Het is maar wat je dom vindt. Innovatie en een nieuw ietskan betekenen dat je op je bek gaat. Wat we weten is dat de techniek nog lang niet zo ver is. Accucapaciteit is te weinig, of er moeten zoveel accu's mee dat het geheel te zwaar wordt. De terugwinning van energie is te complex. Kortom er moete...

Iedereen heeft het over de stadsdienst Eindhoven. Maar daar gaat denk ik echt niet geminderd worden, buiten wat vakantieperioden. Dat kan ook simpelweg niet. Ik denk alleen dat er iets moet gebeuren met de 9 en 11. Zoals deze was was het niet goed, en nu ook niet. ik denk zelf dat 9 en 11 helemaal v...

... Ben wel eens dat het wisselend is hoe vol de bus de achtse barrier inrijdt... Dat verbaasd me op heel veel stadslijnen. Vroeger... toen ik veel op lijn 75 (Meijel - Deurne) en de voorloper de 31 zat was het gewoon op de dag per specifieke rit te zeggen hoeveel reizigers in de bus zaten. Ik zie ...

20 minutendienst. Dat is een hel, niets sluit dan nog aan.

Wat ik een domme halte vind is 1 met een drim waar: DRIM ? Ik ken wel een DRIS: Dynamisch Reis Informatie Systeem. Hermes heeft op advies van RO.SRE wat Infotins verhangen. Eerst hingen bijvoorbeeld op alle stadsdienst halten tot aan de een na laatste halte een InfoTin. Juist aan het begin en de ee...

Denk maar dat er goed over nagedacht is. De lijnen 1,2,4 en 7/17 op het gezamelijke traject en 401,402 is echt wel nodig. Een halfuur dienst gaat gewoon problemen opleveren met capaciteit. Ik denk zelfs dat het op zondagen, zeker in de koude periode op zondag tussen 12.00 en 17.00 niet zal misstaan ...

Ik heb zelfs een keer ergens gelezen dat hij contractueel gezien enkel boodschappen mag doen bij de Appie... Want het staat natuurlijk een beetje raar als DE Albert Heijn manager zn boodschappen doet bij de Jumbo of weet ik t waar :p Nou dat zo wel raar zijn overigens. Maar zo ook Denk je dat de di...

Helemaal mooi zou zijn als in de nieuwe concessie alle bussen zonder reclame zouden kunnen rondrijden, dat geeft toch een frissere uitstraling. Maar daar moet wel budget voor zijn, want je loopt daardoor natuurlijk wel inkomsten mis. En dan heb ik liever dat ze het geld steken in lijnen. Reklame mo...

marlies schreef:Ik ben benieuwd of hij z'n boodschappen bij AH doet en zo ja, of hij dan vragen krijgt van klanten over waar de gecondenseerde melk staat ofzo

Hij heeft toch een eigen supermarkt, hij is supermarktmanager en zal wel weten waar het spul staat

Ik vindt de reclame van NS juist wel leuk...

Wat mij betreft wordt er gewoon gesnoeid in niet rendabele lijnen om fatsoenlijk materieel op de HOV baan te krijgen. Hoe zo'n bus eruit komt te zien maakt me niet zoveel uit,als er maar comfortabelere stoelen dan in stadsbussen inzitten+stopcontacten om je telefoon op te laden en sneller wifi netw...

Nog iets anders? Waar is die vervoerkundige van Hermes in Eindhoven mee bezig? Spaart hij lijnen? Lijkt wel of het dezelfde vervoerkundige is die een tijdje terug de stadsdienst Nijmegen gewijzigd had. Er zijn nu zoveel lijn varianten, 4, 184, 404 / 1, 9, 11, 109 / 21, 22, 121, 122. Het wordt er vo...

Ik zie het nut niet van een tramachtige bus op HOV1 en 2. Kost alleen weer meer geld en kan niet in andere omlopen worden meegenomen. Status en gezichtsverlies. Voor het geld dat de busbaan en de Phileas hebben gekost had er nu ook een tramlijn naar de Airport kunnen liggen. Als er dan ook nog gewo...

