Dergelijke OV-dubbeldekkers zijn natuurlijk ook anders ingericht dan touringcardubbeldekkers, zoals wij die eigenlijk alleen kennen.

Het stuur, dashboard en de voor lampen lijken wel op een MAN bus. Is het ook. In Nederland in elkaar geknutseld samenraapsel, waaronder van MAN. Hoe loopt Qlink lijn 6 eigenlijk. Is dat een beetje een drukke lijn? Meestal wel redelijk vol tot vol de stad in/uit richting Delfzijl. Maar dat was 140 o...

Vandalisme dus. Dank voor het antwoord.

Het viel mij vanmiddag op dat de 8523 een stuur van DAF had. Nooit op gelet eigenlijk, was dat voorheen gebruikelijk dat VDL de sturen uit een andere fabriek leende?

Ik weet dat de 92xx van ZOF wel VDL-sturen heeft.

De 3064 rijdt erbij alsof deze in het donker op de tast is gestickert naar de huisstijl van lijn 1.

Randen rond de koplampen voorop zijn nog rood, bepaalde andere delen aan de zijkant zijn nog rood, stickers zitten los. Een slordig geheel.

Zelfde geldt voor de Setra. Beide zijn meermaals besproken in het oude topic. De Citaro schijnt voor Qbuzz GD te zijn, nummer 3368 staat er ook op.

Ze zitten er ook wel in en op iedere ruit zit een sticker dat er een gordelverplichting geldt, maar niemand die dat doet. Nooit. Chauffeurs beginnen er ook nooit over, hooguit eens tegen diegene die voorin zit.

Toch wel hè? Dacht dat ik gek was.

Met name dat laatste inderdaad. De stoelen zitten enorm fijn, fijner dan de nieuwe bussen, maar het klimaat is gewoon niet goed. Het is er meestal gewoon veel te warm en benauwd, dat maakt de reis gewoon niet prettig. Ook zijn ze vergeleken met het nieuwe materiaal erg donker van binnen ( door zwart...

Met de Qliners 315/314/304 heeft Arriva het volgens mij inmiddels wel op orde. Zie de ex-Qbuzz Intouro's veelvuldig op 304 rijden, de Volvo's rijden mee op 314 en zie weer vooral Intouro's op 315. Helaas rijden wel ook nog steeds de oude generatie Integro's mee, niet meer de meest frisse bussen, maa...

Vinny schreef:Harderwijk heeft ook een vervoersvraag in het sociaal-recreatieve segment. Je kunt er heen voor het dolfinarium. Wat de toeristische trekpleister van Hoogeveen is moet ik nog ontdekken...

Dat mooie beekje in de winkelstraat natuurlijk

Wat is een Iveco ZE en waar wil je die geleverd zien dan? Er zouden inderdaad elektrische Iveco busjes gaan rondrijden op de Waddeneilanden(?). Het zou gaan om deze oude busjes uit Den Bosch, welke zijn overgenomen door TCR. [station=Opheusden]Op[/station] Vlieland, Terschelling en Ameland zijn inm...

Renebussen schreef:Ik was al bezig in het oude topic, maar zag nog snel deze.
Zijn alle Iveco ZE bussen al geleverd?

Wat is een Iveco ZE en waar wil je die geleverd zien dan?

Dat het daar zo vaak goed gaat verbaasd me vooral Linkje naar 112 Groningen Steek daar dagelijks over, zo spannend is die toch niet? Beide kanten op heb je zeer ruim zicht en zie je bussen van ver al komen, dat is geen probleem. Het is er hooguit wat smal als er toevallig een auto, voetgangers en f...

Lijnen spelen op de eilanden toch niet zo'n serieuze rol als op het vaste land. Als je tegen de chauffeur zegt dat je in hotel x of huisje y verblijft zeggen ze negen van de tien keer "Ok ik zet je er wel even af". Soms gewoon voor de deur, soms zo dichtbij als mogelijk met de bestaande route.

Maurice, op de site van Arriva staat vermeld dat de bussen een lederen interieur hebben. Is dat werkelijk het geval? Alle andere nieuwe bussen in ZOF hebben gewoon de bekende stoffen bekleding. Grappig trouwens dat ik op je foto zie dat de 553, stampvol Terschellinger reclame, op Ameland terecht is ...

Tevens zag ik op OV Zoeker dat bus 44 op lijnen 315 en 324 reed. Vind het wel apart dat er de laatste tijd steeds meer normale streekbussen op lijn 315/324 rijden ipv de Intouro's en Integro's die speciaal voor de Qliners bedoeld zijn of ligt dat aan mij? Lees de laatste 2/3 pagina's van dit onderw...

Ze hadden ook wel al eind november/begin december kunnen beginnen met het omstickeren van de oude/nieuwe bussen en zoveel mogelijk op lijn 140 en 5 inzetten. Bij veel bedrijven is de marketing het allerbelangrijkste( en dat is het ook). De kunst is bij een nieuw product en gouden regel (Q-link 6) i...

De hoeveelheid mensen die in/uit 15 stappen op de Rembrandt van Rijnstraat is verwaarloosbaar vergeleken met de hoeveelheid die meereist Hoofdstation - Zernike.

Ben tamelijk nieuw hiee. Volg de discussie al wel een tijdje Laatse punt. Wanneer wordt bus 6 voorzien van een roze al dan niet lila lijnkleurtje. Vind best falend dat dit nog niet is gedaan Daar kan ik mij geheel in vinden. Net als dat alle bestickering (nog) niet is aangepast/aangebracht. Zoiets ...

Heb ook lijn 324 gezien naar Emmeloord gezien. Schijnt dus ergens in Drachten te stoppen, dus niet meer nonstop naar Heerenveen. Vroeger was het (meen ik 45 minuten); nu (even de reisplanner raadplegen). Het schijnt dat deze lijn de 315 vervangt op zondag. Bijna 1 uur reistijd dus via het Knobeldor...

Tussen 2010 en 2014 is het aantal reizigers in de stad Groningen ongeveer gelijk gebleven. Met name de lijnen naar het Zernike zijn enorm gegroeid, en vervoeren 18.000 reizigers op een werkdag. Opvallend is dat sinds de introductie van Q-link 15 in één jaar tijd er dagelijks 3000 extra reizigers zi...

Arriva heeft voor de nieuwe concessie van ZOF nieuwe euro 6 vdl's te kort en zet NZWF VDL's in. Is dat werkelijk zo, dat er een tekort is? Voor zover hier uitgelegd is worden ze planmatig gemixt maar dat lijkt vooral met 'niet omdat het moet, maar gewoon omdat het kan' als reden. Dat er door die om...

Dat er een VDL streekbus op de 315 opduikt is planmatig niet de bedoeling maar soms onontkoombaar. Lijkt me sterk. Ben afgelopen dagen toevallig meerdere keren per dag op station Groningen geweest en alleen vanmiddag reed er een touringcar van Arriva Touring op, verder alleen maar Citea en Amba op ...

Arriva is het hoofdbedrijf en heeft een afdeling dat zich richt op Tourdiensten. Dat heeft Arriva Touring als naam gekregen. Het zijn officieel dus twee aparte bedrijven (als ik dat goed heb), al horen ze in hetzelfde bedrijfsgroep. Het is een beetje als Hermes en OV Regio Ijsselmond, wat een docht...