Was het maar zo'n feest. Je moet eerst met een gedegen plan komen voor het geheel, oeverloos zeveren om aan te tonen dat het geen verslechtering oplevert. Zelfs het vervoer van zand of materialen is al een probleem, vooral bjj grote projecten waarbij vergunningen zo zijn opgeknipt dat dat vervoer ee...

Ik ben er 25 jaar geleden ook een keer geweest. En toen was het al druk :shock: :? . Het klopt wel dat Parijs en ook andere Europese steden al druk waren destijds, maar sinds de Chinezen meer zijn gaan verdienen en vliegreizen binnen Europa voor een habbekrats verkocht worden, loopt het behoorlijk ...

Schijnt Rotterdams te zijn
Althans, als ik het internet mag geloven. Bekt desondanks lekker.

Dat geldt eigenlijk voor alles hier in Nederland: er is geld zat maar als het puntje bij paaltje komt dan beginnen politici tegen de pui aan te piesen om een hond uit te sparen. Daarom gaat het gewoon zover komen dat we dadelijk geen kant meer uit kunnen met het spoor. Beter gezegd: daardoor heeft h...

Boven de Gasthuisring en het NS-plein in Tilburg liggen zelfs nog enkele stukjes onaangesloten spoor, waarbij ik me afvraag of dat een daadwerkelijke ruimtereservering is of een overblijfsel van de verwijderde sporen naar de oude NS-werkplaats. Desalniettemin kan het beter blijven liggen, mochten co...

Net zoals zomer vorig jaar heeft de B-lijn weer de tijd van haar leven. En mag in plaats van de A-lijn naar Pernis rijden, en richting oost is er als de B-lijn rijdt maar liefst 8 minuten geen metro geweest, dus superpopulair bij de reizigers. Dat is blijkbaar alleen deze week, om duistere reden zi...

Ik zou al blij zijn met een korte toevoeging tussen Rotterdam of Breda en Brussel met vertrektijd 6:42 te Breda, maar 2x/uur zou het natuurlijk helemaal afmaken! Intussen zie ik de SNG flink stijgen volgens een app waarmee ik het totaal aantal kilometers en ritten kan volgen: deze maand kan het mate...

Het lijkt hier verdulleme bijna NEEderland kindertjes! -o- https://i.ibb.co/W6stTCJ/IMG-20190802-214905070.jpg En ik maar denken dat Singapura een "fine country" is :') Veel logische zaken en ook zaken die best landspecifiek zijn (zoals geen alcohol drinken) maar niks in een latijns schrift, en gee...

ICE11 schreef:Er komen enkele regendruppels, welke direct weer verdampen.....

Geeft trouwens wel een heel mooi effect. De rook van verdampend water kwam afgelopen zaterdag opstijgen van het asfalt toen de zon weer kwam schijnen na een korte, pittige regenbui.

Vandaag was vanwege de hitte het treinverkeer op best veel plekken verstoord. [station=Opheusden]Op[/station] de HSL stond het ook vast waardoor een wachtrij ontstond voor de beruchte spanningssluis bij Lage Zwaluwe. De 6662 kon er met enige vertraging langs maar stuitte bij Breda op de IC-Direct di...

Ah shit, dan blijven er een paar vakjes op de Go Pass 10 leeg vrees ik

In de 6660 was vandaag een kleine storing aan de deuren. De machinist verontschuldigde zich al voor de extreme warmte in de trein maar feitelijk was het prima gekoeld, ondanks dat de deuren niet allemaal op het juiste moment sloten.

Laten we eerst maar eens kijken naar de huidige situatie en ambities: de situatie is mwoah, alhoewel station Alexander dan weer wél een mooie knoop is, maar Alexander wordt ook overschaduwd door een verbouwing die qua capaciteit op het spoor compleet niks toevoegt: ik hoop toch niet dat een tweespor...

Deze week best wel mazzel gehad met de treinen op de HSL. Ik hoefde maandag niet te reizen (*zie bericht Suus van 15 juli) waardoor ik eigenlijk alleen maar op tijd rijdende treinen heb gehad en nul uitval.

