Blijft volgens mij overeind dat CXX de "kippenlijn" weer aardig tot leven heeft weten te wekken. [station=Heemstede-Aerdenhout]Had[/station] volgens mij ook wel ( vanuit de provincie ) meer verdiend. Maar ja, als er voor een kwartje goedkoper gereden ( denkt te kunnen ) worden, telt resultaat in de ...

De afgelopen week werd er met een van de "aanhangcitea's" proef gereden ( conditierit ?? ).

Vanaf morgen ( 8 april ) wordt de dienstregeling afgeschaald i.v.m. het hoge ziekteverzuim en daardoor personeelskrapte. Het raakt vooral de sneldiensten in de spits. Men haalt hele diensten uit de dienstregeling, en dan met name in de vroege / dagdiensten. Late diensten laat men ( vrijwel ) zijn wa...

Het is hetzelfde terrein waar enige tijd geleden een enorme brand is geweest. Volgens een regionaal krantje zou het eigendom zijn van Thijssen, een sloperij. Mogelijk staan ze daar via Womy om geplukt te worden en daarna de restanten verkocht cq. gesloopt ??

Geen idee wanneer men naar buiten komt met gegadigden. Eind mei/begin juni zou de toewijzing volgen ?!?

Vandaag na wezen vragen aan mensen die met de consessie ZHN bezig zijn geweest. CXX/Transdev dingt mee in deze aanbesteding !!

Ben zelf werkzaam binnen CXX ( HWGO ) en weet dat er een aantal mensen met de aanbesteding bezig zijn/waren. Wil niet zeggen dat er ook daadwerkelijk een bod gedaan wordt, maar toch..........

Connexxion/Transdev zou ook meedingen naar de nieuwe consessie....

Effe iets roepen wat bij het publiek lekker ligt, om weer wat zieltjes te winnen bij de stembusgang.
Zoek liever iemand die de boel weer op gang kan trekken, en die ook uit eigen ervaring kan praten.
Ik begreep dat Fred Teeven een soort van "open sollicitatie" had gedaan ????

De Solarissen mogen door de "gewone" Heinenoordtunnel en ook door de Kiltunnel. Ze mogen dan weer niet, tijdens werkzaamheden in de Heinenoordtunnel, door de langzaam verkeer buis.

Het is inderdaad een toestemming om door de langzaamverkeertunnel te rijden. Je krijgt voor het inrijden een BHV´er in de bus mee, die eerst de bus rondom checkt of er mankementen zijn aan het voertuig, en stapt vervolgens in de bus om er aan de andere kant van de tunnel weer uit te gaan. THT ( Tenm...

De situatie rond de Solarissen lijkt te verbeteren. Vandaag 7(!) stuks op dienst. Zou het dan toch.....

Mooi hoor, bussen naar Veluwe-Zuid sturen. Zitten we in HWGO tenminste zo krap in het materieel, dat bij uitval door schade o.i.d. direct een tekort aan bussen ontstaat.

Hopelijk met meer succes als bij ons in Heinenoord. Enorm veel storingen, en dus vaker buiten dienst dan in dienst. Wel jammer, want als je het treft met een wagen die wel "gewoon" functioneerd, is het best een fijne wagen om mee te rijden. Alleen de hobbels in de weg moet je wat rustiger nemen, van...

Momenteel zouden de volgende wagens in Zeeland rijden : 5849, 5850, 5852-5854, 5857, 5860, 5863-5863 en de 5889.

Momenteel in Zeeland de "HWGO-bussen" 5850, 5852, 5857, 5860, 5879 en 5889.

In de ochtend is er echt een piek in het aantal ( meest scholieren ) passagiers, die in de loop van de dag wat gespreider weer huiswaarts gaan. Ook nemen ze dan vaker de bus naar het Zuidplein, of worden opgehaald door pa/ma/opvangouders. Het was al bekend dat vanaf vandaag ( 31 oktober ) er een gro...

Herstel. De 5850 is in Zeeland. De 5860 was al gemeld.

Inmiddels ook de 5860 en 5889 in Zeeland op dienst. In de herfstvakanties kunnen ze blijkbaar gemist worden in HWGO.

Weer terug van weggeweest.... De Solaris-waterstofbussen zijn weer ( 4 stuks ) terug in dienst aan het komen.

Die 5848 en 5850 zijn ook weer terug in Heinenoord. Stonden vanmorgen vroeg knus naast elkaar.

Heeft mogelijk te maken met de wijziging van vakantiedienstregeling naar "normale" winterdienstregeling.

Sterkte, mensen die dit mee ( moesten ) maken. Als je denkt dat het niet gekker meer kan............

De Boezemlaan staat vaak vast door het drukke verkeer, en is dan dus een vertragingsgevoelige route.

Nog niets over gehoord bij ons ( Heinenoord ) op de stalling.