Hmm, in mijn beleving reden er niet zoveel bussen, maar wel inderdaad meer dan in Nederland. Trouwens, er reed op zaterdag helemaal geen bus. Dat is ook wennen...

Gelukkig leven we in Nederland in een rechtsstaat, en is het aan de rechter om hier een ultiem oordeel over te vellen. Ik vind de conclusie van de politie namelijk op zijn zachtst gezegd erg voorbarig, en ik waak er dit keer eens voor om in dezelfde kuil te trappen ;). Ik neem aan dat er goede oogge...

Heel erg afhankelijk van de route. Ik wist de frequenties ook nooit. Wel het lijnnummer (meestal vroeg ik dat voor de zekerheid). Tussen Tel Aviv en Haifa rijden tijdens de spitsuren zeker elke 10 minuten expressbussen. Terwijl het toch een afstand van 80 kilometer is. Maar goed, het OV was sowieso ...

De enige die naast AZ nog kampioen kan worden is Ajax, maar daarvoor moet AZ vanaf nu alles verliezen en Ajax alles winnen. Dat is niet ondenkbeeldig. Ajax en AZ moeten nog tegen elkaar voetballen... Als Ajax morgen van PSV en volgende week van AZ wint, dan is alles nog mogelijk op de laatste speel...

Ze zullen wel redeneren dat het een op zichzelf staand feit is. De personen die zijn aangereden zijn niet voor de trein geduwd, maar ze hebben zelf de beslissing genomen om het spoor over te steken.

Ik vind trouwens wel dat de daders absoluut medeverantwoordelijk zijn voor het tragische ongeval.

Ik heb me in Israël nooit echt geërgerd aan het feit dat vertrekstaten ontbraken. Lastiger vond ik het (in het begin) om de juiste bestemmingen te begrijpen. Ik kon het Hebreeuws eerst niet lezen en bovendien spreken ze de plaatsnamen heel anders uit dan hun Engelse vertaling luidt. Alleen bussen di...

Dat kan best werken, maar alleen bij hoge frequenties (bij een uurdienst werkt dat niet), en als er op de een of andere manier wel aangegeven wordt hoe laat de eerste en laatste bus gaan. De RET heeft het aangeven van frequenties ipv vertrektijden al eens uitgeprobeerd, en dat was geen succes. Zeke...

In Israel bestaat op de belangrijkste assen, busboekjeloos reizen. Er hangt dan bij de bushalte alleen het lijnnummer en de bestemming; terwijl op de busstations dynamisch de volgende rit wordt aangekondigd. Een systeem dat ook werkt

Je vergeet dat de ministeries ook 's avonds vergaderingen hebben?

Eens in de vier weken ja...

en alles door een strontpijp tussen de rails laat vallen heb ik geen milieuvergunning nodig? Wat mij betreft wordt dat eerder vandaag dan morgen verboden ivm gladde sporen, slechte arbeidshygiene voor spoorwerkers, en milieu- en omgevingshinder (je zal maar net onder een open viaduct lopen). Het is...

Ik wed dat het allemaal 9-5 muizen zijn van de ministeries.

* Mompelt iets van overheid en het goede voorbeeld geven...

Uurtje geleden op Ass.

Tsja, eh... Bordjes vergeten weg te halen? (Bij alle ingangen!)

:neg:
Bedankt voor het melden. Er gaat hier iemand morgen wat uit te leggen krijgen...

Ik moet met regelmaat ook uiterst insinuerende opmerkingen over mijn werkgever hier op dit forum slikken. Dus...

Geef dan gewoon de echte daders de schuld ja?
De onzinnige regeltjesdwang van bureucratisch Nederland, waarbij de ambtenaren, toezichthouders en politici te veel naar de pijpen van allelei milieufundi's en overige Nimby's dansen!

Dat doe je toch wel toch?

Ik weet nu nog steeds niet of je je opmerking sarcastisch bedoelde of niet. OK ik dacht dat ik met het plaatsen van een smiley duidelijk genoeg was, maar bij deze dan maar een disclaimer: Bovenstaande post is uitdrukkelijk niet bedoeld om groepen te kwesten of denigrerend over te komen richting som...

Welke Goddelijke positie moet NS dan nog krijgen om dit -kuch- grote verschil op te heffen? Punt 1. Trein staat op enkelspoor. Punt 2. Bij een defecte trein wordt de tdl. ingelicht. Punt 3. Het spoor wordt buitendienst genomen. Punt 4. De bovenleiding wordt afgeschakeld. Punt 5. De conducteur/machi...

Maar de buschauffeurs willen 4% loonsverhoging. Waar denkt de heer Roemer dat van te betalen? Of mogen we zijn spaarrekening plunderen...

Ik denk dat hij wel weer een forse greep uit de immer gevulde ruif met belastinggeld wil doen.

Retorische vraag:
Wat is er mis met het livrei van de Beneluxtrein en de huisstijl van NS Hispeed?

Beter voorbeeld: Stel je voor dat je in een wc-loze Interliner zit, die pech krijgt op de A 7 tussen Den Oever en Zurich (voor de geografisch minder onderlegden: midden op de afsluitdijk). Is het dan terecht dat de vervoerder aansprakelijk is, als een persoon de bus verlaat en langs de snelweg het d...

Ik begrijp niet waar je hatelijke reactie vandaan komt. Als je met pech langs de snelweg staat kun je ook nergens officeel plassen. Het enige dat ik zeg is: op de snelweg gaat de overheid wel van individuele verantwoordelijkheid uit: Rijkswaterstaat is immers niet schuldig als een plasser wordt aang...

Dit krijg je er nou van als vanwege de diversiteitseis er steeds meer homo's en vrouwen in de ontwerpteams van OV-livreien worden opgenomen...

Het wordt tijd dat het begrip 'eigen verantwoordelijkheid' eens terugkomt in de lijst van actuele spoorbegrippen. Je wordt als treinreiziger verschrikkelijk gepamperd. Want stel je voor dat er wat gebeurd: Eén gewonde op het spoor is onacceptabel, één dode is een nationale ramp. Moet je eens kijken ...

Als ik iets nog erger laag vind, wil niet zegen dat ik het oorspronkelijke niet erg laag vind ;)

Omroepberichtje: het verlaten van de trein doet u geheel op eigen risico