Zijn er slechts 2, naar waarschijnlijkheid lijn 680 en misschien 80.

Of "Het staat wel stoer" :X

Dat was de reactie van een Connexxion collega die ook zo de verlichting aan had.

Toch jammer dat ze allemaal naar TCR gaan.

4 - 7 - 9 - 14 denk ik.

Wij denken van wel ja.

Voor spitslijn 255 Haarlem - Bijlmer v.v. via de snelweg.

Maar de afgelopen dagen zie ik op alle 51 stelling richting Amsterdam staan Spaklerweg.

Misschien toch materieel te kort?

Overdag ook?

Waarom rijdt lijn 51 al een paar dagen tot Spaklerweg?

Past prima hoor.

Echter kom je elkaar nu plammatig daar tegen, daarom rijdt er 1 om.

Ik mis trouwens de BYD bussen in het lijstje.

Zijn gewoon 12meter VDL Citea bussen.

Koppeling tussen de N30 en de nacht 385 wordt nog onderzocht. N30 rijdt namelijk ook met 21meter, weet niet of dat wenselijk is voor de 385

Klopt...

Zo zaten Remco en ik ook al te denken

Remco1989 schreef:357 met 13m dat is voor ons (intern) nieuw hahaha bij ons word nog steeds gezegd 18m maar we gaan het mee maken

Staat gewoon in ons document, R-net, 13m voertuig

Remco1989 schreef:We hebben 8 15m meegenomen en 6 12m nummers komen er pas op bij inbouw apparatuur.

Kan hier geen foto's delen

En zijn op dit moment nog onderweg naar Nijkerk

Jij werkt toch bij Connexxion? :Y haha

Kleine aanvullen.

Alléén lijn 300 gaat rijden met 21 meter.

Kwam zojuist die nieuwe (test?) Citaro tegen op lijn 21.

Morgen (1 mei) gaat de Mercedes Capacity 21m rondrijden in Haarlem om de knelpunten in kaart te brengen.

Misschien is het slechts een gelobale tekening. De nadruk ligt volgens mij op dat de 13m en 18m diesels vervangen worden door 18m elektrisch. Voor het gemak zullen ze gewoon de Citea tekening nemen. Zelfde geldt voor de 21 meter Citea. De tijd zal het leren welk materieel er na 3 jaar komt rijden. I...

Dus toch geen 1 april grap :Y

Deze dubbeldekkers worden als het goed is met tempo 100. Dus geen staanplaatsen en gordel plicht.

Dit lijkt me pratisch wel onhandig en zoveel tijdswinst zal het denk ik niet opleveren.

dylanwild94 schreef:Waarom gaan we serieus in op een 1 april verhaal? :X

Geloof je het toch niet... :')

Dat vragen wij ons als chauffeurs ook erg af....

Volgens interne berichten van cxx gaat lijn 346 Haarlem - Amsterdam Zuid met dubbeldekkerbussen rijden deels of geheel door TCR.

Via interne bronnen bij Connexxion is geen bezwaar gemaakt en is de concessie onherroepelijk aan Connexxion gegeven.