Ook al meerdere bussen gezien met alleen lijnnummer maar geen bestemming.

Rond Sittard rijdt veel met +15/+20 momenteel. De automatische omroep in de Flirt klinkt trouwens wel een beetje Google-Translate-achtig :)

De infoschermen in de trein Nijmegen-Roermond geven nog informatie van Veolia.

Vanochtend de eerste rit meegereden op lijn X2. De Setra is een erg mooie bus, maar wel meer een streek- dan een stadsbus. De deuren zijn enigszins traag, er zitten gordels in (met gordelplicht-stickertjes) en de chipkaartlezer bij de voordeur is niet echt handig gedraaid voor het inchecken (maar de...

Vanaf 11 december zal Breng ook enkele ritten op lijn 84 tussen Gennep en Boxmeer rijden, is bekend bij de chauffeurs. Hoeveel het er zijn is niet bekend maar het zijn er in ieder geval twee. Heel erg handig is dit niet, Hermes zou dit beter zelf kunnen rijden met een verlening van lijn 23 en/of ch...

De chauffeur van lijn 2 hield zojuist via de omroep een heel verhaal over de wijzigingen voor deze lijn vanaf a.s. zondag. Netjes wel ook.

Er zijn inmiddels stickers van lijn X2 op de halteborden geplakt, maar nog niet van de 202 op dezelfde haltes. Dat gebeurt blijkbaar dus ook niet tegelijkertijd...

cassie127 schreef:Naast welke andere winkels komt die servicewinkel dan?

Voorbij de Starbucks, tegenover perron K.

Momenteel is men druk bezig met het inrichten van het servicepunt op het busstation van Amersfoort.

10 km in 11 minuten, dat moet wel lukken op die weg, zo vaak stopt die bus niet onderweg. En er zit wat ruimte aan het eind, voor Gulpen Busstation-Vaals Busstation staan 17 minuten.

De tunnel is echt wel iets hoger dan 3 meter. En de bus op de foto volgens mij ook.

Wat is het bewijs dan?

Welk gedeelte bedoel je?

In Amersfoort in het centrum kwam er ook zo een langs, met lijn 82 op de film. Verder zijn er al diverse halteborden omgestickerd en vertrekstaten vervangen.

De Arriva-stoptrein sluit in Sittard altijd aan op de [serie=Intercity|2016|Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)800[/serie] van/naar het noorden. Er schijnt echter 's avonds ook nog 2x per uur een IC te rijden tussen Heerlen en Sittard, die echter nergens op aansluit...

Twee ritten per dag niet trouwens. Arnhem v. 8:44 en Düsseldorf v. 19:26 stoppen niet in Friedrichsfeld en Ob-Holten (heeft waarschijnlijk met ICE 105 en 104 te maken).

Het is op de website bij de haltetijden vrij vervelend dat bij maandag t/m vrijdag ook de tijden die gelden op de feestdagen (zater-/zondagdienst) worden vermeld. Dit geeft erg veel (onduidelijke) voetnoten. Ik hoop eigenlijk niet dat ze zo ook bij de haltes komen. Willekeurig voorbeeld van een halt...

Dan was het niet zo, ook goed (er staat niet voor niets "volgens mij").

Michael schreef:Misschien niet helemaal volgens de juiste voorwaarden maar ik had deze wel willen zien in Nederland:

Volgens mij heeft de NZH met zo'n type bus nog spitslijnen rond Amsterdam gereden in de jaren '90.

Amersfoort had in die tijd ook een spoor 2c. Zijn er nu nog stations met hogere achtervoegsels dan b?

Ardan schreef:In de categorie Utrecht spoor 6: Arnhem heeft al decennialang geen spoor 1 meer. Amersfoort had (tot 1997?) nog de kopsporen 20 en 21 als zaksporen op perron 1 respectievelijk 2, westkant (zeg ik dat goed?).

Spoor 21 en 22 waren dat. 22 werd gebruikt voor de stoptrein naar Amsterdam.

Wel leuk om nog eens met de Van Hool AG van Pouw Vervoer op lijn 276 te reizen. Wel halteafroep, geen schermen in de bus. En de kachel blaast koude lucht...

In de OVinfo-app gaat het ook nog niet helemaal goed trouwens: als ik bijvoorbeeld halte Julianastraat in Epen bekijk wordt lijn 57 twee keer genoemd: eenmaal van Herten naar Hardenberg en eenmaal van Maastricht naar Gulpen.

Bij de haven van West-Terschelling staan inmiddels deze palen: de oplaadpunten voor elektrische bussen :Y

@lijn 7: Er was een aantal jaar geleden een halte op de hoek van de Laan naar Emiclaer/De Beurs. Dit was rond 2002/2003 aanvankelijk een eindpunt, later reed de bus van/naar Vathorst een eindje door op de Laan naar Emiclaer en keerde bij deze kruising. In de beginjaren was dit een eindpunt van drie ...