Op zich geen heel opvallend of spannend bericht, maar als je met 3 buurtbusjes per rit moet gaan rijden, wordt het dan niet eens tijd om te onderkennen dat er behoefte is aan een normale buslijn? Er zijn 33.000 pasagiers per jaar als je dit door 200 dagen deelt kom je op 160 passagiers per dag. Dit...

Daan schreef:Jij hebt het nieuws niet echt gevolgd, wel?

Je bedoeld onder andere dat gedoe met meneer van Ormel?
Ik weet ik zou niet verbaast mogen zijn maar ik blijf het toch!
Waarschijnlijk ga ik me in de toekomst nog wel een keer verbazen!

@JWM: Ik vind hem niet echt grappig meer Gelijk heb je, ik liet me ff behoorlijk gaan :oops: Meer inhoudelijk: Leuk initiatief. Ook goed om te zien dat ze dit 3 jaar lang 7 dagen per week gaan doen. Dan geef je het tenminste een eerlijke kans. Ik kan me nog een proef herinneren met 4x per zaterdag ...

Ik vind 600 juist behoorlijk veel voor een lijn die 1x per uur rijdt, zeker omdat het om 600 reizigers tussen Bad Bentheim en Oldenzaal gaat, en ik kan mij niet voorstellen dat er 300 mensen per dag heen en terug gaan naar Bentheim. Er wonen maar 15.000 mensen, en ik kan mij niet voorstellen dat er...

Woont er een politicus in Haren ofzo? :mrgreen: Niet te geloven he 13000 inwoners en dan een IC kunnen regelen. Als elke gemeente die het zelfde aantal inwoners en de zelfde kwaliteit busverbindingen naar de regio heeft zoals Haren de zelfde behandeling krijgt, dan kunnen we de IC wel afschaffen en...

Volgend jaar trein Hengelo - Bad Bentheim Geplaatst op: donderdag 12 november 2009 om 21:53 Laatst bijgewerkt: donderdag 12 november 2009 om 21:54 Er gaat een trein rijden tussen Hengelo, Oldenzaal en Bad Bentheim. De dienstregeling gaat volgend jaar december in. Het gaat om een proef van drie jaar...

Ik kan het maar niet genoeg zeggen maak de hogesnelheidstrein even duur als de gewone trein.
Die hoge tarieven gaan niet werken en dat ziet iedereen.
Trouwens dat gebakkelei tussen Den haag en Brussel is niet nieuw en helaas nog lang niet over zijn!

Trouwens iets anders ik zie dit geleedmaterieel van toen en ik snap een ding nog steeds niet. In de Connexxion tijd reed men in de spits met de 165/166 en 144 vaak met gelede bussen maar dat begreep ik nooit want de gelede bus was vaak maar half vol en als je het forum mag geloven verdiende de vervo...

Gelukig dan zijn nu de onduidelijkheden uit de wereld en nu kan men zich weer gaan richten op wat er daadwerkelijk doe doet het OV zelf!

Het is eigenlijk net als met SM '90, een testserie. Hoeveel zijn er nou eigenlijk van...13 samenstellingen max. Op basis hiervan heeft men DDM-2/3 kunnen bestellen, maar nu is het gewoon klaar. Een kleine serie op de baan houden enkel om het op de baan te houden is natuurlijk niet economisch. Ben h...

DDM-1 is nu dus zelf een bedreigde soort geworden. Wel raar hoor, om materieel dat pas 25 jaar oud is aan de kant te zetten. En dat voor een bedrijf dat eerder materieel van een jaar of 35 nog vrolijk moderniseerde... ('vroegâh' was het normaal dat NS materieel afvoerde als het tussen de 30-35 jaar...

Stelje voor ze gaan in Engeland het verkoop van kaartjes automatiseren en je bent een oud dametje en je durft je betaalpas niet te gebruiken bij zo'n automaat.
Je heb dan wel heel wat muntjes nodig om de reis te kunnen betalen.

