Ik was vandaag weer eens voor wat last-minute kerstinkopen in het centrum van Helmond en daar vielen mij twee opmerkelijke haltebordjes op; Eentje midden in het voetgangersgebied op de Markt (misschien dat je daar met een 8-personenbusje via de Kerkstraat nog wel kunt komen maar zeker op drukke dage...

Heel handig om hier in 4 verschillende topics dezelfde discussie over te gaan voeren :pos:

Kun je van de actieradius ook zeggen hoor (A) Ik denk dat de aanschafprijs per bus niet zo heel veel meer uitmaakt als je er met een BYD de helft minder bussen continu aan de lader hoeft te hebben (à la Eindhoven), daarnaast is Keolis ook vrij duidelijk geweest over het gebrek aan garantie die ze va...

Kost hopen meer geld en heeft vrijwel geen toegevoegde waarde?

De laatste tijd is dit onderwerp al een paar keer voorbij gekomen in verschillende concessietopics (vooral de nieuwe IJssel-Vecht concessie) maar met dit bericht leek het me wel toepasselijk om het een eigen topicje te geven. https://nos.nl/artikel/2316040-staatssecretaris-keijzer-gaat-aanschaf-chin...

Dus het spoorwegmuseum krijgt er alleen maar een Bvk bij dan?

Zoals ik dankzij mijn stage heb geleerd; Fijne dagen! :D

Als de overheid daar zo gemakkelijk alle verantwoordelijkheid van zichzelf blijft afschuiven zit dat er inderdaad goed in :?

[station=Arnhem]Ah[/station], logisch natuurlijk, verklaart die extra halte bij "Garage Nelsissen" waar Arriva het over heeft, spannende toestanden wel daar in het diepe zuiden... Ben nu wel benieuwd wat ze er met die herinrichting van gaan maken want op streetview afgaande kunnen ze dat best gebrui...

Gezien de beschrijving van de omleiding en de werkzaamheden neem ik aan dat ze hier die Citea tussendoorgeperst hebben dan: https://www.openstreetmap.org/way/80449 ... 978/5.7688?

Er lijkt toch wat te komen *O* https://www.treinreiziger.nl/noord-west ... openhagen/

Een paar maandjes geleden hadden de 3/4/5 ook nog geen enkele laadpaal op de route hoor...

Potjandorie! Eerst een spooroorlog om Luik-Maastricht en nu heel Europa!? Moet niet veel gekker worden

Stefan schreef:Dat zijn dan dus de 6001 + 6027, 6004 + 6014 enzovoorts.

_O-

Kwaliteitsverbetering wellicht :')

Over de SM’90 gesproken; Ik vind het eigenlijk een doodzonde dat dat uiteindelijk zo mislukt is. Wat betreft vormgeving vind ik het zeshoekige dat ook de VIRM heeft en de Buffels hadden echt een gaaf en best uniek ding, en een gele stoptrein zou ik ook graag nog wel eens zien...

Dat was toch best een beetje een verassing voor mij, tot nu toe had ik eigenlijk de indruk dat het CDA net als de rest van de coalitie wel een beetje daadkracht toonden met het nieuwe landbouwbeleid omdat ze zich eerder weinig van die trekkers aantrokken maar ze zijn dus toch bezweken...

Ondertussen lijken 'Oranje' en 'Ja' nek aan nek te gaan in de race om Het Juiste Antwoord [station=Opheusden]Op[/station] De Vraag. Zoals ik het mag zien, apathie om nummer 1, en overduidelijk het juist antwoord op 2, maak me toch wel zorgen om het gezichtsvermogen van die andere 8 forumleden... :?

Volgend jaar als in December 2020 of volgend jaar als in "(we streven er naar) in de loop van het jaar (...)"?

Iemand ook een fotootje van een van de U-link busjes?

Mooi afscheid, voor mij was maandag al de laatste keer, eigenlijk helemaal niet bij stilgestaan toen.
Foto's als deze zou me overigens niet gelukt zijn want het was al weer lekker pikkedonker om 5 uur!

Omlopen

Qua tram vanaf maandag verwacht ik eigenlijk meteen lijn 12-scenarios, dus die vervolgorder mag zo snel mogelijk komen. Omdat de frequentie nu relatief laag ligt, is het nauwelijks een capaciteitsuitbreiding ten opzichte van de bussen, en er worden toch best wat nieuwe stromen naar de tram gestuurd...

Dat hebben de Britten in 2011 gewoon helemaal zelf gedaan hoor :Y

Voor mij een SLT op voorwaarde dat het een toiletvariant is, die omroep van de FLIRTs en de SNG word ik namelijk helemaal tureluurs van...