Er zijn 5664 resultaten gevonden

door Klaasje
Ma 12 Mar 2018, 08:07
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Hoogeveen voert actie om intercitystatus te behouden
Reacties: 389
Weergaves: 27279

Re: Hoogeveen voert actie om intercitystatus te behouden

Een regio-IC kan wel maar dan alleen als je niet meer in de knoop van Zwolle aansluit. Of je dat moet willen is wel een belangrijke vraag. Ik denk dat de richtingen Deventer, Enschede en Amersfoort bij elkaar meer reizigers trekken dan Lelystad, Almere en Amsterdam Centraal. Dan krijg je dus zo'n kw...
door Klaasje
Ma 12 Mar 2018, 07:58
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Deutsche Bahn ziet flinke stijging reizigersaantallen op routes naar de Benelux
Reacties: 66
Weergaves: 3553

Re: Deutsche Bahn ziet flinke stijging reizigersaantallen op routes naar de Benelux

Mijn punt lijkt me vrij duidelijk: een eventuele route via Zwolle van de IC Berlijn biedt Noorderlingen aanzienlijke voordelen in de vorm van het uitsparen van een overstap, terwijl die nieuwe route voor reizigers vanuit Utrecht niet noodzakelijk een verslechtering hoeft te betekenen, omdat ze in d...
door Klaasje
Zo 11 Mar 2018, 19:35
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: OVer je reiservaringen in maart 2018
Reacties: 250
Weergaves: 14686

Re: OVer je reiservaringen in maart 2018

Het is de enige IC tussen Tilburg en Breda dit weekend.
door Klaasje
Za 10 Mar 2018, 12:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 328
Weergaves: 28029

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

Met 6/6 redt je het niet op Amsterdam Centraal op twee sporen per richting waardoor je al snel vastzit op 4 perronsporen op Amsterdam Centraal. Wat bedoel je hiermee? Waarom zou je in een tien minuten frequentie voor zowel IC als sprinter niet met, totaal, vier sporen afkunnen? Dan kan je toch vrij...
door Klaasje
Vr 09 Mar 2018, 17:47
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal
Reacties: 328
Weergaves: 28029

Re: OVer de verbouwing van Amsterdam Centraal

Nou, uit het rapport komt dus dat na de investeringen de transfercapaciteit het probleem niet is. Wel voorziet men problemen met de spoorcapaciteit en dat hoopt men af te wenden door de internationale treinen en IC-direct naar Amsterdam Zuid te laten gaan. Alleen als je in het rapport gaat kijken wa...
door Klaasje
Wo 07 Mar 2018, 22:17
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 118
Weergaves: 14339

Re: Dienstregeling 2019

Daar wordt dan ook al tien jaar druk op gestudeerd. Binnen de randvoorwaarden een goede oplossing vinden blijkt lastig te zijn.
door Klaasje
Ma 05 Mar 2018, 13:04
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Prijs OV speelt nauwelijks rol bij keuze voor auto boven OV
Reacties: 53
Weergaves: 2984

Re: Prijs OV speelt nauwelijks rol bij keuze voor auto boven OV

In de praktijk zie je gewoon dat veel studenten die niet vroeg college moeten volgen een half uurtje tot een uurtje later binnekomen. Deze reizen dus al ruim buiten de hyperspits en ook echt op het randje van dal en spits. Daaraan proberen te schuiven zet weinig zoden aan de dijk.
door Klaasje
Ma 05 Mar 2018, 08:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Thalys schrapt treinverbinding tussen Amsterdam en Lille
Reacties: 69
Weergaves: 4851

Re: Thalys schrapt treinverbinding tussen Amsterdam en Lille

Dat is het eerste compleet correcte bezwaar dat ik lees. Ik ben het met je eens. Geen idee.
door Klaasje
Zo 04 Mar 2018, 14:31
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Thalys schrapt treinverbinding tussen Amsterdam en Lille
Reacties: 69
Weergaves: 4851

Re: Thalys schrapt treinverbinding tussen Amsterdam en Lille

Ik denk niet dat NS of ProRail of het ministerie moeilijk gaan doen als de SNCF dat zelf wil rijden. Het is in principe ook niet spannender dan TGV-Resau technisch gelijkwaardig aan een Thalys PBA te maken of Euroduplexen geschikt voor Nederland te bestellen.
door Klaasje
Za 03 Mar 2018, 14:55
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt
Reacties: 12423
Weergaves: 491453

Re: Mag ik even kwijt

Nog steeds een Diemertrauma? Je was er toen maar druk mee.
door Klaasje
Wo 28 Feb 2018, 17:37
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: FNV Spoor: ‘Veiligheid in het geding bij Keolis en Arriva’
Reacties: 84
Weergaves: 5946

Re: FNV Spoor: ‘Veiligheid in het geding bij Keolis en Arriva’

Jawel, in de Drontermeertunnel. Maar fat is per tunnel gespecificeerd.
door Klaasje
Zo 25 Feb 2018, 22:46
Forum: Vragen & Meldingen
Onderwerp: Korte vragen
Reacties: 3200
Weergaves: 192974

