Er zijn 1672 resultaten gevonden
- di 16 okt 2012, 09:16
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Fahrplanwechsel DB 2013?
- Reacties: 64
- Weergaves: 6268
Re: Fahrplanwechsel DB 2013?
De DB dienstregeling staat nu ook online.
- di 16 okt 2012, 08:33
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2013 #2
- Reacties: 250
- Weergaves: 37854
Re: Dienstregeling 2013 #2
Maar dat principe verdwijnt nu juist weer in december. De Arriva-treinen hebben weer een knoop rond .15 en .45 i.p.v. .00 en .30. Aanvullend daarop wordt de trein die rond 23.15 vertrekt vanuit Zwolle naar Groningen een stoptrein, maar die naar Leeuwarden blijft een echte Intercity. Een stoptrein pa...
- ma 15 okt 2012, 14:47
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Aanleg Hanzelijn voltooid
- Reacties: 26
- Weergaves: 3391
Re: Aanleg Hanzelijn voltooid
Bij een verstoring op de Veluwe zou je natuurlijk.....
- ma 15 okt 2012, 10:26
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2013 #2
- Reacties: 250
- Weergaves: 37854
Re: Dienstregeling 2013 #2
De Leeuwarder tak sluit overigens wel aan op de stoptrein Leeuwarden - Groningen. Waarom voor de Groninger tak niet in de late avond zoals nu dezelfde stop/snel verdeling?
- do 11 okt 2012, 15:26
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Nachttrein Brabant stopt na 02.00
- Reacties: 36
- Weergaves: 3406
Re: Nachttrein Brabant stopt na 02.00
Mee eens, bovendien, als een luchtvaarmaatschappij goedkope kaartjes (tickets schijnen die officieel te heten) aanbiedt, omdat men op onmogelijke tijden vertrekt, waarom moet de maatschappij dan het aansluitend vervoer subsidieren?
- do 11 okt 2012, 11:31
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: NS stopt verkoop ongedateerde papieren kaartjes
- Reacties: 23
- Weergaves: 3100
Re: NS stopt verkoop ongedateerde papieren kaartjes
Juist leuk die afwisseling.....
- za 06 okt 2012, 19:42
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
- Reacties: 886
- Weergaves: 181975
Re: Nieuwe busconcessie Friesland
Nog even aanvullend: "opleggen" is een scheepvaartterm.
- za 06 okt 2012, 19:27
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Groesbeek : 'Spoorlijn Nijmegen-Kleef niet nodig'
- Reacties: 20
- Weergaves: 2736
Re: Groesbeek : 'Spoorlijn Nijmegen-Kleef niet nodig'
Ook in Groesbeek veranderen de inzichten. Alleen het CDA en een lokale partij zijn nog echt tegen:
http://www.groesbeek.nl
http://www.groesbeek.nl
- vr 05 okt 2012, 09:57
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Stoptrein Arnhem-Düsseldorf gaat over vijf jaar rijden
- Reacties: 70
- Weergaves: 10554
Re: Stoptrein Arnhem-Düsseldorf gaat over vijf jaar rijden
Maar dan hebben we er wel een treinvariant bij die technisch gezien ook op de HSL kan rijden....
- do 04 okt 2012, 08:45
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
- Reacties: 853
- Weergaves: 112144
Re: Tijdelijk contract voor streekvervoer IJsselmond
Willen die CDA-ers dat Dronten een Intercitystop krijgt?
- wo 03 okt 2012, 14:19
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Hogesnelheidstrein niet naar Den Haag
- Reacties: 77
- Weergaves: 8598
Re: Hogesnelheidstrein niet naar Den Haag
Vroegah, toen de Beneluxtreinen nog blauw waren vertrok de eerste trein naar het zuiden vanuit Den Haag CS. Dat zou je nu toch ook weer kunnen doen. Eerste trein zuidwaarts en laatste noordwaarts naar Den Haag Centraal. Krijgt den Haag status en kost het toch geen extra stel. DB deed/doet het ook we...
- di 02 okt 2012, 15:36
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
- Reacties: 52
- Weergaves: 10836
Re: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
Onder de grond stoppen van OV kost veel geld. Vervolgens wordt dan gezegd dat investeringen in OV niet rendabel zijn.
Dat moet je juist omdraaien: auto's in tunnels onder de grond en de tram gewoon in de straat.
Dat moet je juist omdraaien: auto's in tunnels onder de grond en de tram gewoon in de straat.
