Als het er echt op aankomt, kun je dan ook een stilstaande metro in een tunnel evacueren? Lijtk mij van wel...

Thanks! :D

Vorige week donderdag kondigde belangenvereniging Oogvereniging aan dat je OV Chip Plus-reizen met de trein nu ook digitaal kunt boeken. Dus ondergetekende is dat maar eens gaan uitproberen. :mrgreen: Nu kun je op een speciale pagina met je NS account inloggen, en dan herkent NS of je een OV Chip Pl...

Je zou de eindbestemming in de reisplanner, AV, OBIS, omroepen en wat dan ook zo consistent mogelijk moeten houden. Oh wacht... :mrgreen: Vanochtend ging het niet zo heel erg soepeltjes. [station=Opheusden]Op[/station] Amsterdam Centraal was er een [serie=Intercity|2016|Dordrecht - Haarlem - Amsterd...

[...] moet toch alles weer worden opengebroken. [...] Hoe weet je dat? Als je perrons gaat verbreden (want dat is de bedoeling op Amsterdam Centraal, en dat wordt mogelijk gemaakt door middensporen te schrappen), neem ik aan dat je de perronranden die net nieuw zijn aangebracht mag gaan verplaatsen...

Weet iemand wat precies het nut is van het betegelen/vernieuwen van de perrons? Het ziet er allemaal een stuk beter uit dan de oude situatie, daar niet van (al is de verhoging van het perron bij de trappen naar de oosttunnel wel merkwaardig), maar als de perrons over een paar jaar worden verbreed mo...

Er is ook een brandweerpost aan de andere kant van de Zaan (Botenmakerstraat). Wellicht dan iets te maken met aanrijtijden van ambulances?

Als ik het dan goed opmaak uit de reactie van de RAR en de informatie van de provincie (namelijk dat er nog geen datum is voor de afsluiting van de bruggen), zullen de Beatrixbrug en Wilhelminabrug in 2017 beiden tegelijkertijd buiten gebruik worden gesteld. Wat dus betekent dat lijnen 64, 65, 69, 3...

Ik zag dat de RAR advies heeft gegeven over het vervoersplan 2017, maar heeft iemand een overzichtje van wat er gaat veranderen (of in ieder geval een linkje naar het vervoersplan)?

Even nieuwsgierig: hoe verloopt de Old Holland Tours pilot?

Het was hoogst vermakelijk op dat busstation. De ontwerper is vast op werkbezoek geweest bij de busstations van de Stadsregio Amsterdam. In ieder geval heeft U-OV diverse opmerkingen doorgezet. Ben benieuwd of daar daadwerkelijk iets mee wordt gedaan. ;)

Gistermiddag riep de HC van mijn [serie=Intercity|2016|Dordrecht - Haarlem - Amsterdam Centraal2200[/serie] bij binnenkomst in Leiden vanuit Amsterdam om dat men kon overstappen op de IC naar Alphen en Utrecht. Gelukkig werd dit door de stationsomroep meteen gecorrigeerd. :) Overigens nog een leuke ...

Gisteren een rondje over het nieuwe busstation in Utrecht gedaan met Bee (voor de vernietigende resultaten, zie het topic over de verbouwing op Utrecht Centraal). Aldaar nog een gevalletje Pokemon [station=Goor]Go[/station] OV: Bee raapte twee van die gratis 2-naar-1 kaartjes van de Spoordeelwinkel ...

Interessant. Dus je zou dan Sprinters Uitgeest - Haarlem - Amersfoort en Zandvoort - Zwolle kunnen krijgen? Ja, als er vanuit Schiphol niet verder wordt gereden dan Amsterdam Centraal, lijkt mij dit de uitgelezen kans om iets te doen met die verbinding. :) Maar inzichten kunnen natuurlijk in twee ja...

Nu zijn afbeeldingen niet mijn sterkste punt, maar als ik het goed zie in de boven geposte afbeelding krijg je dit: Sporen 1, 2, 4, 5: Haarlem-Weesp Sporen 7, 8: Schiphol Sporen 10, 11, 13, 14: Zaandam-Utrecht. Is dit een gedachtegangetje, of komt dit ergens officieel vandaan? Want dan lijkt mij dat...

Omdat het dinsdag al een feest was rond Schiphol, werd het vandaag ook dunnetjes overgedaan. Vanuit Den Haag had ik de [serie=Intercity|2016|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal12700[/serie] van 17:03. Die reed met VIRM12, maar het achterste stel kwam pas laat binnenrijden. De machinist...

Is het dan de bedoeling dat je een IC Amersfoort - Amsterdam Centraal - Almere Centrum zal krijgen? Lijkt mij een beetje onpraktisch om de IC Vlissingen - Haarlem - Amsterdam Centraal door te laten rijden naar Almere, aangezien je in Amsterdam dan de PHS-lijnen moet kruisen.

Chaos rond Schiphol en de Westtak vanmiddag. Mijn [serie=Intercity|2016|Groningen - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal700[/serie] uit Den Haag liep rond 17:00 +6 op bij Schiphol omdat er wat treinen werden voorgelaten. Een blik op de AV leerde dat het vertragingen regende bij de ICD's en de intern...

Volgens mij zou dit alleen zin hebben op heeeeele rustige treintrajecten, of op trajecten waar geen trein rijdt.

Ben wel benieuwd wat ze in het midden van een stad zouden doen, waar je de spoorbaan wellicht niet helemaal kunt volgen tot en met het centraal station.

Vandaag weer DDAR (althans, oude dubbeldeksrijtuigen met loc, want heb aantal bakken niet geteld) gezien in diezelfde 14523. Maar dat moet dus vanaf heden planmatig DDAR of DDM zijn?

Okay, dus dan even maar de Mededingingswet aanpassen?

Ik zat eerder deze week nog te grappen dat het wel zou kunnen leiden tot spoorlopers, maar het is dus echt gebeurd... Tja, bij de speler van het spel ligt natuurlijk ook een verantwoordelijkheid.

Vanochtend had ik een solo VIRM4 in de [trein=Intercity|800|2016|Alkmaar (- Schagen) - Amsterdam Centraal - Maastricht]825[/trein]. Er werd pas op Amsterdam Centraal nog een 6'je bijgeplaatst. En ik zal een DDAR rijden in de [trein=Intercity|14500|2016|Enkhuizen - Hoorn - Amsterdam Centraal]14523[/t...

Hoe vaak moeten elektrische bussen weer opnieuw worden opgeladen t.a.v. een reguliere bus die moet bijtanken?

Toch wel weer een mooie HC in mijn [serie=Intercity|2016|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal12700[/serie] vanmiddag. Die beweerde dat ik met mijn OV Chip Plus wel moet in- en uitchecken, want het moest wel te controleren zijn als de trein een langdurige vertraging zou oplopen. Heb aang...