Het mooiste was wel vanmorgen: "Rotterrrrrrdam Centraal" klonk het door de omroep

[station=Opheusden]Op[/station] termijn zullen het OV en de fiets vooral van belang zijn om ruimte uit te sparen en ook voor het productieproces van de betreffende voertuigen t.o.v. de (elektrische) auto, waardoor fietsen nog altijd in het voordeel is. Qua ruimte is het fietspad over het Bels Lijntj...

Velperpoort afbreken is een heel slecht plan voor een paar aanpassingen in de dienstregeling en je dupeert er nogal wat reizigers mee die daardoor een overstap kunnen uitsparen op Centraal. Dan zou ik liever kijken naar wat je zou kunnen doen met andere infra-varianten zoals een fly-over/dive-under ...

Chrysa schreef:Bij de fietsenstalling aan de zuidkant!
https://i.imgur.com/AKAvWrc.jpg

Schattig :Y
Vind het zelf altijd leuk om dieren te zien op stations, ze geven, paradoxaal genoeg, een stukje menselijkheid op drukke openbare plekken. Maar bovenal katten :D

En zijn we DM'90 'Oven-[station=Opheusden]Op[/station]-Wielen-Buffel' alweer vergeten? :P Ik heb er in totaal twee keer ingezeten in een decembermaand. Jas uit, trui uit, alleen een hemd maar het liefste ook nog met korte broek en teenslippers. En als je naar de sportschool gaat puur om te zweten, ...

Niet in de laatste plaats komt dit doordat de trein over langzame stukken door Amsterdam moet, en zelfs als je vaart kan maken op de Westtak dan zit je zo weer in een bocht. De 500 heeft dat minder en enkele trajecten zijn nóg langer dan de 900 heeft. - optrekken in Utrecht, maar ook Rotterdam, is m...

Vandaag gold op Gilze-Rijen en Tilburg Reeshof: als je vroeg genoeg bent kun je er komen. De 6614, met een halfuur vertraging, was de laatste voor de ochtendspits op de genoemde stations en viel bij Den Bosch uit: we hadden geluk dat hij nog reed. Minder fortuinlijke reizigers zullen vandaag wederom...

Bad luck, maar die treinserie valt niet buitensporig vaak uit. Van alle treinseries viel de 6600, op de HSL-treinen, de versterking Amersfoort-Barneveld en de lijn naar Bielefeld, het vaakst uit in 2017. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] station Breda komen Gilze-Rijen en Tilburg Reeshof bijzon...

Ja, dat zou ik denken. Maar is de huidige danwel te verwachten vervoersvraag dusdanig dat dat ettelijke miljarden aan nieuwe spoorlijn rechtvaardigt? Als dit het alternatief is voor complete nieuwbouw voor de A2-bruggen bij Zaltbommel en Den Bosch en een fikse verbreding van de genoemde snelweg, wa...

Nu is bekend dat de ICR en Traxx gezamenlijk veel geluid kunnen maken maar momenteel is het niet te harden in de 1119 (de IC tussen Den Haag en Eindhoven die daar om 7:16 aankomt). Van de trillingen in de rijtuigen komt een oorverdovend lawaai waardoor anderen onverstaanbaar worden.

Leuk om het eens vanaf een andere kant te zien! Maar zo, hé, 73 en 74 (naar Hilvarenbeek en Reusel/Best vanuit Tilburg) lijken uit de koker van een nachtbraker te komen! Als je dan uit Middelbeers komt, kom je rijkelijk laat aan in Tilburg (bijna 7:30) op z'n vroegst doordeweeks. Dat is veel te laat...

Over Assen gesproken: Maar dan vraag ik me toch af of je zoveel treinen naar Assen kan voeren... misschien iets minder vanwege de afstand tot de grote steden maar nog steeds een hele zooi. Kan me moeilijk voorstellen dat Assen of Groningen de capaciteit hebben om zoveel treinen te laten keren, laat ...