelijk net ervoor aangekomen. Iemand enig idee wat dit moest voorstellen? Opvallend genoeg stond er vanmorgen om 9:00 uur ook al een SLT in Lw, maar dan op spoor 4. Daardoo...

U mag :)

Ok, doe mij dan maar een niet alcoholistische drank met een p

Kuopio had er geloof ik één staan als ik me niet vergis..

Congrats Fles!! *O*

:) Gefeliciteerd Dexter. Hier ook een topavond (die nog wel ff doorgaat, rijen voor clubs zijn booooooooring dus hier ff kiek'n) na een bizar dagje werken. Soms zijn er ook daadwerkelijk leuke mensen in het ov in plaats van de eeuwige zeikende forens *O*

What happened met de almachtige, heilige, geweldige tram?? Of moeten er nog meer politici hun eigen speeltjes bouwen...

Congrats Daantje!

Laten we het positief zien. Reizigers een half uur vasthouden op Veendam is in ieder geval een mooie reden voor de aanleg van dingen als een restauratie, terrasje, toiletten, en meer van die prettige zaken :idea: Toch? In het definitieve busstation (gaat open in september) komt wel zoiets dergelijk...

Er rijdt maar 1 bus per uur en die kruist op Veendam Station. Dan is het of aansluiten op de trein of van de trein. Van de trein wil wel, op de trein niet. Voor Veendam Zuid is de Qliner enigszins een alternatief. Scheelt een kwartier. Bussen een half uur stil zetten betekent 40' stilstand op Bareve...