Het eerste dubbeldeks materiaal van de NS (DDM-1)wordt naar verwachting in 2010 terzijde gesteld. Eerste instantie was het de bedoeling dat deze trein serie een reversie zou ondergaan. Het treinmaterieel kwam in 1985 in dienst en elke trein kreeg een naam van een bedreigde diersoort mee. Bron: Railm...

Nou ja misschien kunnen er een paar werkdagen in het jaar geprikt worden. De toekomstige consumenten kunnen ervaren dat tijdens de spits de bussen redelijk vaak rijden en dat je rustig wakker kan worden dus dat je niet op hoeft te letten op het verkeer. ik verwacht geen storm van nieuwe passagiers m...

Waard en Goeree-Overflakkee zijn de bussen dus ook gratis en als 't goed is ook de treinen op de MerwedeLingeLijn. In het DAV-gebied zijn de bussen daar bovenop ook nog gratis op beide kerstdagen en nieuwjaarsdag en de stadsdienst Dordrecht kent nog enkele gratis zondagen in de periode voor kerst (...

MdJ schreef:Een buurtbusverbinding naar Rotterdam dan?

Wubbo schreef:En een busverbinding met Gorinchem!

Je kunt het met een persoon niet eens zijn of gewoon een idioot vinden, het is geen reden om een persooon meerdere keren met een afgezaagd grapje te bespotten, dat is gewooon niet chique! :neg:

Het is maar de vraag wat je ermee opschiet. Of je nog 500 meter langs de grote weg moet lopen en dan 500 meter een donker straatje in, of alleen het donkere straatje.. :| Dan resten er natuurlijk nogal wat praktische bezwaren bij de invoering. Want wat is een "onbegeleide vrouw"? En hoe gaat die aa...

Er kunnen veel externe incidenten op het spoor geweest zijn, maar als treinen tot 6 minuten in Belgie gezien worden als treinen die op tijd rijden, hoe hadden de cijvers er uit gezien als ze net zoals bij ons in Nederland vertragingen vanaf 4 minuten als te laat komende treinen hadden geregistreerd?...

Da's geen opgeknapt stel, da's een Plan T waar een bak van een Plan V in zit :wink: Mij viel trouwens vanmiddag op dat er rond 13.20 uur in beide richtingen langzaam gereden werd tussen Rotterdam Blaak en -Stadion zonder duidelijk waarneembare reden. En ik kwam om 13.20 uur een Thalys tegen bij Rot...

Vandaag heb ik de stoptrein naar Rosendaal genomen van 13.35 vanaf Blaak Rotterdam. Deze plan T trein nr 528 had in de beide klassen een paars blauwig intrieur die je normaal alleen in de eerste klas van plan V tegen komt. Daarnaast had deze trein een soort blauwe lampen aan het plafond hangen die m...

bussen hier helemaal makkelijk... rustig naar de halte lopend komt de bus me voorbij dus ik dacht, nou, dan neem ik de volgende wel. Kom ik bij de halte, staat dat ding nog op me te wachten Toppunt was nog wel een bus die, na 'n oproepje van de chauffeur van Ik ben het helemaal met hem eens, want z...

Bij toeval ben ik op internet de jonckheere Communo tegen gekomen. Deze bus is een afgeleid van de Berkhof streekbus (SB220 waarschijnlijk). Op de site waar informatie over de jonckheere Communo staat, staat vermeld dat deze bussen ook in Nederland en Zwitserland gereden hebben. Nu vroeg ik me af wa...

Als of het iets aan het daadwerkelijke probleem doet. Bedelaars bedelen omdat ze niets hebben, dus dit betekend dat ze wel ergens anders opduiken. Ik vindt dit beleid ouderwets je moet verder kijken naar het probleem en eens met andere instanties rond de tafel gaan zitten om te kijken of je misschie...

Ik heb maffe dingen gehoord .........., maar dit slaat alles

Het OV in Nederland is ook echt slecht. Probeer maar eens een reis te plannen van Bemmel naar de Europoort. Ik begrijp inderdaad dat van streek naar streek reizen lang duurt en dat je het OV minder goed op elkaar aansluit. Maar wat ik toen wel raar vondt dat om 16.00uur in de middag de bus niet aan...