Waarom is er niet aan de arbeidsomstandigheden gedacht? Problemen met bussluizen in elst en nijmegen liggen bij Infoxx. In Elst deden ze het de afgelopen dagen juist heel goed. Maar vansaag dus schijnbaar niet. Halte bij station Elst is tijdelijk er wordt nog aangepast aan veiligere situatie. - Met...

Vanmiddag even met lijn 31 vanuit Arnhem Zuid naar Nijmegen Centrum gereden. De bus naar Nijmegen had +4, later de rit bleek ook waarom er zoveel vertragingen zijn op de 31: De bussluis in Elst Westeraam reageerde niet. De chauffeur moest hem met een sleutel bedienen maar tegen de tijd dat hij weer ...

Toch ga ik nogmaals mijn vraagtekens zetten bij het combineren van Nijmeegse stadslijnen (Dukenburg-west en Brakkenstein) met streeklijnen naar Arnhem. Volgens mij gaat vertraging vanuit Arnhem flink doorwerken. Ja inderdaad! Er zitten echt veel gevoelige punten. Alleen al de spoorwegovergang in El...

Vandaag in Arnhem. - Dat van de filmrol van lijn 6 was mij ook al opgevallen. Het staat wel een beetje stom. Ik ben benieuwd of ze hier nog iets aan gaan doen. - Op lijn 4 staat 'Station Arnhem Zuid', maar de eindbestemming 'Schuytgraaf' of 'Elderveld' wordt niet genoemd. Ook niet toen ik uitstapte ...

Ik zag op Twitter mensen uit Oosterhout klagen dat ze tegenwoordig langer onderweg zijn dan vroeger met lijn 30. Maar aan de rand van Oosterhout stoppen lijn 14 en 31 en die zijn zelfs sneller dan lijn 30 vroeger was! Maar ja, je zou eens en stukje moeten fietsen of lopen. Ik heb al tien jaar geen ...

...Vanaf het station heb ik lijn 4 naar Arnhem Zuid genomen. Bij de halte onderaan de nieuwe brug stond weergegeven dat de bus 19 minuten te laat was, maar ook daar klopte niks van. Ik denk dat er een probleempje in de computer zat waardoor alle bussen van lijn 4 een kwartier verkeerd stonden weerg...

Lijn 4 (Arnhem Centraal > Station Zuid) komt bijna de hele dag op zuid aan met +15, volgens de 9292App.

- Over materieel op trolleylijn 2: Ik dacht ook atlijd, dat ze dat deden omdat een Volvo genoeg capaciteit biedt voor het aantal reizigers. Gelede trolleys kunnen dan worden ingezet op de drukkere lijnen. 's Avonds en in het weekend zie ik namelijk wel veel gelede trolleys op lijn 2. Het verbaasde m...

Een tijdje terug vroeg ik of de Airco is ingebouwd op de plek van het dakluik (HESS Trolley). En of het dan nog aan de veiligheidseisen voldoet. Ik heb vanochtend een foto kunnen maken, zie http://www.flickr.com/photos/57883190@N03/8219491863/ Nice. Heb je ook kunnen zien hoe het nu met die nooduit...

...Zijn er nog meer bedrijven dusdanig actief op Twitter, buiten NS, ook daar zie ik ze regelmatig reageren op Twitteraars. Arriva en Veolia lijken dit in ieder geval niet. Hermes (Eindhoven) begint wat op gang te komen (misschien contact met Nijmegen gehad?). NSHighspeed antwoord ook vaak, maar me...

Een tijdje terug vroeg ik of de Airco is ingebouwd op de plek van het dakluik (HESS Trolley). En of het dan nog aan de veiligheidseisen voldoet.

Ik heb vanochtend een foto kunnen maken, zie http://www.flickr.com/photos/57883190@N03/8219491863/

is er iemand die weet wat de nieuwe huisstijl van de hess trolley,s gaat worden, ik zie regelmatig een hess achter de sleper van wielsma hangen op het garage terrein in arnhem , misschien mogelijk naar een spuiterij ergens? Die Hessjes die gesleept worden zijn voor de ombouw naar full-airco en elec...

fred1954 schreef:
Vandaag wederom in Arnhem doorgebracht en heb veel gewone bussen op trolleylijnen gezien, met name op de lijnen 1,3 en 5. Ik denk dat men een flink tekort aan trolley-bussen heeft op dit moment.

Gisteren heb ik na de avondspits geen trolleybus meer gezien:(

Heel leuk om dit allemaal te zien en te lezen!
Stoere actie! Gaaf!

Bee schreef:Nee, op sommige stations waar diezelfde designbakken staan, zoals in Leiden, is het overgestickerd met Spits

Dat hebben ze ook op Rotterdam Centraal gedaan, zag ik gister!

Volgens mij is het probleem gewoon dat sommigen mensen niet van veranderingen houden, en dat de gemeente Lingewaard de financiën niet helemaal onder controle heeft. De laatste maanden stonden meer berichten in de Gelderlander over hun financiën. Maar beide partijen, Gemeente en de Gelderlander, zorg...

Citaat Wikipedia: ''Het station is in de huidige dienstregelingopzet van NS niet zonder meer in te passen. De bestaande kwartierdienst staat geen extra stop toe tussen Den Haag en Gouda. Er vinden onderhandelingen plaats en mogelijk zal, om de opening van dit door de politiek gewenste station mogeli...

VIRM schreef:Als Schiphol eenmaal is geweest, zijn er dan nog ergens CTA's over?

Op Arnhem Zuid (Ahz) staat er nog altijd 1 op perron 1! Er staat alleen nooit wat op. Het lijkt wel alsof prorail hem vergeten is.

Vanmiddag zat ik in lijn 5 naar De Laar West en zag op het display dat de haltenaam ''Raamsdonkstraat'' al is veranderd in ''Woudrichemstraat''.

Ik vraag me af of lijn 4 nu ook een trolleylijn gaat worden, daar er op een groot deel van de route al bovenleiding ligt? Of heb ik dat mis? Die toekomstplannen lagen er voor lijn 4 al, heb ik op Wikipedia gelezen. Geldt trouwens ook voor lijn 6, die bijna evenwijdig aan lijn 5 rijdt, waar dus ook ...

''De Gelderlander'' over de nachtbussen per 9 december 2012:
http://www.gelderlander.nl/voorpagina/a ... aatsen.ece

Volgens mij staan de meeste reizigers niet echt stil bij de kleur van de bus en de logica van lijnnummers. Ze willen gewoon van A naar B en hebben maar een paar eisen: Mooie bus, schone bus, niet te warm, niet te koud en vooral zoveel mogelijk zitplaatsen die je met zo min mogelijk mensen hoeft te d...

In de Arnhemse Trolleybussen staan de schermen regelmatig uit/foutmelding op display. De omroep doet het meestal wel alleen is het volume laag.
In de Hess-trolleys werken de schermen nooit, zeker achterin.

Nog wat wijzigingen vanaf de Arnhemse kant ter aanvulling: Lijn 109 wordt vernummerd in lijn 10. Lijn 6 neemt 2 takken van lijn 5 over ( De laar West – Elsweide/HAN ). Lijn 5 rijd dan dus ( Schuytgraaf – Presikhaaf ). Lijn 8 ( noorderlijke deel huidige lijn 20 ) gaat via de Catepoelseweg, het huidi...