Of de halte Provincialeweg hier in Cothen... Als je het hoort zou je zeggen dat het twee losse woorden zijn...

1. Met grote regelmaat trein en bus. Soms (als ik in één van de grote steden ben) tram en metro. 2. Als ik ze plan is het vaak 9292ov. Voor plannen van treinreizen pak ik soms (lekker ouderwets) het spoorboekje erbij. 3. Op moment een HP smartphone zonder GPS, maar met internetmogelijkheid. Besturin...

Begrijp ik het goed dat je een tijdje tot de daklozen behoord? Of is het niet zo erg?

En dat doen ze niet omdat ze hun handen vol hebben aan het beveiligen van gekken zoals Wilders :N Ze hebben geen geld meer voor extra blauw op straat :X

Mensen willen wel vooruitgang, maar liever gisteren dan vandaag... En als er tijdelijk overlast ontstaat wegens aanleg van haltes/tramrails roepen ze dat verbetering alleen maar slecht voor ze is :?

Eigenlijk is er maar één optie voor een rechtstreekse spoorlijn van Arnhem naar Apeldoorn: het reactiveren van Apeldoorn - Dieren. Alleen zit de VSM een beetje in de weg

Vanochtend een beetje grauw maar (gelukkig) droog. Naarmate de dag vorderde werd het steeds beter en nu schijnt de zon af en toe zelfs *O*

Gefeliciteerd *O*

Vandaag gezien op Utrecht Centraal: VIRM-VI 8701 was actief in de s7400. Zes bakken dubbeldeks is een beetje overkill op die lijn buiten de spits

Ik zag vandaag in Amersfoort dat er een CTA op spoor 4B defect is. Het betreft de CTA zo ver mogelijk het perron op richting Amersfoort Aansluiting. Verder was er een kleine storing bij de CTA's in Amersfoort vanmiddag rond een uur of drie. Allereerst reed de s2800 niet wegens een stroomstoring nabi...

Hier iets anders: nasi.

Ach, bij mij op school zijn ze helemaal oud dan... Sinds ongeveer een maand of twee is het voor leerlingen mogelijk om Firefox te gebruiken en docenten hebben alleen IE7 tot hun beschikking. Als wij als leerlingen IE willen gebruiken zitten we vast aan IE6 :X :N Back on-topic: Ik heb geen problemen ...

En dan durft die vrouw nog te zeggen dat ze niet weet wat er gebeurd was

Dat was de NS in eerste instantie wel van plan, maar wegens eenvoud zijn ze daarvan afgestapt. Eén van de grootste fouten die de NS kon maken :X

Soortgelijk iets had ik zaterdag. Zat in de s7400 richting Breukelen. Na Veenendaal West werd er door iemand aan mij gevraagd of ik met korting reisde. Ik: Ja, maar ik moet er wel in Driebergen uit. Ander: Is niet erg, dan reis ik met je mee. (vervolgens ging ze aan de andere kant van dezelfde bak, ...

Zeer goed? Laat me niet lachen... De uiterlijke datum is verscheidene malen uitgesteld

Het ongeluk bleek gebeurd te zijn met ICE 105 (Amsterdam - Basel). Conclusie: het betreft een ICE uit de BR 406, de multi-courante versie van de BR 403.

Gisteren ook een paar missers die constant terugkeerden in Db.
De CTA op spoor 2 aan de trapzijde vond dat de s3100 tot station Mas als stoptrein reed...
Tevens had de CTA op spoor 1 het idee dat de s3100 eindigt in Ah ipv Nm.

Gisteren zag ik in de s7400 een DDAR-stammetje met mDDM rijden.

Het is slecht voor het gehele Nederlandse voetbal. Het zal me niet verbazen dat de UEFA en de FIFA zich wel een paar keer achter de oren zullen krabben of Nederland gastland wordt van een EK of WK.

Een kwartiertje geleden hoorde ik op het nieuws dat NS Internationaal aan het onderzoeken is of ze misschien nog extra treinen naar andere bestemmingen in kunnen plannen.

Nu is het officieel bekend: Syntus verliest vervoer Achterhoek/Rivierenland definitief DOETINCHEM - Syntus verliest het openbaar vervoer in de Achterhoek en Rivierenland definitief aan Arriva. Het college van beroep voor het bedrijfsleven in Den Haag heeft donderdag het bezwaar van Syntus tegen de g...

Volgens mij is dat nog altijd een stuk beter dan geen bus, met name als er een uurdienst geboden word. En over streekwagens op stadslijnen valt sowieso niet te klagen *O*

Staat genoteerd. Ik ben er dus ook bij

In Ndb is al helemaal geen eenheid: voor de sporen 2 en 3 hangen er digitale, terwijl er op spoor 1 nog een oud analoog geval hangt (A)