Huh, was voorheen dan de boete voor de chauffeur? Voor de wet is degene die het voertuig bestuurt bij vrijwel elke overtreding degene die de overtreding begaat en is de bus dus ook voor die persoon, in dit specefieke geval is het in principe de chauffeur die de milieuzone in rijdt, ongeacht of de w...

In Oploo komt lijn 23 door de dorpskern, de N272 ligt daarvoor net te ver om interessant te zijn. De Bronlaak zelf wil al enige tijd n halte

waldo79 schreef: ↑do 11 jan 2024, 16:13 Als er zo structureel een beeld is dan kun je bijna de lijn inkorten

Lijn 123 is al zijn vakantiebediening verloren.

Misschien niet duidelijk genoeg geweest. Gemiddeld genomen is 123 een misery line. Komt natuurlijk ook omdat potentie niet benut wordt. De enkele keer dat ik hem heb gereden op maandag morgen zaten de ritten naar Boxmeer van 7.48 en 8.18 behoorlijk vol. Soms wat staanplaatsen tussen [station=Soest]...

Buschauffeurs zijn boos op Arriva: 'Bedrijf pakt extra pauze stiekem terug Het rommelt weer bij het busvervoer in West-Brabant. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] bijna een jaar aan stakingen kregen buschauffeurs begin vorig jaar betere arbeidsvoorwaarden. Naast de 15 procent loonsverhoging, zou...

Ik zag in Gemert op de Komweg nog zakken over de halte zitten. Ik neem aan dat de haltedienst nog niet geweest is? Ik had helaas geen zin om te wachten om te kijken of er een 322 langskomt. Bij het Pastoor Poelplein stonden niet eens haltepalen :s Een koppeling , liefst als 1 lijnnummer is altijd v...

Wat betreft Helmond vind ik het wel begrijpelijk dat deze niet zoveel visgraat-functie heeft. De grotere kernen liggen toch aan de Eindhovense kant. Richting Boxmeer zijn het toch wel kleine dorpjes. Ook vanuit Gemert naar Eindhoven CS/Den Bosch kan sneller via Helmond met lijn 26 dan via de N615. ...

Denk dat Suus het netwerk van voor Covid-19 al aan de magere kant vond? Eindhoven is een belangrijke economische pijler van het land geworden, maar het OV in Noord-Brabant is wel in 1950 blijven steken. Klopt, Brabant is een van de weinige provincies waar er nog 1x per 2uur diensten zijn *bus* Je zo...

Fijn dat de laadpalen er in Helmond aankomen, wel jammer dat de ''tijdelijke'' Iveco bussen geen opknapbeurt hebben gekregen :( Een derde uitstapdeur in het hogevloersgedeelte ben ik nog niet tegengekomen. Ligt er een beetje aan wat je onder hogevloergedeelte verstaat. De Volvo 7700s in Dordrecht ha...

Is toch prima om slechts tot de rotonde te rijden, aantal overstappende reizigers is op lijn 430 laag, net zoals overigens het aantal reizigers tussen Arendonk Opvangcentrum en Reusel In de regio Utrecht rijdt Syntus al jaren met een aantal Setra’s met een grote achterdeur. Zelfs bussen met 3 assen ...

Gemert De grootschalige werkzaamheden aan de Vondellaan zijn afgerond, waardoor Hermes haar lijnen rondom Gemert herstructureert. Lijn 25 rijdt vanaf de halte Pelgrimsrust via Gemert-centrum naar Beek en Donk, Aarle-Rixtel, Helmond Ziekenhuis en Helmond station. De overstap halte is niet langer de ...

Ook vandaag weer de nodige rituitval oa op lijn 18,24,320 en stadsdienst Helmond en de laatst 25 :') nu ook juist de ritten die met een kleine bus worden gereden. Voor de langere streeklijnen zijn ze inderdaad niet goed :') Tja. Ik denk dat de lijn hele kapot is gemaakt. Inderdaad, samenwerking tuss...

Vandaag van de klantendienst van De Lijn bericht gehad dat buslijn 430 sinds gister weer naar Reusel rijdt *bus* Sinds het vertrek van BBA wordt de stalling in Reusel enkel door Hermes gebruikt. Wist ik niet helemaal zeker :pos: De Berlijnse bussen zijn qua interieur ook prima geschikt als stadsbus....

