Dit is ook niet om telefoons op te laden maar om er eindelijk voor te zorgen dat die schoonmakers eens gaan stofzuigen. volgens mij kunnen ze dan beter een emmer (schoon) sop en een luiwagen gebruiken, ipv een stofzuiger of een mop met een emmertje water dat al minimaal 6 treinstellen meegaat en ru...

ik vind dan ook wel dat er in elke trein voldoende opladers (met elke gebruikte soort aansluiting) beschikbaar moeten zijn, want lang niet iedereen heeft natuurlijk zijn oplader bij zich, als je dan toch service verleent, doe het dan goed.

deadlock schreef: Wtf mensen. Snap je echt niet dat dit een potentiële reizigerslokker is van jewelste?

uhhhh... nee!

schaffen we dan ook maar gelijk de eerste klas af

Sinds 14 november is het internet (4G!) aan boord van de SJ-sneltreinen en SJ-dubbeldekkers gratis in niet alleen de eerste, maar ook de tweede klas. “Gedurende 2013 hebben we alle zogenoemde snabbtåg en dubbeldäckarna, dat gaat om 100 treincombinaties, opgewaardeerd met de hardware voor de snellere...

Naar mijn idee kunnen ze beter dat geld stoppen in het betrouwbaar(der) maken van de diverse storingsgevoelige punten in het spoor, i.p.v. een paar minuten tijdwinst op een bepaald traject.

Tristan schreef: De vervoerders dienen zich dus aan de reiziger aan te passen in plaats van andersom, zoals nu het geval is.

Dat een en ander veel klantvriendelijker en beter kan onderschrijf ik, maar dat een bedrijf zich maar aan moet passen aan de klant... Je bent niet verplicht klant te worden hoor.

Machinisten zijn woedend over het filmpje, waarin een triatleet een spoorwegovergang oversteekt terwijl de bomen al dicht gaan. De spot lijkt dergelijk gedrag aan te moedigen, zegt vakbond FNV Spoor, terwijl het erg gevaarlijk is. KLIK Ik vind het ook een volledig ondoordacht spotje wat ook behoorli...

ING begint binnenkort met de huidige passen te vervangen door de contactloze passen dat dat mogelijk zou maken... Zonder extra kosten. Betekent dus niet direct dat je daar extra voor gaat betalen. Je betaalt nu al om je eigen geld uit te mogen geven, dus misschien niets extra, maar vorlopig betaal ...

meerdere reizigers partijen laten meebeslissen Hmmz.... Partij A wil dit, partij B wil dat, C wil zus en D wil zo, dan komt er dus een compromis met iets van alle partijen, met het gevolg dat het nog onoverzichtelijker zal worden. Ik kijk er nu al naar uit! Ja want het systeem dat er gekomen is zon...

meerdere reizigers partijen laten meebeslissen Hmmz.... Partij A wil dit, partij B wil dat, C wil zus en D wil zo, dan komt er dus een compromis met iets van alle partijen, met het gevolg dat het nog onoverzichtelijker zal worden.

Ik kijk er nu al naar uit!

terwijl alles vol staat met mensen en dan ook nog eens hopen dat de conducteur daadwerkelijk in jouw treinstel zit en niet in het andere (was een dubbele VIRM). Een van de vele dingen waarvoor een knop om contact op te nemen met de conducteur ontzettend fijn zou zijn, zoals ze in sommige landen in ...

In de SLT, SGMm mag men van mij de 1e klas per direct opheffen, het merendeel van de reiziger reist daar toch over kortere afstanden, buiten de spits is er op die lijnen over het algemeen voldoende plaats, en in de spits niet te handhaven. In de (echte) IC's heeft het dan nog wel meerwaarde, door de...

.. last van een overvloed aan reizigers. Waardoor het er...

... de vegaburgers, die bij de AH als bonus aanbieding verkocht werden. Totdat er plotsklaps...

... genoeg spanning op, om vingerkootjes te roosteren. Het BBQ gezelschap...

Mag ik je even teleurstellen met je gespikkelde SGMm vloer, Ennes? ;) Ik zit met enige regelmaat in een SGMm in de s3300. Niet echt het toonbeeld van een superdrukke trein, maar ook daar zijn er regelmatig vloeren waarbij ik denk: die kan best wel een sopje gebruiken... Klopt, ze zijn ook vaak smer...

Beetje jammer alleen dat het gene wat voor het sneeuwbaleffect zou moeten zorgen nooit aanwezig is waardoor dit effect ook nooit behaald zal worden. Zo blijkt uit het artikel. Dat ben ik dus helemaal met je eens, en daar zit hem voor het grootste gedeelte ook het probleem. Wat een gewhine. Serieus....

Het is voor een deel ook een soort van sneeuwbal effect, als iets schoon is, zijn mensen ook eerder geneigd om het ook schoon te houden. Al blijf je natuurlijk ook mensen houden met de mentaliteit van een Thom91. Daarbij zijn de meeste vloeren in de treinstellen nou ook niet het toonbeeld van dat zi...

Natuurlijk geldt dat niet overal, maar in een aantal gevallen heeft men ook nog te maken met de kortste perronlengte waar de trein stopt.

.. haar bewapend met hun BBQ gereedschap te lijf. Wilma gilde als ...

Dat was ook mijn conclusie inderdaad :) Volgens degene van wie ik hem heb gekocht kwam hij uit een trein, echter lijkt me dat niet helemaal het geval :') Het is inderdaad een rol uit de voorganger van de CTA bak met flappen. even foto'tje erbij gezocht http://www.hetutrechtsarchief.nl/beeld/Atlanti...

.. zat als een toeter, toen Wilma Mansveld plotseling verkleed als plofkip binnenstapte. Alle aanwezigen begonnen...

Ronaldussen schreef:...., maar dan wil ik er wel wat voor terug, maar dat laatste ontbreekt grotendeels...

Nou... je krijgt er zeer regelmatig langere reistijd (zonder dat je daarvoor extra moet betalen ) vcoor, en je krijgt er een hoop ergernis voor terug.

Noem dat maar niks

Wat ik bedoel is dat het voor de concument niet echt aantrekkelijker gaat worden met al die ondoorzichtige prijsstructuren en zeker bij concessie overschrijdende reizen de tarieven zelfs veel duurder kunnen worden. Dat men concureert op kwaliteit en frequentie zou voor de reiziger een groot voordeel...