Inderdaad. Gassen met die handel, het duurt in de regio waar het topic oorspronkelijk over ging al zo lang voordat je ergens bent. Kan mij opzich wel voorstellen dat je het voelt wanneer je met zestig door zo'n tunneltje heenrijdt. Zelf ook een aantal keer door die tunneltjes gereden.

Ik denk zo'n €1500. ;)

Dan plak je er maar fotobehang op. ;)

Helder antwoord.

Ben je dan ook verplicht 1500 uur (excl. rente) te werken, want dat lijkt mij best veel, toch zo'n twee jaar. Maar goed, je bent iig verzekerd van een baan. (y)

Maar dat is het punt toch helemaal niet? Het gaat erom dat je op de Kijfhoek allerlei stoffen hebt die men niet in de buurt van veel mensen wil hebben staan.

Een goede fotograaf inhuren is - in vergelijking met een e-mail sturen naar een site als deze - duur, hier kan je iemand gewoon een fooi geven en de eer uiteraard.

Alles ongelijkvloers? We hebben het niet over een ring van een grootstedelijke regio... Overigens kan alles ongelijkvloers de doorstroming voor het autoverkeer versnellen, wat meer autoverkeer genereert waardoor er weer minder mensen met de bus gaan en de exploitatietekorten aangevuld moeten worden ...

Is daar animo voor? Waarom zou een student €1500 neertellen voor een rijbewijs en 'opleiding' kaartsoorten ed? De meeste studenten worden uiteindelijk geen chauffeur, dus of een grootrijbewijs nou een investering is voor de langere termijn...

Hopelijk haalt dit bericht de Duitse pers niet... bouwen voor 160 km/h. :(

Tussen Lelystad en Zwolle zou je met een degelijk ontwerp en dito materieel toch wel 200 km/h moeten kunnen halen?

Dat lijkt me vrij onwaarschijnlijk. De Buffels zijn zo bejaard nog niet en de SGMm'tjes zitten al op de helft...

Tip: lees de subforumomschrijving!

Je vergeet Leeuwarden - Stiens (zie elders op dit forum) Fles, daar zit zeker meer potentieel in dan in Utrecht - Breda. Het valt mij op dat provincies die zelf spoorlijnen laten exploiteren veel gedrevener zijn dan provincies die dat niet doen. Niet alleen in het noorden, maar ook Maastricht - Hass...

Eh, zullen we het houden op "als een vrouw in (of zonder) bikini"?

Voor de vorige versie van phpbb was er ook een mod beschikbaar die je via het userpanel kon laten instellen of je naar het bericht of het forum terugwilde, je kreeg het scherm dan nog even wel te zien, maar werd automatisch doorverwezen naar je eigen keuze.

deadlock schreef:hehe. Ik ben fan van de vBulletin smileys. is er daar een van

Qft, ik vind de phpbb smileys maar niets. Overigens zijn er nog veel meer vBulletin-style smileys. (y)

Opzich heeft heel Flevoland weinig historie, die vergelijking vind ik een beetje krom.

Dat soort meldingen vind je niet meer op een ander OV forum Fles.

De stoptrein van .02 en .32 is de 5100 (stoptrein Den Haag-Dordrecht/Roosendaal) en die van .15 en .45 is de 5000 (Leiden - Dordrecht), maar dat terzijde ;) Het wil nog weens gebeuren dat als een stoptrein erg vertraagd is en de volgende stoptrein er al vlak achter zit, dat ze de stoptrein non-stop...

Omdat zo'n topic er binnenkort vast ook van gaat komen open ik 'm gewoon: welke OVinNL'er (?) heb jij waar en wanneer gespot? Volgens mij heb ik vanmiddag rond kwart over drie op het perron te Rotterdam C tussen spoor 6 en 7 Meltrain of MB '90 gespot. In ieder geval leek een persoon op één van die t...

Dat is een beetje kip-ei verhaal niet waar, bouw je het station op een aantrekkelijke locatie of de aantrekkelijke locaties bij de stations. Ik weet niet hoeveel uitbreidingsdrang de plaatsen rond het trac

Vandaag viel de stoptrein (5100, rond kwart over drie te Rotterdam) richting Dordrecht uit. In plaats daarvan reed vanaf spoor 7, vanwaar normaliter deze stoptrein vertrekt, een 'Extra trein' (v 15.14) die non-stop naar Dordrecht doorreed en bestond uit 3*plan V. Iemand enig idee wat hier gaande was?