Ik denk niet dat je Helmond, Laarbeek en Gemert Bakel erg gelukkig maakt om de steeds ouder wordende ambassadors te blijven rijden. Nou, haast Is in Zuidoost Brabant ook geboden, aangezien de Ambassadors per 1-1-24 in Eindhoven niet meer binnen de ring mogen rijden. Het ligt iets anders: Het is een ...

NS heeft een CAO die wat royaler is dan de overige OV bedrijven. Waarschijnlijk bedoelde hij ‘veertien uur van huis’. Hij woont overigens in Bladel (zegt z’n LinkedIn). Vermoedelijk zijn loopbaan begonnen in de stalling Reusel die niet (meer?) gebruikt wordt door Arriva. Er ging bij mij sowieso een ...

Lange ritten zonder pauze, een hoog ziekteverzuim, vaak sprake van intimidatie en een werkgever die constant de randen van de cao opzoekt. Het is geen nieuws dat de arbeidsomstandigheden van buschauffeurs al lang ondermaats zijn. De oorzaak is volgens hen duidelijk: 'Het openbaar vervoer is te veel ...

Sorry, maar vervoersbedrijven die in persoonsgegevens kunnen gaan neuzen of zomaar gezamenlijke zwarte lijsten gaan aanleggen is echt de omgekeerde wereld. Toegang tot het rijbewijsregister via het RDW vind ik ook vreemd, voor die enkele keer dat iemand met n scooter door een stationstunnel rijdt.....

“Ik ben 25 en reis nog steeds met de trein. Ik moest er maar eens een podcast over maken.” Ik ben ook 25 en vraag mij eveneens af of het niet hoog tijd wordt om met de auto te gaan reizen. Iedereen die ik ken (regio Eindhoven) koopt na zijn studie een auto voor woon/werkverkeer, inclusief mensen di...

Dus iedereen moet dan eigenlik massaal overstappen op de 6 :Y Ik werd laatst beetje misselijk op die busbaan. Vanuit Eindhoven als dat rechte stuk voorbij is, dan is het een drama met die scherpe bochten. Meestal lukt het me wel om over te stappen vanuit 322 op lijn 6 ;) Maar laat de 322 maar weer ...

Ik ben benieuwd. Vluchten naar Brussel zie ik op termijn wel verdwijnen. Die naar Parijs niet, omdat Air France en KLM zo op elkaars netwerken aansluiten. En een bestemming als Londen zie ik ook niet zo snel de trein de overhenad krijgen: easyJet heeft heel veel dagelijkse vluchten, en Eurostar is ...

Het overige verkeer rijdt harder, zeker als je de hele dag geleed op lijn 319 inzet. Ik heb zelf liever het opheffen van lijnen dan lange slingerroutes met name omdat sommige stadslijnen relatief dicht op elkaar liggen en alles dan geclusterd kan worden op de HOV baan ;) Dus je zegt tegen mensen die...

Wat voor rijbewijs heb je in Australie nodig om op de bus te rijden? Doet het bedrijf ook aan working holiday medewerkers? Zoja dan heb ik mogelijk wel iemand ;) Daar lijkt het probleem een stuk minder te spelen. Ik zal niet zeggen dat het geen gemakkelijke optie is. De voorgestelde dienstregeling i...

Lijn 605 vind ik overigens een betere concurrent voor de auto dan 305, waarbij stiekem de reistijd toch nog lang is vanuit Uden. In de jaren 60 bestond het snelwegnetwerk nog niet in Brabant ;) maar veel buslijnen met name Lijn 319 voor het trajectdeel Reusel-Hapert en 322 hebben daardoor niet echt ...

ASML rijdt toch met eigen busdiensten vanaf het studenthotel? Daar kan iedereen toch ook gewoon gebruik van maken? Zijn wel meer oplossingen denkbaar dan uitsluitend gelede bussen als je voldoende personeel hebt. Niet als er de maximale DRU ook al is bereikt :N Dubbeldekkers of inderdaad 14.5/15m bu...

Er zitten toch geen comfortabele stoelen in :?: En kunnen 15m bussen niet? Dat durf ik qua infrastructuur niet te zeggen, beperkende factor is sowieso het busstation in EIndhoven maar dat geldt voor extra gelede bussen nog wel meer. Dan had je als vervoeder niet moeten inschrijven op een concessie w...

Voor uursdiensten ligt Nuenen net te dichtbij Eindhoven om aantrekkelijk te zijn, in de avonduren is de bezetting van lijn 6 ook matig, fiets is dan snel t alternatief. Lijn 322 kan die reiziger er wel bij hebben in het weekend, mits er geen evenementen of iets dergelijk zijn, dan wordt t krap. De r...