Dan ben ik benieuwd naar de capaciteit van de verschillende voertuigen (staan/zitplaatsen). Want het lijkt me sterk dat een 13m Iveco meer zitplaatsen heeft dan een 18m Man Lion's City G. In Brabant heeft een 13M Volvo 8900 45 zitplaatsen, een 18m Man met stadsinterieur heeft er al 48.De zeeuwse ve...

Heel mooi! :D @ sirvinniei: Tot nu toe heb ik de gelede bussen dwars verspreid gezien, b.v. op lijn 10, 20, 25, 31, 50, 52, 53, 132, diverse scholierenlijnen.... Hoe het vanaf maart uitziet weet ik echter niet. Op 53 mogen ze in ieder geval niet rijden. Grootste kanshebbers zijn toch wel de 6xx lij...

Heel mooi! :D @ sirvinniei: Tot nu toe heb ik de gelede bussen dwars verspreid gezien, b.v. op lijn 10, 20, 25, 31, 50, 52, 53, 132, diverse scholierenlijnen.... Hoe het vanaf maart uitziet weet ik echter niet. Middelburg houdt 2 geledes, Van Terneuzen verdwijnen ze naar Sint-Maartensdijk geloof ik...

Het echie. :D

Thx

Ik heb inmiddels een voorbeeldfoto van de nieuwe look. Hoe moet ik dat hier uploaden?

Persoonlijk verwacht ik dat er wel het een en ander gaat worden teruggedraaid. Maar dat zal op z'n vroegst pas in na de zomervakantie zijn. Connexxion kan dan met cijfers naar de Provincie en aangezien de vervoerder voor een fors gedeelte opbrengstplichtig is....

Zijn de witte haltepalen ook 1 van de eisen die gesteld zijn in de concessie? Mooie slogan ook "Door Zeeland" als er bijna geen bussen meer door Zeeland rijden vanaf 1 maart! :) Overdreven, dienstregeling van het kernnet gezien? Op die lijnen wordt het aanbod fors uitgebreid. En ja alle halteborden...

Wat ik begreep via Facebook is dat er Ambassadors van Provoncie Utrecht bus (41xx/42xx) naar Zeeland komen in ruil voor 87xx/88xx MAN-bussen die naar Uithoorn komen. Heeft geloof ik te maken met het feit dat er in Zeeland euro 5 geëist wordt wat ik begreep. Ik ben benieuwd hoe die Ambaatjes er in d...

Overdreven, dienstregeling van het kernnet gezien? Op die lijnen wordt het aanbod fors uitgebreid.


En ja alle halteborden worden wit, de nieuwe huisstijl, het heeft wel wat vind ik,

ICE11 schreef:

custermans schreef:DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc.

Is er al een voorbeeld?

Ja, zal vanavond wel eens kijken of ik hem kan plaatsen.


Lukt me niet, komende tijd zie je de bussen er vanzelf in rijden.

DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc. Dat wist ik nog niet. Een vergelijkbare huisstijl dus als IJsselmond met als verschil grijs/wit ipv blauw. Komen er ook nog silhouetten van personen op? Zo ja dan kan dat nog wel eens een d...

flipje schreef:Is/wordt de huisstijl voor de bussen in Zeeland (net zoals de huidige MAN's CNG)

DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc.

Op de halte-taxi's kan je alleen contant betalen. Er kan geen gebruik worden gemaakt van de ov-chipkaart en alle bijbehorende abonnementen en kortingen. Je betaalt 0,89 cent als starttarief en 0,14 cent per kilometer. Of op rekening. Je moet sowieso eerst een gebruikerspas aanvragen voordat je er g...

Bijna alle ochtendritten blijven op Westenschouwen beginnen geloof ik, volgens mij kun je dan net zo goed in Haamstede blijven zitten. Dan moet je 's avonds Zierikzee - Haamstede MAT rijden, nu moet je 's ochtends MAT van Zierikzee naar Westenschouwen. Nee, dat is onzin. ZIjn er maar 3. rest start ...

Pim-AllianceB95 schreef:Maar in Westenschouwen beginnen mag wel? Bovendien lijkt Renesse me ook geen onlogisch eindpunt.

Ja dat mag wel, beperkt in de spits, Renesse is geen kernnetstad.

Dat klinkt heel efficiënt ja, twee stallingen in Zierikzee. Nu valt het wel mee ,maar op het moment dat Connexxion concessie HWGO weer terug zou winnen wordt het een ander verhaal en ligt Zierikzee vrij ongunstig. Het heeft te maken met het feit dat in het Bestek kernetlijnen niet meer mogen eindig...

Mr-W schreef:Haamstede
Volledig Diesel

Aanvulling vwb Haamstede.

Stalling verhuist naar Zierikzee, terrein Taxi de Vlieger. Per 1 maart.

Ja,gas is zowieso Man Lion's City CNG (G). Diesel zijn zoals het er nu naar uitziet Iveco Crossway LE,maar de komst van Iveco bussen is nooit bevestigd door Connexxion of de Provincie Zeeland. AMZ en Van Oeveren rijden met eigen materieel. Het worden idd Iveco's, net als in Ijsselmond. Leeuwendeel ...

Een opmerkelijke keuze, als je het mij vraagt, hoewel Middelburg wel 133 moet gaan rijden en dat zou nog wel eens een beetje meer gas kunnen vragen dan er in de tank past, als je het over drie slagen per dag hebt. Ik had het in de basis logischer gevonden om het aandeel diesel van Hulst te vervange...

Meltrain schreef:Dus de lijnen 102, 107/108 en 209 (en nog wat scholierenlijnen) worden straks volledig met gasbussen gereden?

Correct. Al duurt dat nog wel even aangezien de vergunning voor de gaspomp nog wel even op zich laat wachten. De gaspomp van Wemeldinge wordt daar naar toe verhuisd.

Als Goes volledig overgaat op diesel, dan is het toch juist aannemelijk dat er in Terneuzen straks bijna alleen maar gaswagens staan? Middelburg heeft niet significant meer bussen nodig hoor... In Terneuzen komen meer diesels dan gas. Je vergeet dat stalling Hulst in zijn geheel wordt samengvoegd m...

Natuurlijk wordt lijn 20 ook met gasbussen gereden. Net als nu. Het zal wat minder zijn aangezien stalling Goes volledig overgaat op diesel en stalling Terneuzen ook meer diesels dan gasbussen zal tellen.

http://www.connexxion.com/actueel/383/_ ... land/3322/

Zie laatste alinea voor de huisstijl.