Er zijn 50774 resultaten gevonden
- vr 30 dec 2011, 16:25
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Toekomstvisie Amsterdams OV
- Reacties: 250
- Weergaves: 28698
Re: Toekomstvisie Amsterdams OV
Eigenlijk zijn beide oplossingen natuurlijk niet praktisch. Je hebt in Buitenveldert geen ruimte voor ongelijkvloerse kruisingen tenzij je de trambaan verdiept of verhoogd aanlegt en de andere kruisingsmethode lokt gevaarlijk weggedrag uit bij automobilisten. De eerste oplossing is bovendien erg duu...
- vr 30 dec 2011, 14:42
- Forum: Archief reiservaringen
- Onderwerp: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #14
- Reacties: 250
- Weergaves: 34632
OVer Afwijkingen in Materieelinzet #14
Het is 28 december ook gebeurd maar voor die tijd eigenlijk nog nooit. De aflevering van de nieuwe trams gaat wel redelijk snel nu dus het zou wel eens tijd worden dat ze gaan rijden...
Lijn 7 komt pas na de verbouwingen in Kralingen volgend jaar inderdaad.
Lijn 7 komt pas na de verbouwingen in Kralingen volgend jaar inderdaad.
- vr 30 dec 2011, 14:10
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: TEE
- Reacties: 29
- Weergaves: 2415
Re: TEE
Dat is ook een beetje het probleem tegenwoordig. Een hoop mensen weten dat er snelle treinen zijn naar Duitsland en Frankrijk, maar als je dat dan voorstelt in plaats van de auto of het vliegtuig zeggen ze, ondanks dat ik aangeef dat het vaak sneller is dan met die andere vervoersmiddelen, dat ze ni...
- vr 30 dec 2011, 14:04
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Mag ik even kwijt #101
- Reacties: 250
- Weergaves: 27191
Re: Mag ik even kwijt #101
Ik denk dat je als werkgever ook niet dat je veel kan doen tegen doodsbedreigingen, sommige mensen zijn nu gewoon buitengewoon onredelijk. Als er een dingetje niet zint dan knapt er al iets bij dat soort mensen, best jammer. Ik heb bij de McDonald's ook gasten gehad die met kroketten gingen smijten ...
- vr 30 dec 2011, 14:01
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: TEE
- Reacties: 29
- Weergaves: 2415
Re: TEE
Men moet natuurlijk wel beseffen dat vanaf de jaren 60 de luchtvaart een flinke groei heeft doorgemaakt en er steeds grotere vliegtuigen kwamen waardoor er goedkopere vliegtickets kwamen en wat langere reizen sneller met het vliegtuig gemaakt konden worden. Ook de auto's werden steeds beter en door ...
- vr 30 dec 2011, 12:37
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Toekomstvisie Amsterdams OV
- Reacties: 250
- Weergaves: 28698
Re: Toekomstvisie Amsterdams OV
Zouden automobilisten accepteren dat ze op de kruising niet naar links mogen maar eerst een omweg moeten maken?
- vr 30 dec 2011, 12:18
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: NS-personeel Emmen-Zwolle wil niet naar Arriva
- Reacties: 61
- Weergaves: 10840
Re: NS-personeel Emmen-Zwolle wil niet naar Arriva
Statutair betekend volgens mij dat er geen individuele arbeidscontracten zijn maar dat men onder een statuut valt. Voor zover ik weet kennen wij dat niet in Nederland en moet er altijd een arbeidscontract getekend worden door zowel werknemer als werkgever, waar onder andere is vastgelegd hoe de betr...
- vr 30 dec 2011, 01:04
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Toekomstvisie Amsterdams OV
- Reacties: 250
- Weergaves: 28698
Re: Toekomstvisie Amsterdams OV
Dat hebben ze leuk bedacht, alleen jammer dat het op de meeste plaatsen nogal schort aan ruimte voor zo'n grote kruising...