- do 27 sep 2012, 22:53
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
- Reacties: 52
- Weergaves: 10836
Re: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
Of een kabelbaan:
http://www.flyovergroningen.nl/
Lees en huiver : maar liefst 3000 mensen per uur en dat kan verder alleen een metro halen.
http://www.flyovergroningen.nl/
Lees en huiver : maar liefst 3000 mensen per uur en dat kan verder alleen een metro halen.
- do 27 sep 2012, 16:26
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
- Reacties: 52
- Weergaves: 10836
Re: College Groningen valt vanwege 'tramcrisis'
Maar dan wel met trolleybussen, of bussen met inductie.
Diesel is zo '30-er jaren.
Diesel is zo '30-er jaren.
- za 22 sep 2012, 16:13
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: [B] Spoorstaking op 3 oktober
- Reacties: 52
- Weergaves: 5183
Re: [B] Spoorstaking op 3 oktober
Ach zo vaak als er in Nederland iets uit ligt door diverse computer en wisselstoringen ligt in Belgie het verkeer plat door vakbondsacties.
- za 22 sep 2012, 13:10
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje
- Reacties: 35
- Weergaves: 5067
Re: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje
De bus is op dit moment zo gepositioneerd, dat je die alleen neemt als je echt niet anders kunt. De hordes die opgeworpen zijn om mee te mogen zijn gewoon te hoog. Natuurlijk geldt dat ook voor een tram, maar voor Jan met de pet is de bushalte een no-go area geworden. Wie van hen heeft er nu een OV-...
- vr 21 sep 2012, 22:24
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje
- Reacties: 35
- Weergaves: 5067
Re: Onderzoek naar varianten Kamperlijntje
Voor de bus kies je niet, daar ben je aan overgeleverd,
- ma 11 jun 2012, 19:49
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kruidvat BUSdagkaart
- Reacties: 144
- Weergaves: 17840
Re: Kruidvat BUSdagkaart
Kennelijk is het voor deze kaart geen probleem om niet te weten waar er gebruik van wordt gemaakt. Waarschijnlijk zorgt die geweldige OV-chipkaart voor een even geweldige vraaguitval, dat de nadelen van het vinden van een verdeelsleutel nu niet gelden.
- wo 06 jun 2012, 20:51
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Verzet Groesbeek tegen spoor brokkelt verder af
- Reacties: 43
- Weergaves: 5125
Re: Verzet Groesbeek tegen spoor brokkelt verder af
Je zou ook kunnen denken aan een "hoefijzerlijn" Emmerich - Arnhem - Nijmegen - Kleve. Dat biedt veel extra verbindingen, zowel nationaal (richting Heyendaal) als internationaal: in Kleve en Emmerich aansluiting op de DB-treinen.
- di 29 mei 2012, 20:08
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Spoorlijn Groningen-Heerenveen waarschijnlijk 'te duur'
- Reacties: 23
- Weergaves: 3867
Re: Spoorlijn Groningen-Heerenveen waarschijnlijk 'te duur'
Als de sneltreinen Groningen - Leeuwarden verlengd zouden worden naar Heerenveen kom je qua reistijd in de buurt van de huidige Interliner. Als er verder hogere snelheden mogelijk worden kan het nog iets sneller. Veel langzamer dan de spoorlijn via Drachten is het dan niet meer.
- wo 23 mei 2012, 19:30
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Capaciteitsuitbreiding Groningen–Leeuwarden, extra sneltrein
- Reacties: 140
- Weergaves: 38466
Re: Capaciteitsuitbreiding Groningen–Leeuwarden, extra snelt
De brug bij Zuidhorn over het van Starkenborghkanaal wil men ook graag van 1 naar 2 sporen brengen, maar die ligt ten westen van Zuidhorn, de verdubbeling waar het hier om gaat ligt ten oosten van Zuidhorn. 120 miljoen alleen om een extra treintje middenin de leegte te laten rijden? Hoe is dit mogel...
- ma 20 feb 2012, 21:39
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Maar één bieder op vertramming Kamperlijntje
- Reacties: 278
- Weergaves: 34510
Re: Maar één bieder op vertramming Kamperlijntje
Delft-Den Haag is inderdaad een voorbeeld. (Daniel was me iets voor)
Bovendien bedienen tram en trein verschillende markten.
Met dezelfde redenatie heffen we alle parallelle buslijnen op.
Bovendien bedienen tram en trein verschillende markten.
Met dezelfde redenatie heffen we alle parallelle buslijnen op.