9254 is ook mogelijk dat je die gaat spotten binnenkort op 397 staat nu op de stalling

Dat ziet er idd netter en duidelijker uit

Jawel hoor de 52&54 hebben gereden vanaf 1:30

Iveco zal je ook niet meer zien alleen de Citea's, want Schiphol Noord rijd lijn 145 nu en die hebben alleen maar elektrisch (muv van 2 reserve citaros)

Ja is geldig alleen tussen die haltes

198 is ook nog steeds voor de duur tot busstation Aalsmeer en de N196 is verbouwd en schiphol zuid klaar zijn. En er zit niemand in nu al niet. Maar als goed is gaat ie gewoon 2 richtingen rijden

Nieuwe dienstregeling staat online

Toevallig een bron?

300/397 zitten nog steeds in de spits (over)vol dus als je dan ook nog van de 341 (als je die opheft) erbij krijgt dan wordt het weer proppen. En misschien doordat ie nu sneller word blijven mensen misschien zitten om juist 300/397 te ontlasten.

Tussen schiphol en wtc zit er maar een handvol mensen in 0 tot 5 buiten de spits en in de spits 5-10 dus bussen er tussen uit op dat traject is ideaal zeker met de files rond Zuidas zo blijf je wel een regelmatige bus houden tussen Schiphol en Hoofddorp. Tussen Hoofddorp en schiphol blijft ie gewoon...

AirPort expres return is 10

En toeristen (die het nu al niet snappen) lekker dubbel laten betalen! #heerlijktoeristjeoplichten

Gewoon kwestie van rustig aan, geduld, brutaal zijn (ruimte pakken) dan is er niks aan de hand

En bij ons in de wandelgangen hoor ik juist dat ze de 21m op de 397 weg willen hebben ivm hoge aantal schades die opgelopen worden door de infra in a’dam

Denk dat de witte wel blijven als ze dat geleed maken dan moeten ze heel wat straten aanpassen hahaha

Lijn 271 elektrisch de meeste keren

Elektrisch op 341 is gewoon weg onmogelijk!

Klopt muv 346 in de spits dan heb je meer aan 21m wagens dan aan de dubbeldekkers

Voor alle lijnen naar Station Zuid is het op dit moment overkill

Milco schreef:In theorie had het lijn 82 kunnen zijn maar gezien het tijdstip van posten ga ik er vanuit dat het een afwijking betrof op lijn 382.

Deze ex sternet wagens & de breng wagens worden hoofdzakelijk op lijn 382&80 ingezet.

Idd Fred, maar het is Amsterdam dus GVB heeft het voor het zeggen

We mogen de mensen niet meer laten uitstappen aan de kant waar we altijd deden. Moeten dus eerst keren en vervolgens op halte 348 iedereen (van 242tm358) uit laten stappen dit is bedacht door en bepaald door het GVB en waag het niet om aan de andere kant te stoppen, want dan gaat meneer van gvb zeur...

In de app staat gewoon vervallen die haltes nog.

Net als dat veel bussen in Haarlemmermeer niet rijden. Vooral 397

Het is in iedergeval de bedoeling dat het busstation ooit naar boven gaat naar de vertrekhallen met een compleet nieuw busstation