- vr 30 dec 2011, 00:45
- Forum: OV in Beeld
- Onderwerp: Joshua en Meltrain on tour! EUregio Maas-Rijn
- Reacties: 8
- Weergaves: 1249
Re: Joshua en Meltrain on tour! EUregio Maas-Rijn
Ik blijf mij verbazen over het station van Luik. Ik ben er nooit geweest, maar op foto's ziet het er echt enorm uit, en dan kijk je naar de foto's van de perrons en de tunnel en het is zo leeg. Is het zo groot dat het er nooit druk wordt of zijn er zo weinig mensen dat het er nooit druk wordt :?
- vr 30 dec 2011, 00:36
- Forum: Archief reiservaringen
- Onderwerp: OVer je reiservaringen in december 2011
- Reacties: 330
- Weergaves: 34605
Re: OVer je reiservaringen in december 2011
Die stoptrein was volgens mij wel op tijd. Als mijn trein daar vlak achter zat had die toch makkelijk op schiphol voor kunnen gaan? Nogal onzinnig om die paar mensen naar Hoofddorp en Sassenheim blij te maken ten koste van een +8 voor een intercity. En in dit geval hadden ze waarschijnlijk beide de...
- do 29 dec 2011, 23:23
- Forum: Archief reiservaringen
- Onderwerp: OVer je reiservaringen in december 2011
- Reacties: 330
- Weergaves: 34605
Re: OVer je reiservaringen in december 2011
De s2600 heeft best een krappe rijtijd op de Westtak. De treinen van Hispeed doen het in 14 of 15 minuten, de s2600 krijgt er 16 of 17 minuten voor. Daarna een kering in 8 minuten. Heb je een vertraging van 5 minuten dan houd je dus nog 3 minuten over, niet buitengewoon royaal. Efficient en noodzake...
- do 29 dec 2011, 23:14
- Forum: Archief reiservaringen
- Onderwerp: OVer je reiservaringen in december 2011
- Reacties: 330
- Weergaves: 34605
Re: OVer je reiservaringen in december 2011
Vind ik niet zo vreemd. Hij zit heel krap achter de s4300 op de Schiphollijn. Op het moment dat die vertraagd is zal de s2600 ook vertraagd zijn en dat krijg je er echt niet meer uit op de Westtak.
- do 29 dec 2011, 23:11
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: NS-personeel Emmen-Zwolle wil niet naar Arriva
- Reacties: 61
- Weergaves: 10840
Re: NS-personeel Emmen-Zwolle wil niet naar Arriva
Connexxion, die in Friesland buschauffeurs overnam in Friesland heeft de multimodale CAO aangehouden voor het personeel terwijl elders het nieuwe personeel gewoon onder de OV-Buschauffeur CAO wordt geplaatst. Waarschijnlijk omdat de kosten daar niet zoveel van elkaar verschillen. De CAO van de NS is...
- do 29 dec 2011, 22:51
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Rover opent Meldpunt Volle Treinen
- Reacties: 30
- Weergaves: 2807
Re: Rover opent Meldpunt Volle Treinen
Spoor 18b en 19b in Utrecht zijn ook vrij hopeloos inderdaad, het is te hopen dat het nog verbeterd wordt met de verbouwing aangezien het wel de definitieve sporen voor die treinen zijn. Al zijn de treinen daar vaak tot het einde nog wel goed gevuld... @Geert: Het ligt ook zeker aan de reiziger die ...
- do 29 dec 2011, 22:43
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Toekomstvisie Amsterdams OV
- Reacties: 250
- Weergaves: 28698
Re: Toekomstvisie Amsterdams OV
Kan je ook normaal reageren?
Ik heb allang aangegeven dat het onzin is maar dat het gebaseerd is op de theorie van R-Flow. Hoe wil je een spoorbaan die in het midden van de weg ligt voorzien van spoorbomen? Juist ja: Dat lukt niet.
Ik heb allang aangegeven dat het onzin is maar dat het gebaseerd is op de theorie van R-Flow. Hoe wil je een spoorbaan die in het midden van de weg ligt voorzien van spoorbomen? Juist ja: Dat lukt niet.
- do 29 dec 2011, 22:28
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: TEE
- Reacties: 29
- Weergaves: 2415
Re: TEE
De TEE is later vervangen door de Eurocity en die is aan het eind van de jaren 90 weer vervangen door de ICE International die gebruik ging maken van de SFS tussen Keulen en Frankfurt am Main.