Re: Korte vragen

NS gaat nu (tijdelijk) weer treinen op stations opstellen doordat er een accuut tekort aan opstelruimte is. Op diezelfde wijze gaat men in Flevoland treinen opstellen bij stations. Deze treinen worden eerst schoongemaakt voor ze naar Zaandam en de andere stekjes gaan.
door Klaasje
Vr 23 Feb 2018, 09:41
Forum: OV in het buitenland
Onderwerp: Minister wil snijden in TGV-diensten en stops
Reacties: 94
Weergaves: 9535

Re: Minister wil snijden in TGV-diensten en stops

De doelen binnen Parijs dan weer wel. [/Flauwe grap]
door Klaasje
Do 22 Feb 2018, 14:43
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 11999
Weergaves: 732849

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Waarmee IJburg toch behoorlijk eenzijdig ontsloten blijft.
door Klaasje
Do 22 Feb 2018, 09:30
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 11999
Weergaves: 732849

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Drie keer raden waarom alle varianten van de IJmeerverbinding uitgingen van ofwel een omleiding om het Diemerpark of een complete overspanning over het Diemerpark heen.
door Klaasje
Do 22 Feb 2018, 09:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 11999
Weergaves: 732849

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

De Ringlijn tot IJburg doortrekken kost circa 600 miljoen euro (prijspeil zoals verwacht in 2011).Bron: pagina 60
door Klaasje
Do 22 Feb 2018, 07:55
Forum: OV in Oost-Nederland
Onderwerp: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)
Reacties: 1284
Weergaves: 98369

Re: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)

Het kan best zijn dat het bij NS eens in de zoveel tijd goed mis ging door bijvoorbeeld personeelschaos en nu bij Keolis wat vaker zonder externe aanleiding de mist in gaat. Als dat vaak bij dezelfde ritten is dan ervaren reizigers daar meer ongemak van.
door Klaasje
Wo 21 Feb 2018, 17:36
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 11999
Weergaves: 732849

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Nou, bij de IJmeerlijnonderzoeken is ook onderzoek gedaan naar de aanleg naar IJburg als faseringsvariant. Het probleem is alleen dat de infrastructuurinvesteringen die je daarvoor moet doen al dermate hoog zijn dat het niet interessant is zolang het niet heel zeker is dat IJburg heel groot zal word...
door Klaasje
Wo 21 Feb 2018, 12:07
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in Amsterdam
Reacties: 11999
Weergaves: 732849

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Die trams blijven een goed idee maar de bereikbaarheid van Almere/Utrecht en Amersfoort en verder blijft behelpen met die bussen. Nu zou ik ook niet weten hoe je dat anders moet oplossen zonder meteen veel te veel geld uit te geven.
door Klaasje
Wo 21 Feb 2018, 11:18
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 401
Weergaves: 35319

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Men wil inderdaad de extra IC's Breda-Eindhoven naar voren trekken en met de sprinters de projecten afwachten. Moet ook wel. Je krijgt ze anders niet gepland. Ook voor de IC's geldt al dat het niet past als het extra perronspoor er niet is. Spoor 1 in Tilburg zit bommetje vol en heeft ook nog seinen...
door Klaasje
Di 20 Feb 2018, 16:02
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 401
Weergaves: 35319

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Of het gaat om de Rhenense tak.
door Klaasje
Di 20 Feb 2018, 15:58
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reacties: 401
Weergaves: 35319

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Ede=Wageningen zou spoortechnisch in 2021 klaar moeten zijn. Driebergen een jaar eerder.
door Klaasje
Ma 19 Feb 2018, 08:25
Forum: Ideeën OVer OV
Onderwerp: Verbeterde bediening Dordrecht
Reacties: 280
Weergaves: 10895

Re: Verbeterde bediening Dordrecht

Vertraging moet je niet in de dienstregeling opvangen, vertraging moet je voorkomen door je dienstregeling goed op te zetten. Een wezenlijk verschil. Natuurlijk kun je niet elke vertraging voorkomen (als er een ambulance bij een trein moet komen heb je gewoon pech), maar bij structurele vertraging ...
door Klaasje
Vr 16 Feb 2018, 07:27
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Ombouw Hoekse Lijn
Reacties: 527
Weergaves: 56328

Re: Ombouw Hoekse Lijn

De vraag is of je verbussing had kunnen voorkomen. Dan had je heel vroeg moeten zijn. Op dat moment was er gewoon nog te weinig overzicht. Ik denk niet dat je NS en ProRail twee maanden van te voren had kunnen bellen met de mededeling dat ze nog even mogen rijden. Wat verder echt kneuterig is, is da...
door Klaasje
Do 15 Feb 2018, 13:14
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Dienstregeling 2019
Reacties: 118
Weergaves: 14339

Re: Dienstregeling 2019

"collatoral damage"

Ga naar uitgebreid zoeken