Fraai hoor van m'n toekomstige werkgebied :Y

Er zijn natuurlijk ook nog de staatslijnen A t/m K (?)

Hehe, dat was wat inderdaad. Stond precies voor de poort. Klein detail: het was géén elektrische plank, maar een handbediende. "We" hadden geen elektrische planken, op een enkele bus na (die met extra rolstoelplaatsen voor lijn 7). Een sensor houd bij of de plank is uitgeklapt en in die tijd kun je ...

Maar dan lijkt me Winkelcentrum Soest-Zuid als halte te vervallen?

Led

Nee, ook nog niet gezien in het echt. Kom er ook eigenlijk niet meer.

Welke Citea, de range is nogal groot ;)
Mijn voorkeur overall ligt bij onze Twentse Citea's.

Geen idee, gebruik altijd die op het dashboard (A)

Omdat dan ook de diensten voor de chauffeurs wijzigen, en dat moet gemaakt worden, goedgekeurd worden, en ook nog binnen de roosters passen. Kost nu eenmaal tijd. Dat is dan nadat eerst alle bureaucraten over de verandering in de dienstregeling hebben nagedacht en advies is gevraagd etc... Er is al ...

Die pling staat mega hard in vergelijking met de stem die het omroep. Gisteren ook weer duidelijk in die Citea te horen. En zone omroep wordt nu half gebruikt. Driebergen, Driebergen Zeist station. Zeist, Belcour. Doorn, centrum. En dat jij in 8 jaar het nooit hebt gehoord kan zomaar. Het staat ind...

Je geeft geen antwoord op m'n vraag, wat is het nut ervan? [station=Opheusden]Op[/station] de halte borden staan ook zonenummers en zonegrenzen. Heb serieus in bijna 8 jaar nog nooit iemand horen vragen of we een bepaalde zone al uit waren. "halte" is overbodig dat zit al in de pling. Niet meer info...

Ik mis alleen nog ipv 'pling' een stem die zegt 'halte'(+halte naam) en zone omroep. Tijdje terug een blinde passagier gehad met hond en die zat ook een werkgroep voor ov ofzo en prees juist de omroep op deze manier. De pling trekt de aandacht, een stem valt minder op, met name in een drukkere bus ...

Vraag is dan, ligt het aan de vervoerder of de installateur van de VRI. Ervaring leert dat het ook erg vaak de laatste is, en regelmatig duurt het een hele tijd voordat het een keer opgelost is. Wat uitval betreft van "bijna alle lijnen", ik rij er sinds januari en heb bij elkaar denk ik 4 ritten la...

Wat heeft dat met Utrecht te maken?

Zijn er een aantal, deel heeft ook in Amersfoort gestaan of staat er nog. 1 had op een moment een sticker met Buurtbus Twente en volgens word het ook wel eens gebruikt door de infoshop.

Gisteren was er de dag van de bouw. [station=Opheusden]Op[/station] de bouwplaats van de vernieuwde N18 tussen Groenlo en Enschede was er ook een open dag georganiseerd door Rijkswaterstaat. Er kon o.a. met pendelbussen over het nieuwe tracé gereden worden. Deze pendelbussen bestonden uit Connexxio...

Zouden dit niet aanpassingen zijn gebaseerd op de feedback van het ROCOV Utrecht tijdens de schouw van het materieel? Immers was daar voorafgaand aan de concessie maar weinig tijd voor, waardoor men het in de bussen die vanaf dag 1 moesten rijden nog niet heeft kunnen aanpassen. Dat is heel goed mo...

NG²7²™ schreef:

dnmw2705 schreef:Ik denk dat de fotograaf fout zit. Zeker omdat we 28 bussen missen tussen de Setra S415 en VDL

Ik denk niet dat de fotograaf "fout" zit, die zit namelijk érg dicht bij het vuur.

Zó dicht, die heeft vast de tengels al verbrand

Het was zijdelings in andere topic al ter sprake gekomen, maar vanaf december zal er geen Syntus maar Keolis Nederland op de treinen van Zwenzwoka staan. Ook het hoofdkantoor zal onder die naam opereren evenals de concessie Almere. De rest van de concessies dienen hun tijd gewoon als Syntus uit, dus...

Syntus zoekt ook nog volk voor Utrecht. Is alleen niet heel dicht bij Brabant...

Zodra ze de weg op gaan zie je het vanzelf... De Rosero en de 15m Setra's hebben op dit moment ook nog geen nummers op de wagens staan. Dat zal wel met de inbouw gebeuren van apparatuur, die zit tenslotte al aan een wagennummer gekoppeld.

En dat is bijzonder omdat? De gasbussen zitten op min of meer vaste (gebroken) omlopen ivm actieradius. Waarschijnlijk zie je elke dag op hetzelfde tijdstip een gasbus op 56

Tipje: Als het station gekoppeld is aan het busstation kun je ook eenvoudig van station naar busstation wisselen door bovenaan op de halte naam te tikken

Op zich niet raar. Als ze op kenteken staan ga je ook belasting betalen. Zolang ze bij EvoBus staan om alle apparatuur te krijgen hebben ze dat kenteken nog niet nodig. Met een handelsplaat is altijd een proefrit te maken.

Streaker!