Volgens een bericht op Facebook zijn beide bussen verkocht tijdens de IAA in Hannover. De 3151 is al weg en de 1050 volgt t.z.t.

Prachtig verslag weer *O* *O*

Wat een maaltijd in de Eurostar :o
Maar verder een leuk verslag. :pos:

Ik ben het nog steeds niet eens met het maken van een nieuwe pagina en ga gewoon verder zoals ik het altijd al doe.

In mijn ogen is dat pas echt paginavervuiling als er per jaar, per lijn een nieuwe pagina komt. Maar ik zou in dit opzicht graag de mening van Frank of Fogeltje wel eens willen weten.

Dan ben ik toch zeer benieuwd wat er qua vervoerders zo lelijk is als op deze pagina link

Via een bericht op Twitter kwam de melding dat Syntus haar bezwaar ingetrokken had en de concessie daardoor definitief aan Connexxion gegund is. *O*

Gezien een wijziging van Huibe op een schoolbus in de nieuwe concessie West-Brabant kan de oude discussie over nieuwe pagina's weer van stal gehaald worden.

Is een nieuwe concessie een reden om meteen een nieuwe pagina te maken? In mijn ogen niet namelijk. :(

Lijn: 182
Type: VDL Berkhof Ambassador
Plaats: Ter Aar

Gemiddeld

Vandaag zijn de 8901, 8916 en 8917 op dienst gekomen. *O*

De laatste weken komt het geregeld voor dat de t2816 met +10 of meer aankomt op Rotterdam Centraal. Daarmee zit hij meteen een heleboel andere treinen in de weg op de as Rotterdam - Gouda. De SPR naar Uitgeest werd overigens nog wat langer vastgehouden en de t527 kwam daar weer achter te hangen, ter...

In het busboekje staat voor de weekenden een 8-persoonsbusje ingeroosterd, dus vermoedelijk blijft Diepstraten dat wel doen. Doordeweeks heb ik geen zicht op, maar dan blijft ook de huidige dienstregeling gehandhaafd.

Door het verwijderen van een ooievaarsnest bij Blijdorp reden vandaag vanaf +-11:00 tot 14:00 uur geen intercity's tussen Rotterdam en Gouda. In laatstgenoemde plaats was het dientengevolge een romneltje met veel opgeheven treinen. Voor de t2048 was in Utrecht vanmiddag geen machinist aanwezig. Net ...

Doorgaand op de buurtbussen vind ik het opvallend dat lijn 190 vernummerd wordt naar 290, maar de lijnen 197 en 198 gewoon onder het oude nummer blijven rijden.

Daniel schreef:Andere volgens mij. De LE´s die er in het begin reden zijn in elk geval terug naar Groningen gegaan en ergens een ruime maand geleden zijn er weer twee LE´s terug naar Utrecht gekomen.

Een van deze twee zou de 3291 moeten zijn.

Bij zo'n proef bekruipt mij het idee dat dit net zoiets wordt als de lijntaxi's in Limburg rond de eeuwwisseling. Dit gaat echt reizigers kosten. :?

Meestal is halverwege november een zeer redelijke datum. Een enkele vervoerder doet dal al eerder, so what....

(enne, dit zijn wel erg botte reacties hierboven)

Bij de inschrijving was de wens van de gemeenten dat vooral gekeken werd naar het versterken van de verbindingen op de hoofdwegen. Arriva speelde daar op in en versterkte bijvoorbeeld de verbinding over de N206 (naar Katwijk en Zoetermeer). Consequentie daarvan was de routes door de dorpen terugkeer...

http://qbuzz.nl/GD/plan-mijn-reis/actue ... tregeling/

Weer heel veel wijzigingen en met name in de lijnnummers van de buurtbussen wordt flink gesnoeid.

De t4021 reed vanochtend met +11 en werd in Gouda voor de t2816 gezet. Laatstgenoemde trein kreeg hierdoor ook +9 mee en gaf dit weer door aan de t2827 die met +7 vertrok. De overstap in Gouda naar de Noordoost was gelukkigerwijs verplaatst naar Utrecht, want wij werden binnengenomen op 12 i.p.v. 18a.

Met lijn 650 naar Boppard St. Remigiusplatz.

Vandaar nemen we lijn R51 naar Hochmoor Sparkasse

Lijn 40 naar Dinxperlo W. van Oranjeplein. (ga nou eens naar Bocholt)

Das heel leuk, maar vanuit Steenderen kunnen we niet verder met een andere lijn.