Wij hebben dus buiten de spits tegenwoordig op Lijn 92 niet meer van die mooie lijnbussen. Nee 8 persoons taxi busjes. Alleen stonden er van de week wel 14 mensen te wachten bij Station Cuijk op die 8 persoons bus die er dus 6 liet staan. Boodschap: Ach over een half uur komt 91, daar passen jullie ...

Het valt me op dat in het busboekje (PDF) van Oost Brabant geen enkele buurtbus is vermeld. Ook op de site van Arriva kan ik nog geen informatie vinden over de dienstregeling van lijn 292 zoals die zal zijn vanaf 14-12-14.

Ik heb mij er helaas nog amper in kunnen verdiepen. Maar Lijn 692 rijdt dezelfde route als Lijn 292 (buurtbus).
Is Lijn 692 eigenlijk dan gewoon een normale lijnbus die 's morgens extra rijdt op de drukste tijden?

Vandaag liep ik met toeval tegen een nieuwe stijl Haltebordjes aan. https://lh3.googleusercontent.com/-r0rj9otEsn8/VIhnanWn2-I/AAAAAAAATYo/BRcRhmY6pp4/w617-h822-no/IMG_20141210_163141.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-mYbH0_s29hw/VIhnZtcFLAI/AAAAAAAATYk/RhyoYnidaVs/w617-h822-no/IMG_20141210_163...

In ieder geval maakt Veolia een transactie aan bij het controleren. Maar dit gebeurt pas sinds een paar weken.

Ook de Arriva trein van Arnhem naar Winterswijk piept zo hard. Lijkt mij dat als ze de piep gelijk maken aan bijvoorbeeld de SLT treinen die in het noorden rijden of bij Veolia dat dit toch ook prima is?

Bacon is heerlijk op een gebakken ei. Maar Bacon hoort gewoon niet thuis op een hamburger.

Recept is gewoon te vinden op 24kitchen.nl

Nu al stuk? Gaat lekker


Ik ben zelf ook best trots op die foto (A)
En dat voor een telefooncamera.

Het is dan wel niet iets wat ik vandaag heb gegeten maar afgelopen week al. Maar toch wil ik graag met jullie delen:

Zelfgemaakte Foe Yong Hai

Eindelijk gerechtigheid (al heb ik er niks meer aan)

De Restaurant Manager die mij er toen zo asociaal en onterecht heeft uitgewerkt is terug gezet naar 2de Assistent Manager.

Ik heb vandaag voor de allereerste keer in een LINT mogen zitten op de Maaslijn! En ik voelde me zo blij, want zitten in een trein op de Maaslijn in de spits is sowieso al een uitzonderlijke ervaring op zich. https://lh5.googleusercontent.com/-tJnX6WuZBC8/VFj5qNRxMbI/AAAAAAAASik/LcLViOiSwyk/w1096-h8...

De speciale Veolia kaartautomaten hebben ook niet echt een lang leven mogen hebben.


Ook maar meteen het einde van de papieren Veolia kaartjes.

Ben toch wel heel benieuwd hoe straks de LINT treinen er uit gaan zien mochten ze worden omgespoten naar VEOLIA kleuren.

Dat was inderdaad toen. Maar toen was ik heel druk koffie aan het verkopen haha.

Toen ik gister weer aan het werk was op het o zo mooie station Nijmegen zag ik achter mij 2 LINT treinen staan van Syntus. Opzich niet heel bijzonder, Nijmegen is sowieso een dumpplek voor oude treinen naar mijn idee. Maar wat ook mijn aandacht trok. Er liepen meerdere Veolia medewerkers omheen en in.

Frustraties. Mijn OV-chipkaart heeft er de laatste tijd wat moeite mee, zo moet ik soms meerdere pogingen doen voor ik daadwerkelijk ben in of uitgecheckt, ook conducteurs moeten meerdere pogingen doen me kaart uit te lezen op hun railpocket en me pasfoto was gewoon enorm lelijk. Dus ik dacht... Laa...

Je mag mij van het lijstje schrappen, ik ga het helaas niet redden. Maar veel plezier allemaal!

Ik kan me nog wel herinneren dat in het begin Veolia ook in burger controleerde. Mensen die gewoon als reiziger instapte in Nijmegen en dan voorbij Heyendaal een legitimatie onder hun kleding vandaan haalde en door de trein gingen lopen. Maar hier zijn ze vrij snel mee gestopt, ik weet eigenlijk nie...

Ik heb in de bus wel eens controle gehad. Zowel bij Arriva in Brabant als bij Novio toen nog in Nijmegen. Nu zie ik vaak BOA's lopen over het busstation in Nijmegen, maar daadwerkelijk controleren zie ik ze nooit.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tA8AfQaUnXM[/youtube]

Ik weet niet of het ook daadwerkelijk gebeurt. Maar mij lijkt het dat als iedereen echt IN en UIT checkt je ook ziet hoe laat het op welke trajecten druk is. Waardoor je het materiaalinzet daar op in kan spelen. Lijkt mij een hele goede motivatie om aan te geven waarom je wel moet inchecken.

marlies schreef:reizigers ;)

Maar dat is zo standaard...

Ik zie met de E-Ticket ook vaak zat problemen. Mensen die de ticket gewoon niet uitprinten maar gewoon op hun telefoon laten zien. Of bejaarden die het wel uitprinten, maar vervolgens met hun e-ticket dan als nog voor de incheckpaal staan te schreeuwen dat de paal het niet doet. En dan is de e-ticke...

Ik reis zelf niet zo heel veel meer nu ik geen studenten OV kaart meer heb. Maar toen als Kiosk Medewerker zie je nogal eens wat. Zo viel het mij gister op dat er wel heel erg veel NID's door Nijmegen reden. Zowel op de s3600, s3100 als de s4400 heel vaak voorbij zien komen.