Je staat alleen al twintig minuten kou te vatten bij de beveiliging op Schiphol. En of ze daar alsjeblieft een keer hun vriezers dicht willen doen, want het is daar altijd zo belachelijk koud.

Treinreis valt reuze mee, en de Fyra heeft er weer een uur vanaf gesnoept. Je zit 3 uur 45 minuten in de trein, maar dat is richting Londen effectief maar 2 uur 45 minuten door het uur winst dat je maakt. Je bent wel een half uur bezig in Brussel maar hoe lang ben je wel niet bezig op Schiphol...

Je was toch in Duitsland? Eerste bord lijkt meer Zweeds

KM46 schreef:Dit lijkt op kliekjedag ?

Nee hoor, alle groenten heb ik vandaag vers gehaald. De noedelblokken had ik nog wel liggen, die worden altijd per vier verpakt en de tamarindepasta staat ook al twee weken in de koelkast, die gebruik ik denk ik twee keer per week bij het koken :)

Voel je vrij om er al je genânte vakantiefoto's te plaatsen, dan kunnen we een uitstekend beeld van je vormen

Op het perron van station Emsterdem South wordt nu met Engelstalige reclameposters reclame gemaakt voor Mijn Zuidas.nl.

Noedels met stukjes kip, schijfjes wortel, brocolliroosjes, bloemkoolroosjes, sperziebonen en bleekselderij in een lemongrasssaus. Voor de smaak had ik er ook nog een lepel tamarindepasta ingegooid.

Er is zoveel origineels te vinden rondom station Londerzeel: Er is een leuk stationsgebouwtje en naast het station staat nog een origineel stationsgebouw van de buurtspoorwegen, het is zelfs nog steeds in gebruikm bij De Lijn :Y

Afgelopen zomer is het een paar dagen boven de dertig graden geweest, dan vind ik een beetje schaduw toch wel erg prettig hoor. Maargoed, het zijt zo.

Vinny schreef:Men wilde ooit de spoorlijnen in Groningen electrificeren voor de regiotram, maar goed, die gaat definitief niet door...

Daar is het laatste woord nog niet over gezegd.

_O-

Liefde op het eerste gezicht inderdaad

Je kan misschien een spoor effectief gebruiken en echt praktisch zal dat niet zijn, want als je een trein uit Utrecht op het buitenste spoor (aan de kant van de A2) weer naar het juiste spoor bij Duivendrecht moet, moet de trein eerst bij Abcoude naar het binnenspoor en dan over het kruis bij Holend...

Fles schreef:Ik ben er ook weer. Huiver en beef

Moest dat nou, je rentree vieren met zo'n groot vreugdevuur

Is dat het toilet?

Normale tarief is hoger, probeer maar eens een kaartje voor 9:00 te boeken. SuperDagRetour gebruikt een combinatie van Nederlandse en Belgische binnenlandse tarieven en lijkt daardoor de normale prijs maar is dat dus niet.

Wat er nu aan K5000-stellen rijdt is het maximum. Nieuw materieel is pas ver in de toekomst voorzien, eerst krijgen de B-wagens een grondige revisie zodat ze de komende 30 jaar in dienst kunnen blijven. Als je op de site van de SWB Bonn kijkt zie je hoe zo'n revisie eruit ziet.

Ik had het even gemist, maar in Keulen is het eerste stukje van de Noord/Zuid-Stadtbahntunnel geopend. Lijn 5 rijdt nu na station Dom/Hbf de tunnel in richting het nieuwe ondergrondse station Rathaus, dit dus in plaats van de vroegere eindhalte Reichenspergerplatz.

Voor de liefhebber: Vier medewerkers van de NMBS op bezoek bij de Albanese spoorwegen. Hint: het is er een bende.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n-_MbHBjMwc[/youtube]

Ik zeg toch specifiek rammelen

Ten tijde van de NS zou men twee dieseleilanden hebben gecreëerd, en dat wilde men niet. Ten tijde van Arriva/Noordnet zou het een elektrisch eiland creëren en dat wil men ook niet. Oftewel, de beste aanpak is grootschalige elektrificatie van alle lijnen, het liefste ook in Friesland zodat het als é...

Superdagretour bestaat nog steeds, maar is alleen online verkrijgbaar. Een retourtje Roosendaal - Antwerpen C kan je bij NS Hispeed voor 11 euro uit de website rammelen. Kijk maar.

Ja, kan daar ook. Als je je OV-kaart op de lezer legt staat rechts welke producten je op de kaart hebt. Als je daaronder op de knop stopzetten drukt krijg je eerst een waarschuwing dat je op het punt staat je producten te verwijderen, vervolgens moet je nogmaals het product aantikken dat je wil verw...

Je woont net verkeerd denk ik. Vanaf het centrum fiets ik tot aan mijn huis over de Weesperzijde en het Reigerpad en kom ik slechts één verkeerslicht tegen, bij de Meester Treublaan. Heb je nooit op tram 12 gereden, dan had je toch wel moeten opvallen dat die oversteek in de spitsuren extreem veel f...

Ik heb al de hele dag ruzie met de functie van de iPhone om niet gestoord te worden. Eerst ging deze vanochtend niet uit, toen heb ik hem zelf maar uitgezet, maar later op de middag stond deze opeens weer aan, dus toen heb ik hem maar opnieuw uitgezet. En nu keek ik net op mijn telefoon, staat het W...

Maar een GVB-abonnement kost 88 euro per maand en nuttig Randstad Noord abonnement (dus met 2 sterren) 79 euro per maand, beetje erg veel geld voor wat ik zou gebruiken. Op mijn ijzeren ros kan ik 24/7 vertrouwen zoals Stéphane haar tosti-ijzer kan vertrouwen dus mijn keuze stond al jaren geleden va...