Hoezo? Intercity Den Haag - Schiphol - Duivendrecht - Groningen/Leeuwarden en dan vanaf Duivendrecht metro 54 nemen. Dat is niet eens heel erg om in vergelijking met vanaf Amsterdam Zuid metro 50 of 51 nemen. Dat is natuurlijk veel langer dan gewoon met die vreselijke pendelbus. Tenzij je echt prec...

^ Dat is onzin. Metrohalte Overamstel bestaat niet voor niets en er zijn diverse bedrijven en instellingen in de nabije omgeving. Zo'n halte hoort gewoon fatsoenlijk ontsloten te worden door een vervangende bus als de metro uitvalt. Metrohalte Spaklerweg is enigszins in de buurt (net als van der Mad...

Houd jij in je plannen enige rekening met de hoeveelheid mensen die op A'dam Amstel gebruik maken van de IC's? De hoeveelheid huizen en kantoren die zich daar bevinden gunnen volgens mij een veel grotere vervoersstroom dan dat je mensen een leuke overstap op Duivendrecht biedt... Amsterdam Amstel i...

Het spijt mij Bakpapier, maar ik kan geen chocolade maken van je argumentatie voor het terugkeren van de intercitystop op Duivendrecht Hoog. Allereerst gaat er volgens mij iets mis met de situatie waar je nu vanuit gaat: intercity's die op het Amstelstation stoppen, stoppen nu alleen in de late avo...

De Intercities van Asd richting Utrecht stoppen nu niet op Duivendrecht. Met de komst van de N/Z Lijn is dit onlogisch. Het lijkt mij beter om de intercity te laten stoppen op Duivendrecht, ten koste van Asb en Asa. De treinen die via de Utrechtboog rijden, kunnen blijven stoppen op Amsterdam Bijlme...

En nog eentje in de categorie raar: de bestemming van bus 58 bij Duivendrecht is Joan Muyskensweg. Overamstel had mij logischer geleken. En speciaal voor JWM: na aankomst rijdt de bus het parkeerterrein onder spoor 1 op, rijdt daarna een stukje achteruit en daarna naar voren naar de vertrekhalte to...