De EuroCity verbinding tussen Den Haag en Keulen via Eindhoven is spijtig genoeg wel volledig verdwenen.
De EuroCity verbinding tussen Den Haag en Keulen via Eindhoven is spijtig genoeg wel volledig verdwenen.
- do 29 dec 2011, 22:24
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Toekomstvisie Amsterdams OV
- Reacties: 250
- Weergaves: 28698
Re: Toekomstvisie Amsterdams OV
Ik wil niet wereldvreemd doen hoor, maar de situatie die je schets is totale onzin, als je de sneltram naast de Beneluxbaan legt krijg je ongeveer de situatie zoals met de Prins Alexanderlaan in Rotterdam of de Slemdalsveien in Oslo.
- do 29 dec 2011, 22:08
- Forum: Archief reiservaringen
- Onderwerp: OVer je reiservaringen in december 2011
- Reacties: 330
- Weergaves: 34605
Re: OVer je reiservaringen in december 2011
Als de s4300 eerder op Schiphol is dan de s2600 en de s4300 is op tijd dan zal de s4300 eerder vertrekken. Heel soms laten ze de s4300 dan nog iets langer stilstaan op Hoofddorp als de s2600 er toch nog snel voorbij kan, maar als dat niet gebeurt zal de s4300 er gewoon voor gaan en dan hang je er in...
- do 29 dec 2011, 21:59
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling SRE 2012
- Reacties: 174
- Weergaves: 26263
Re: Dienstregeling SRE 2012
Het refreshen zou elke 19 seconden moeten gebeuren :)
- do 29 dec 2011, 21:49
- Forum: Archief reiservaringen
- Onderwerp: OVer je reiservaringen in december 2011
- Reacties: 330
- Weergaves: 34605
Re: OVer je reiservaringen in december 2011
Ik zit nu in de trein van 21.06 van schiphol naad Den Haag CS. We vertrokken met +5 en in plaats van het eruit te rijden hangen we blijkbaar steeds voor rode seinen en sukkelen dan met een slakkengang verder om dan weer heel even een normale snelheid te halen. Wel een ultrakorte stop op Leiden zoda...
- do 29 dec 2011, 20:37
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Rover opent Meldpunt Volle Treinen
- Reacties: 30
- Weergaves: 2807
Re: Rover opent Meldpunt Volle Treinen
Wat ook niet helpt zijn treinseries waar alles aan een kant van de trein gebeurt. Bijvoorbeeld de s8800. In Leiden gaat iedereen achter zitten, in Leiden Lammenschans gaat iedereen achteraan zitten, in Alphen gaat iedereen achteraan zitten. In Bodegraven gaat men dan vooraan zitten, maar in Woerden ...
- do 29 dec 2011, 20:33
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling SRE 2012
- Reacties: 174
- Weergaves: 26263
Re: Dienstregeling SRE 2012
Je kan zelfs meerdere haltes combineren, bijvoorbeeld van het metrostation bij mij aan het eind van de straat: http://openov.nl/haltes/overzicht.html? ... 453,095443,
- do 29 dec 2011, 19:49
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Slogans, campagnes en andere PR
- Reacties: 3
- Weergaves: 732
Re: Slogans, campagnes en andere PR
En de commercial van de British Railways voor de Intercity 125:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=d8EKe08BP0E[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=d8EKe08BP0E[/youtube]
- do 29 dec 2011, 17:36
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling SRE 2012
- Reacties: 174
- Weergaves: 26263
Re: Dienstregeling SRE 2012
Wat je waarschijnlijk zal moeten doen is vanaf jouw server met een script de pagina oproepen, dan de inhoud verwerken en dat weer uitspugen in jouw format. Net zoals een tijd lang mensen met de de vertrektijden van de NS deden voordat de API werd vrijgegeven.
- do 29 dec 2011, 17:30
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling SRE 2012
- Reacties: 174
- Weergaves: 26263
Re: Dienstregeling SRE 2012
Wat wil je doen dan?