Resumé. Soms maken gemeente er een potje van. Overigens die keerlus op de sterrenlaan zou terugkomen. Met de nodige beveiligingen. Ik kan zo 10 ov gerelateerde zaken opnoemen die de burger in en rond Eindhoven op ettelijke tonnen hebben gekost over een periode van 2 jaar. Fouten die gemeenten en weg...

Lees ook iets over vollere bussen,betekend dit dat er met Midi en taxibusjes gereden gaat worden? (op rustige lijnen en/of in de daluren) Het is een fabel dat Midi en/of Taxibusjes minder geld kosten. De grootste kosten zijn personeel. Als je inhuurt is het een ander verhaal. Daarbij een taxibusje ...

Nog een vraag vandaag de dag. Waarom rijdt lijn 2 nog niet over de Woenselse Markt? Die is al sinds begin december af, dus waarom niet per de nieuwe dienstregeling van afgelopen december die route weer herstellen? De nieuwe haltes liggen er nu zo verlaten bij... Toevallig afgelopen zaterdag nog lan...

Lijn 172 heeft jarenlang ieder uur doorgereden naar Lommel, dus die cijfers zijn er wel. Uit eigen ervaring weet ik dat er na Luijksgestel meestal niet meer dan 2 of 3 man in de bus zaten, soms was ik ook de enige passagier. Wel moet ik toegeven dat de aansluiting in Lommel op de trein nou niet bep...

Ze kunnen dat in Weert wel heel erg vinden, maar vraagt zich iemand daar ook wel eens af hoeveel reizigers zo'n verbinding zou trekken? Het verkeer vanuit de Kempen naar Nederland is richting Eindhoven en is qua omvang onvoldoende om zelfs maar een reguliere buslijn in stand te houden. Dat wordt ge...

Maar als deze wijzigingen voor het eind van de maand doorgevoerd kunnen worden kunnen de tijden in Helmond en/of Deurne dan ook iets schuiven om betere aansluiting op de s1900 te geven ? Ik had je al verteld dat de 26 niet verplaatst kan worden. Deze zit vast. Later vertrekken wil dus zeggen later ...

Ik heb nog wat gezocht.
De voorgestelde route in het ED is "variant 3" (van 3) toen lijn 122 is ingesteld.

Toen al de beste variant ! Maar tevens ook de duurste.

GEMERT - Mogelijk gaat er toch een bus door Gemert-oost rijden. Doordat het drukken van de boekjes met dienstregelingen vertraging heeft opgelopen, is Hermes bereid een verandering door te voeren, mits die vóór het eind van deze maand wordt doorgegeven. Het gemeentebestuur moet dus snel beslissen. ...

Hoe zien ze trouwens het verschil tussen enkele reis buitenland en retour?
Ik kan toch zeggen dat ik met de trein naar Aken ben gegaan en met de bus terug? Of stempelen ze de heenrit af ofzo?

fogeltje schreef:Nice. Helaas alleen bus maar dat is wel op te lossen met een Kruidvat treindagkaart.

Op de heuvellandlaan wel.

je kan een PLUS kaart kopen voor 2,50
Als je een dagkaartje ZL+retour GrensOV koopt van 8,00 en een pluskaartje koopt is de ook geldig in de Veoliatrein Heuvelland.

Volgensmij zijn de phileasbussen niet bekostigd uit OVgelden

Op de site van de Provincie staan de frequentietabellen met de frequentie zoals die volgend jaar gaan worden gereden. Ik heb vanmiddag alles eens rustig bekeken en mijn conclusie is dat er voor Oost-Brabant een heel mooi bod ligt. Op veel lijnen worden in de spits en overdag de frequenties verhoogd...

Nogmaals tussen 8 uur en half 9 rijdt er een pendelbus. Of misschien sinds dit jaar niet meer. In 2012 en in 2013 zag ik hem nog rijden en het gaat hierbij om een bus van Diamond Tours die nadat de bus van lijn 158 komt enkele ritten pendelt tussen Willem 1 en CS. Volgens mij rijdt die nog zelfs na...